Характеристики Ford Mondeo рестайлинг 2003, универсал, 3 поколение, 3 июнь 2003 - август 2007

Ford Mondeo рестайлинг 2003, универсал, 3 поколение, 3 (06.2003 - 08.2007) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Ford Mondeo третьего поколения в кузове универсал (Mondeo Estate) на момент своего появления в 2000 году стал самым большим легковым автомобилем из европейской линейки Ford. Автомобиль прошел два обновления. Первое из них состоялось в июне 2003 года и было весьма основательным. Модель получила множество больших и мелких изменений в экстерьере, интерьере и силовой части. Внешне обновившийся Mondeo Estate легко опознать по новому бамперу с большим воздухозаборником, крупным противотуманным фарам трапециевидной формы, хромированной рамке радиаторной решетки с сетчатым рисунком. Обновились также задние фонари и боковые зеркала. Дополнительные изменения были внесены в экстерьер в сентябре 2005 года — легкая модификация передней и задней частей кузова автомобиля. Напомним, что при той же колесной базе, что у хэтчбека и седана (2754 мм), универсал Mondeo на 70 мм длиннее их за счет заднего свеса. Кроме того, его отличает модернизированная задняя подвеска, благодаря которой колесные арки занимают меньше объема в багажнике. Стоит учесть и добавившиеся 40 мм высоты салона над задним сиденьем.

Интерьер обновленного универсала Ford Mondeo также получил ряд изменений. Из наиболее значительных можно перечислить следующие: например, здесь другая рамка с часами и кнопками аварийки и включения обогрева заднего и лобового стекла, иной блок климата, поменялась и нижняя рамка, где установлен рычаг трансмиссии. В целом салон Mondeo третьего поколения отличают повышенное качество отделки, улучшенная эргономика. Достаточное количество и диапазон регулировок водительского кресла, а также рулевая колонка с регулировкой в двух плоскостях позволят удобно устроиться за рулем, а чтобы ногам задних пассажиров не было тесно, в спинках передних сидений имеются глубокие выемки. Как положено современному универсалу, в багажнике автомобиль имеет розетку на 12 вольт и металлические скобы для крепления груза. Для российского покупателя предлагались две комплектации — базовая Core, в которой автомобиль предлагал только самое нужное (мультируль, электропакет, кондиционер, аудиосистема) и более продвинутая Trend (ручки дверей в цвет кузова, кожаный руль, климат-контроль, CD-плейер). Список доступных для машины опций включал литые диски, противотуманки, обогрев форсунок омывателя и другие функции.

После рестайлинга Ford Mondeo в дополнение к прежним двигателям рабочим объемом 1,8 л (бензин) и 2,0 л (бензин, дизель), а также 24-клапанному 2,5-литровому V6 получил новую мощную бензиновую версию с 3,0-литровым двигателем V6 (204 л.с.), а также 2,2-литровый дизельный двигатель TDCi (155 л.с.). Но для российского рынка универсал Mondeo предлагал далеко не полный список модификаций, на которые мог рассчитывать европейский покупатель. Поэтому самый распространенный вариант, который можно встретить в продаже, — это универсал Mondeo 1.8 MT в базовой комплектации Core. При мощности двигателя в 125 л.с. (179 Нм), он способен набрать «сотню» за 11,2 секунды и максимальную скорость 200 км/ч. Встречаются и машины с 2,0-литровым мотором (145 л.с., 190 Нм) в более продвинутой версии Trend — здесь возможности повыше: 10,2 сек. на разгон 0-100 км/ч и 210 км/ч «максималка».

Универсал Ford Mondeo 2003-2007 имеет независимую подвеску всех колес. Во всех модификациях автомобиль получил гидроусилитель рулевого управления и дисковые тормоза (вентилируемые спереди). Размеры кузова универсала Mondeo 2000-2003 составляют: длина — 4804 мм, ширина — 1812 мм, высота — 1481 мм. Колесная база — 2754 мм. Дорожный просвет невелик — 120 мм. Объем багажника универсала составляет 540 литров. Его длина до заднего сиденья — 1140 мм, максимальная при сложенных сиденьях — 1910 мм, при этом объем багажника увеличивается до 1700 литров.

Универсал Ford Mondeo третьего поколения имеет оптимизированную конструкцию кузова с точки зрения безопасности (4 звезды Euro NCAP). Передние подушки — с двухступенчатым раскрытием, в зависимости от силы удара и положения водителя и пассажира. Кроме того, автомобиль получил боковые подушки и надувные шторки над дверными проемами. Безопасный педальный узел, активные подголовники, крепления детского кресла, система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности — все это входит в стандартный набор вместе с антиблокировочными тормозами (с электронным регулятором тормозных усилий и вспомогательной системой торможения) плюс опциональной системой стабилизации. 

Ford Mondeo считается одним из самых популярных автомобилей D-сегмента на российском рынке. Универсал, конечно, не так распространен, как седан Mondeo, но это отличный вариант для тех, кто предпочитает авто с вместительным багажником. Повышенного внимания требует ходовая, кроме того, у машины низкий клиренс (после наезда на бордюр может оторваться нижняя юбка бампера). Из досаждающих «мелочей» часто называются ломающийся регулятор высоты сиденья водителя, неудобное открытие капота. Кузов требует проверки на предмет коррозии. В 2007 году вышло следующее поколение.

Комплектации Ford Mondeo (3) универсал

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.8 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8 MT Core 01.2004  - 08.2007 CHBA, CHBB BWY
2.0 л, 145 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT Trend 01.2004  - 08.2007 CJBA, CJBB BWY

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Ford Mondeo универсал с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Ford Mondeo
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Ford Mondeo

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Ford Mondeo 2003-2007 в России