Ford Mondeo рестайлинг 2019, универсал, 5 поколение (02.2019 - 04.2022) - технические характеристики и комплектации

Главной новинкой в интерьере стала поворотная шайба селектора АКП. Благодаря этому на центральном туннеле освободилось немного места, что позволило установить еще один USB-порт. Салон Mondeo теперь уже выглядит устаревшим, но у машины появилась медиасистема последнего поколения Sync 3, которая в топовом варианте работает с 10,1-дюймовым тачскрином и имеет встроенную навигацию. Среди комплектаций универсала Mondeo наибольший интерес представляют спортивная версия ST-Line и роскошная Vignale. В этих исполнениях автомобили стандартно получают электрически регулируемое сиденье водителя с памятью настроек. Модель ST-Line имеет черную решетку радиатора, более агрессивные бамперы, спортивную подвеску и окрашенные в красный цвет тормозные суппорты, которые сочетаются с опциональными 19-дюймовыми колесами. Эта версия предложит комбинированную обивку салона, алюминиевые педали. В Vignale установлены светодиодные фары, аудиосистема премиум-класса Sony, стандартом является обшитый кожей салон (ею отделаны не только сиденья, но также подлокотники дверей, рулевое колесо, панель приборов, центральная консоль и подлокотник).

Базовый двигатель 1.5 EcoBoost, который был доступен для универсала до осени 2019 года развивает 165 л.с. и потребляет 6,5 л/100 км. Другие «Экобусты» объемом 1,0 и 2,0 литра после обновления модели сдались под натиском более строгого европейского экологического регламента. Гибридный Mondeo оснащается 2,0-литровым атмосферным мотором, работающим по циклу Аткинсона, и электродвигателем. Вместе они выдают 187 л.с. За питание электромотора отвечает литий-ионная батарея емкостью 1,4 кВтч. Заявленное для универсала потребление топлива — 4,4 л/100 км. Новинкой для Ford Mondeo с 2019 года становится дизельный двигатель 2.0 EcoBlue с системой впрыска Common Rail, который заменяет устаревший 2.0 Duratorq TDCi. Предложение включает модификации мощностью 120, 150 и 190 л.с. Расход топлива при этом снижается с 4,8-5,3 до 4,3-4,9 литра на 100 км. Новые моторы удалось вписать в жесткие требования Euro 6d Temp. Старшие дизельные модели поставляются с новым 8-ступенчатым «автоматом». Эта трансмиссия впервые применяется на Mondeo, но она уже знакома по Focus четвертого поколения. Новая АКПП адаптирует переключение передач, учитывая уклон дороги и стиль вождения.

Мондео оборудован передней подвеской со стойками типа МакФерсон и многорычажной задней подвеской — последняя обеспечивает не только высокий комфорт в движении, но и улучшенные динамические характеристики. Будучи «европейцем», Mondeo, в отличие от соплатформенных Ford Fusion и Lincoln MKZ, имеет собственные настройки ходовой. Для оптимизации жесткости изменены отдельные элементы (пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости). Адаптивный электроусилитель рулевого управления создает необходимое усилие на руль в зависимости от скорости движения. У машины дисковые тормоза спереди (вентилируемые) и сзади, а также электронный стояночный тормоз. Объем багажника универсала — 525 литров (более 700 при загрузке до потолка и максимальные 1630 литров).

Элементы безопасности обновленного Ford Mondeo 2019 включают адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему регулировки ограничения скорости, активную помощь при параллельной и перпендикулярной парковке, мониторинг слепых зон. В этом поколении Mondeo появляются светодиодные фары, доступны ремни безопасности с интегрированными в них надувными подушками. Все версии оборудованы ABS, электронной системой курсовой устойчивости ESC c функцией контроля тяги и поддержки экстренного торможения EBD, помощником при старте на подъеме.

Пятое поколение Mondeo создавалось как глобальная модель в рамках стратегии One-Ford, с целью предлагать одинаковые автомобили по всему миру. Mondeo общепризнан одним из бестселлеров рынка — благодаря оптимальному соотношению цена/характеристики. Уровень безопасности как никогда высок. Минусы: низкий дорожный просвет, по-европейски жесткая подвеска, шумные дизели, устаревший салон. В 2022 году европейский Mondeo был снят с производства без замены. С таким названием автомобиль теперь выпускается только в Китае и только в кузове седан.