Ford Mondeo рестайлинг 2019, седан, 5 поколение (02.2019 - 04.2022) - технические характеристики и комплектации

Главной новинкой в интерьере стала поворотная шайба селектора АКП. Благодаря этому на центральном туннеле освободилось немного места, что позволило установить еще один USB-порт. Салон Mondeo теперь уже выглядит устаревшим, но у машины появилась медиасистема последнего поколения Sync 3, которая в топовом варианте работает с 10,1-дюймовым тачскрином и имеет встроенную навигацию. Основным предложением для четырехдверного седана в Европе стали комплектации Titanium и Vignale. Последняя отличается сочетанием спорта и роскоши. Эта версия получает хромированную решетку радиатора, опциональные 19-дюймовые колеса (стандартно — 18-дюймовые). Салон отделан кожей: сиденья, подлокотники дверей, рулевое колесо, панель приборов, центральная консоль и подлокотник. Пороги украшены хромированными накладками. Помимо прочего в этой версии стандартно используется система активного шумоподавления, есть электропривод и массаж водительского сиденья.

Гибридный седан Mondeo оснащается 2,0-литровым атмосферным мотором, работающим по циклу Аткинсона, и электродвигателем. Вместе они выдают 187 л.с. За питание электромотора отвечает литий-ионная батарея емкостью 1,4 кВтч. Заявленное потребление топлива — 4,2 л/100 км. Интересно, что в реальных тестах седан Mondeo Hybrid показал себя более чем эффективным. В смешанном режиме городского и загородного движения он расходует до 6,2 л/100 км. В экономичном цикле способен показать расход до 3,9 л/100 км. В движении седан Mondeo Hybrid показывает себя как тихий и очень комфортный, но без «огонька» — для разгона с места до 100 км/ч требуется 9,2 секунд. Максимальная скорость — 187 км/ч. 

Мондео оборудован передней подвеской со стойками типа МакФерсон и многорычажной задней подвеской — последняя обеспечивает не только высокий комфорт в движении, но и улучшенные динамические характеристики. Будучи «европейцем», Mondeo, в отличие от соплатформенных Ford Fusion и Lincoln MKZ, имеет собственные настройки ходовой. Для оптимизации жесткости изменены отдельные элементы (пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости). Адаптивный электроусилитель рулевого управления создает необходимое усилие на руль в зависимости от скорости движения. У машины дисковые тормоза спереди (вентилируемые) и сзади, а также электронный стояночный тормоз. Объем багажника у гибридного седана — 380 литров.

Элементы безопасности обновленного Ford Mondeo 2019 включают адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему регулировки ограничения скорости, активную помощь при параллельной и перпендикулярной парковке, мониторинг слепых зон. В этом поколении Mondeo появляются светодиодные фары, доступны ремни безопасности с интегрированными в них надувными подушками. Все версии оборудованы ABS, электронной системой курсовой устойчивости ESC c функцией контроля тяги и поддержки экстренного торможения EBD, помощником при старте на подъеме.

Пятое поколение Mondeo создавалось как глобальная модель в рамках стратегии One-Ford, с целью предлагать одинаковые автомобили по всему миру. Mondeo общепризнан одним из бестселлеров рынка — благодаря оптимальному соотношению цена/характеристики. Уровень безопасности как никогда высок. Минусы: низкий дорожный просвет, по-европейски жесткая подвеска, шумные дизели, устаревший салон. В 2022 году европейский Mondeo был снят с производства без замены. С таким названием автомобиль теперь выпускается только в Китае и только в кузове седан.