Крутящий момент двигателя Феррари Ф40

Крутящий момент Феррари Ф40

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента измеряется или в ньютонах на метр, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Высокий крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение, а низкий – автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Феррари Ф40 составляет от 577 до 706 Н*м.

Крутящий момент Ferrari F40 рестайлинг 1989, купе, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
2.9 л, 478 л.с., бензин, МКПП, задний привод (RR) 577 F120A
2.9 л, 720 л.с., бензин, МКПП, задний привод (RR) 706 F120A

Крутящий момент Ferrari F40 1987, купе, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
2.9 л, 478 л.с., бензин, МКПП, задний привод (RR) 577 F120A
Вы смотрите крутящий момент Феррари Ф40.
Больше информации о Феррари Ф40 в разделах продажа Феррари Ф40 и отзывы владельцев Феррари Ф40.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром