Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Ford Focus 2010, седан, 3 поколение, III январь 2010 - июнь 2015

Ford Focus 2010, седан, 3 поколение, III (01.2010 - 06.2015) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Ford Focus 2010 - 2015
Ford Focus третьего поколения был представлен в начале 2010 года, а в России запущен в производство в 2011 году в трёх типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. Автомобиль построен на модернизированной платформе Ford Focus II. Для внешнего облика и интерьера нового автомобиля характерно обилие острых граней, изогнутых форм, ломаных линий. Но вместе с тем все это не создает ощущения избыточности — скорее, напротив, придает автомобилю неординарность, запоминаемость и откровенную «нескучность». Впечатляет стремительный облик и аэродинамика новой модели — показатель Cx изменился с 0,31 до 0,29. База автомобиля не изменилась, габариты изменились незначительно, но в целом модель стала поприземистее (дань улучшенным скоростным характеристикам).

В России Ford Focus III образца 2011 года предлагается в модификациях: «Ambiente», «Sport Limited Edition», «Trend», «TrendSport» и «Titanium». В самой скромной комплектации Ambiente — электроусилитель руля, передние стеклоподъемники и электропривод зеркал, лифт водительского сидения, а также регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка. Автомобиль оснащается множеством технологий, призванных повысить управляемость и комфорт во время езды, особенно в дорогих комплектациях. Кроме того, производитель предлагает различные дополнительные пакеты, призванные еще выше поднять уровень оснащения. В топовой версии Titanium Ford Focus имеет: кожаный салон, электропривод водительского кресла с шестью регулировками, светодиодную подсветку салона, круиз-контроль, раздельный климат-контроль, аудиосистему Sony CD MP3 USB AUX Bluetooth, пятидюймовый цветной дисплей, навигатор на передней панели с жидкокристаллическим дисплеем 4”, легкосплавные колесные диски, боковые зеркала с подогревом, и даже лобовое может быть оборудовано этой функцией. Вся эта «начинка» позволяет автомобилю соперничать с иными представителями более дорогого класса.

В отличие от предыдущего поколения, где силовые агрегаты начинались с 1,4 литра, базовым для Ford Focus III стал двигатель объемом 1,6 литра. Это 16-клапанный мотор мощностью 105 л.с., хотя бывают и версии Ambiente с 1,6-литровым мотором, дефорсированным до 85 л.с., а в более дорогих комплектациях, напротив, с увеличенной до 125 л.с. мощностью. Кроме того, теперь нет 1,8-литрового мотора, а следующий шаг — это уже двухлитровый двигатель мощностью 150 л.с. Это мотор нового поколения, дополнивший линейку, при этом более экономичный и экологичный. Дизельный двигатель Duratorq TDCi был так же модернизирован, его мощность увеличена до 140 л.с. Правда, в силу непопулярности этого силового агрегата, с 2013 года его уже не предлагают.

Подвеска нового Ford Focus конструктивно не изменилась. Спереди, как прежде, стойки Макферсона, сзади — многорычажка. Узлы подвески модернизированы, и в целом она сохранила прежнюю энергоемкость и эффективность, правда стала немного пожестче, чем у предшественника. Ожидается, что и живучесть ее будет такой же. Автомобиль может быть оснащен либо механической коробкой передач (5- или 6-ступенчатой), либо преселективной 6-ступенчатой роботизированной коробкой PowerShift. Последняя позволяет использовать переключение передач вручную.

В плане защиты пассажиров новый Ford Focus, и без того прежде входящий в число самых безопасных автомобилей, стал еще лучше. Его отличает уникальный комплекс безопасности IPS, в который входят оптимизированная конструкция кузова из сверхпрочной стали, антиблокировочная система тормозов, электронная система курсовой устойчивости, боковые шторки безопасности. Новые системы включают в себя автоматическое торможение, активную помощь при парковке, мониторинг «слепых» зон, круиз-контроль с регулируемым ограничителем скорости, систему контроля тяги в поворотах, активный биксеноновый свет.

Ford Focus теперь уже совсем не тот, каким он впервые появился на российском рынке. Автомобиль стал дороже, солиднее, лишился откровенно простых версий. В то же время, он вырвался из ниши, созданной прежними поколениями, и теперь ему сложнее соперничать с другими представителями данного класса. Что касается моделей, уже успевших попасть на вторичный рынок, то их положение более выгодное — возраст небольшой, цены ниже, да и бренд хорошо раскручен.

