Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Ferrari GTC4Lusso: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Феррари GTC4Lusso

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ferrari GTC4Lusso выпускается со следующими типами трансмиссии: Робот.

Трансмиссия Ferrari GTC4Lusso 2016, купе, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.9 л, 610 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 7
6.3 л, 690 л.с., бензин, полный привод (4WD) РКПП 7

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Феррари GTC4Lusso.
Больше информации о Феррари GTC4Lusso в разделах продажа Феррари GTC4Lusso и отзывы владельцев Феррари GTC4Lusso.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром