Ford Mondeo 2012, седан, 5 поколение, 5 (01.2012 - 01.2019) - технические характеристики и комплектации

После смены поколений интерьер Mondeo предстает в совершенно новом виде: продуманный до мелочей, смотрится достаточно привлекательно, хотя по качеству материалов и отделке еще не дотягивает до лучших европейских конкурентов. Для Mondeo доступна новейшая медиасистема с сенсорным управлением и большим 8-дюймовым цветным дисплеем. Комбинация приборов представляет собой смесь аналоговой и цифровой подачи информации, причем после небольшого обновления появляется полностью цифровая панель со стрелочными индикаторами тахометра и спидометра. Среди прочих особенностей оснащения топовых версий можно отметить передние фары, работающие только на светодиодах, ремни безопасности со встроенными подушками безопасности для пассажиров заднего ряда, подогрев всех сидений и функцию вентиляции/массажа в передних креслах, электропривод сидений водителя и пассажира в 10 направлениях, камеру заднего вида, кожаный салон.

Одна из главных новаций под капотом европейского Ford Mondeo в кузове седан — 2,0-литровый битурбодизель, который благодаря двум последовательным турбокомпрессорам развивает 210 л.с. и 450 Нм тяги (начиная с 2000 об/мин). Данный агрегат заменяет собой турбодизель TDCi объемом 2,2 л и мощностью 200 л.с. Еще один вариант — 2,0-литровый TDCi с одним турбокомпрессором, но в двух вариантах мощности: 150 л.с. и 180 л.с. В этих модификациях Mondeo может быть оснащен системой интеллектуального полного привода. Гибридная версия седана Mondeo объединяет специально разработанный бензиновый двигатель (объемом 2,0 л) с двумя электромоторами (один — для привода колес, второй — для регенеративной зарядки) и аккумуляторной литий-ионной батареей емкостью 1,4 кВт⋅ч. Производитель заявляет, что Mondeo Hybrid отличается низким уровнем выбросов CO2 (99 г/км), а его батарея прослужит 10 лет или около 240 тысяч км. Даже с учетом снаряженной массы почти в 2,5 тонны в стандартном цикле ЕС средний расход Mondeo Hybrid составляет 4,2 литра, что соответствует параметрам самых экономичных малолитражек.

Среди особенностей ходовой части можно отметить компактную заднюю многорычажную подвеску интегрального типа, обеспечивающую не только высокий комфорт в движении, но и улучшенные динамические характеристики. Адаптивный электроусилитель рулевого управления создает необходимое усилие на руль в зависимости от скорости. Регулируемая настройка пружин и амортизаторов гарантирует удовольствие от вождения по извилистым дорогам. Для тех, кто желает еще более острых ощущений, Ford предлагает продвинутую систему полного привода, которая способна оптимизировать передачу крутящего момента в поворотах. В новом поколении значительное внимание уделено и улучшению звукового комфорта. А что касается вместительности, то внутренние размеры говорят сами за себя: пространство в плечах у седана Mondeo составляет 1448 мм спереди и 1421 мм сзади, место для ног — 1126 / 950 мм, расстояние по высоте — 996 / 965 мм. Объем багажника седана — 525 литров. У гибридной версии — 383 литра.

Ford Mondeo 5 получает многочисленные системы помощи водителю: предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, ассистент парковки и ассистент слепых зон. Помимо привычного комплекта подушек безопасности (фронтальные, передние боковые, шторки на оба ряда) в автомобиле, как уже сказано, предусмотрены надувные ремни безопасности на заднем сиденье, которые предназначены для предотвращения травм живота и грудной клетки при столкновении. Жесткость конструкции кузова возросла на 10% в сравнении с предшественником.

Mondeo общепризнан одним из бестселлеров рынка — благодаря оптимальному соотношению цена/характеристики. Уровень безопасности нового поколения как никогда высок. Этот семейный автомобиль становится более комфортным, чем когда-либо. Есть и на что жаловаться: проблемы с обзорностью, жесткая подвеска, «туповатый» автомат, низкий дорожный просвет.