Панорамы 3D

Фотографии модели в доступных цветах

Ford Focus 2010 - 2015— ЧЕРНЫЙ (PANTHER BLACK)Ford Focus 2010 - 2015— ТЕМНО-СИНИЙ (BLAZER BLUE)Ford Focus 2010 - 2015— ТЕМНО-СИНИЙ МЕТАЛЛИК (INK BLUE)Ford Focus 2010 - 2015— СИНИЙ (DEEP IMPACT BLUE)Ford Focus 2010 - 2015— СЕРЫЙ (MIDNIGHT SKY)Ford Focus 2010 - 2015— КРАСНЫЙ (RACE RED)Ford Focus 2010 - 2015— КОРИЧНЕВЫЙ (ЗОЛОТИСТО-СЕРЫЙ) (LUNAR SKY)Ford Focus 2010 - 2015— БЕЛЫЙ (FROZEN WHITE)Ford Focus 2010 - 2015— СЕРЕБРИСТЫЙ (MOONDUST SILVER)

Комплектации Ford Focus (III) седан

КомплектацияПериод выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6 MT Trend 07. 2011  -  07.2013 639 000XTDACB8
1.6 MT Ambiente 07. 2011  -  02.2014 589 000XTDACB8
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6 MT SYNC Edition 07. 2014  -  06.2015 956 000IQDA; IQDBCB8
1.6 MT Ambiente Plus 02. 2013  -  06.2014 670 000IQDA; IQDBCB8
1.6 MT Trend Sport 07. 2011  -  02.2014 749 000IQDA; IQDBCB8
1.6 MT Trend 07. 2011  -  06.2014 743 000IQDA; IQDBCB8
1.6 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод
1.6 PowerShift SYNC Edition 07. 2014  -  06.2015 991 000IQDA; IQDBCB8
1.6 PowerShift Trend Sport 07. 2011  -  02.2014 784 000IQDA; IQDBCB8
1.6 PowerShift Trend 07. 2011  -  06.2014 778 000IQDA; IQDBCB8
1.6 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6 MT SYNC Edition 07. 2014  -  06.2015 975 000PNDACB8
1.6 MT Titanium 07. 2014  -  06.2015 1 061 000PNDACB8
1.6 MT Titanium 07. 2011  -  06.2014 823 000PNDACB8
1.6 MT Trend 07. 2011  -  06.2014 767 000PNDACB8
1.6 MT Trend Sport 07. 2011  -  06.2014 802 000PNDACB8
1.6 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод
1.6 PowerShift SYNC Edition 07. 2014  -  06.2015 1 010 000PNDACB8
1.6 PowerShift Titanium 07. 2014  -  06.2015 1 096 000PNDACB8
1.6 PowerShift Titanium 07. 2011  -  06.2014 858 000PNDACB8
1.6 PowerShift Trend 07. 2011  -  06.2014 802 000PNDACB8
1.6 PowerShift Trend Sport 07. 2011  -  06.2014 837 000PNDACB8
2.0 л, 140 л.с., дизель, робот, передний привод
2.0 TDCi PowerShift Titanium 07. 2011  -  07.2013 912 000UFDBCB8
2.0 TDCi PowerShift Trend Sport 07. 2011  -  07.2013 887 500UFDBCB8
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT Titanium 07. 2011  -  02.2014 841 000XQDACB8
2.0 MT Trend 07. 2011  -  02.2014 763 000XQDACB8
2.0 MT Trend Sport 07. 2011  -  02.2014 816 000XQDACB8
2.0 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод
2.0 PowerShift Titanium 07. 2014  -  06.2015 1 139 000XQDACB8
2.0 PowerShift Trend 07. 2011  -  02.2014 788 000XQDACB8
2.0 PowerShift Titanium 07. 2011  -  06.2014 901 000XQDACB8
2.0 PowerShift Trend Sport 07. 2011  -  06.2014 880 000XQDACB8

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Ford Focus седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Ford Focus
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Ford Focus

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Ford Focus 2010-2015 в Москве

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Форд Фокус 2010, седан, 3 поколение, III (01.2010 - 06.2015) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Форд Фокус в разделах продажа Форд Фокус и отзывы владельцев Форд Фокус.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром