Ford Explorer 2-й рестайлинг 2018, джип/suv 5 дв., 5 поколение (01.2018 - 10.2019) - технические характеристики и комплектации

Важные изменения затронули и электронную начинку машины. Например, Explorer оснастили 4G-модемом с точкой доступа Wi-Fi (поддерживает до 10 устройств и работает на расстоянии до 15 метров). Еще одно нововведение — новый ключ-брелок: увеличенная дальность действия ключа позволяет заводить автомобиль с помощью интеллектуальной системы дистанционного запуска Ford Remote Start на расстоянии до 100 метров. Базовая комплектация XLT предложит 18" литые диски, светодиодную оптику, бесключевой доступ и кнопку запуска, кожаную обивку, мультимедиа SYNC 3 с голосовым управлением и дисплеем 8", USB, Bluetooth, поддержку AppLink, Apple CarPlay и Android Auto. Сиденье водителя и переднего пассажира — с электрорегулировками в 10 направлениях, есть трехзонный климат-контроль, аудиосистема CD/MP3 с 9 динамиками. Более дорогая версия LIMITED дополнительно предложит 20" диски, панорамную крышу с электролюком, передние сиденья c вентиляцией, электропривод рулевой колонки и педального узла, подогрев руля, электропривод складывания третьего ряда сидений. Комплектацию LIMITED PLUS отличают мультиконтурные передние сиденья с функцией массажа и больше функций безопасности. 

Базовый двигатель Ford Explorer 2018 — 3.5 V6 с системой регулировки фаз газораспределения (Ti-VCT) — располагает мощностью 249 л.с. (крутящий момент 346 Нм) и оснащается 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Максимальная скорость — 183 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч — за 8,3 сек. Производитель особо отмечает, что двигатель специально адаптирован для работы на бензине марки АИ-92. Расход составляет 13,8 л бензина на 100 км в городском цикле и 10,2 л за городом. 

Ford Explorer имеет переднюю подвеску с амортизационными стойками типа МакФерсон и заднюю многорычажную. Система полного привода Terrain Management 4WD System работает в автоматическом режиме, однако ее дополняет система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System), которая позволяет переключаться между четырьмя режимами работы: «Стандартный», «Грязь/Колея», «Песок», «Трава/Гравий/Снег». Также она позволяет активировать функцию автоматического контроля устойчивости на спуске. Дорожный просвет автомобиля 211 мм позволит уверенно передвигаться по умеренному бездорожью. Габаритные размеры кузова Ford Explorer: длина — 5019 мм, ширина — 1988 мм, высота — 1788 мм. Колесная база — 2860 мм. Багажное отделение имеет объем 595 литров. Его можно увеличить до 1243 литров со сложенным третьим рядом сидений, а со сложенными вторым и третьим рядами сидений — до 2313 литров.

Из систем безопасности в оснащение Ford Explorer 2018 в комплектации XLT входят: подушки для водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки и шторки безопасности для всех трех рядов сидений, ABS и система ESС, включая систему предотвращения опрокидывания (RSC), систему контроля тяги в поворотах и систему помощи при трогании на подъеме. Кроме того, здесь есть круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, автозатемняющееся салонное зеркало, камера заднего вида c омывателем, датчики парковки спереди и сзади, система «ЭРА-ГЛОНАСС». Комплектация LIMITED предложит широкоугольную фронтальную камеру с омывателем, надувные ремни безопасности для задних боковых пассажиров второго ряда. Комплектация LIMITED PLUS дополнительно предложит систему автоматического переключения света дальний/ближний, активную помощь при параллельной и перпендикулярной парковке, системы слежения за полосой, датчик дождя, мониторинг слепых зон.