Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Форд Краун Виктория выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Модификации | Тип трансмиссии |
4.6 л, 175 л.с., газ/бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 220 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 224 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 235 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 239 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Модификации | Тип трансмиссии |
4.6 л, 175 л.с., газ/бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 210 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Модификации | Тип трансмиссии |
4.6 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.6 л, 210 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |