Ford Grand C-MAX 1.6 SCTi MT Titanium (12.2010 - 12.2012) - технические характеристики

Цена нового авто
1 031 000 руб.
Передние шины
215/55 R16
Задние шины
215/55 R16
Нагнетатель
Турбина
Объем
1.6 л
Мощность
180 л.с.
Расход
6,9 л
Тип топлива
Бензин АИ-92
Трансмиссия
МКПП
Привод
Передний (FF)
Кол-во мест
7 мест
Кол-во дверей
5 дверей
Клиренс
155 мм
Объем багажника
439 л
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Основные параметры
Название комплектации 1.6 SCTi MT Titanium
Период выпуска декабрь 2010 - декабрь 2012
Рекомендованная цена новой машины, руб. 1 031 000 ₽
Как купить дешевле: 
Продажа Ford Grand C-MAX б/у в России
Тип привода Передний
Тип кузова Минивэн
Тип трансмиссии МКПП 6
Объем двигателя, куб.см 1596
Марка кузова C344
Время разгона 0-100 км/ч, с 8.9
Максимальная скорость, км/ч 215
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 155
Страна сборки Испания
Число дверей 5
Зимняя комплектация
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4520 x 1828 x 1684
Размеры салона
Число мест 7
Количество рядов сидений 3
Размерности ходовой части
Колесная база, мм 2788
Минимальный радиус разворота, м 5.7
Ширина передней колеи, мм 1544
Ширина задней колеи, мм 1554
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 1496
Общий вес автомобиля, кг 2200
Максимальная грузоподъёмность 704
Удельная масса, кг/л.с. 8.31
Объёмы
Объем топливного бака, л 60
Объем багажника, л 439
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Марка двигателя JTDA, JTDB
Используемое топливо Бензин АИ-92
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
Тип нагнетателя Турбина
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 180 (132) / 5700
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 240 (24) / 5000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра, мм 79
Ход поршня, мм 81.4
Привод клапанов DOHC
Доп. информация о двигателе Ti-VCT
Экологический тип двигателя Евро-5
Расход топлива
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 9.2
Расход топлива за городом, л/100 км 5.5
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 6,9
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Электроусилитель руля
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Передняя подвеска Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска Независимая, многорычажная
Диски
Литые колесные диски
Шины
Передние колеса 215/55 R16
Отзывы о шинах 215/55 R16
Купить шины 215/55 R16
Задние колеса 215/55 R16
Отзывы о шинах 215/55 R16
Купить шины 215/55 R16
Тормоза
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Биксеноновые фары
Омыватели передних фар
Передние противотуманные фары
Датчик света
Датчик дождя
Боковые зеркала
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Электропривод боковых зеркал
Электроподогрев зеркал
Двери
Скользящие двери с обеих сторон
Ручки дверей в цвет кузова
Ручки дверей хромированные
Электропривод багажника
Стёкла
Остекление с защитой от ультрафиолета
Атермальное остекление
Крыша
Панорамная крыша
Аксессуары
Рейлинги
Задний дворник
Окраска кузова
Окраска кузова металлик
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Кожаная оплетка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Управление аудиосистемой на руле
Кнопка запуска двигателя
Исполнение салона
Тканевая обивка салона
Кожаная обивка салона
Сиденья
Регулировка передних сидений Передние сиденья с механической регулировкой в 4 направлениях и регулируемым поясничным упором
Третий ряд сидений складывается в соотношении 50/50 (опция)
Поясничная опора в передних сиденьях
Разделительный подлокотник спереди
Коврики
Электропакет салона
Электроподогрев передних сидений
Центральный замок
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Электрические стеклоподъемники
Обогрев форсунок стеклоомывателя
Доп. оборудование салона
Пепельница
Активные и пассивные системы безопасности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Подушки безопасности-шторки
Электронные системы безопасности и контроля движения
Антиблокировочная система (ABS)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Круиз-контроль
Система контроля давления в шинах
Парктроник
Удобства
Микроклимат салона
Кондиционер
Климат-контроль
Аудио системы
Радио
CD-плеер
Поддержка MP3
Hands free
Навигационное и видео оборудование
Система навигации
Камера заднего обзора
Дополнительные удобства
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Бортовой компьютер
Сохранность автомобиля
Иммобилайзер
Противоугонная система
Сигнализация
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Ford Grand C-MAX 2010-2012 в России

Какой двигатель у Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium?

У Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра JTDA, JTDB.

Сколько лошадиных сил у Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium?

У Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium двигатель имеет 180 л.с.

Какая максимальная скорость у Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium?

У Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium максимальная скорость 215 км/ч.

Сколько стоит Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium?

Цена новой машины Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium в момент выпуска 1 031 000 руб.

Какой бензин заливать в Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium?

В Ford Grand C-MAX C344 2010 1.6 SCTi MT Titanium нужно заливать Бензин АИ-92 по рекомендации производителя.

Отзывы владельцев Ford Grand C-MAX

8
19 марта
Вы смотрите раздел Каталог Форд Гранд С-Макс.
Посмотреть всё о Форд Гранд С-Макс - модельный ряд, модификации и комплектации.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром