Коробка передач на Ferrari LaFerrari: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Феррари ЛаФеррари

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Феррари ЛаФеррари выпускается со следующими типами трансмиссии: Робот.

Трансмиссия Ferrari LaFerrari 2016, открытый кузов, 1 поколение, Aperta

Модификации Тип трансмиссии
6.3 л, 800 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид РКПП 7

Трансмиссия Ferrari LaFerrari 2013, купе, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
6.3 л, 800 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид РКПП 7
Вы смотрите трансмиссию Феррари ЛаФеррари.
Больше информации о Феррари ЛаФеррари в разделах продажа Феррари ЛаФеррари и отзывы владельцев Феррари ЛаФеррари.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром