Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Ford Mustang 1973, хэтчбек 3 дв., 2 поколение октябрь 1973 - октябрь 1978

Ford Mustang 1973, хэтчбек 3 дв., 2 поколение (10.1973 - 10.1978) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Ford Mustang 1973 - 1978
В 1973 году Форд представил совершенно новое поколение «Мустанга», которое было создано на базе Ford Pinto и выпускалось в двух вариантах кузова: купе и трехдверный хэтчбек. По размерам Mustang II был почти на 35 сантиметров короче предшественника, колесная база урезана с 2769 до 2443 мм. Более компактная платформа позволила снизить вес почти на 50-150 кг в зависимости от модификации. Автомобиль получил новую конструкцию передней подвески и ряд других новшеств, среди которых реечное рулевое управление. Первоначально поставлялся либо с мотором V6, либо вовсе с четырехцилиндровым, что не могло устраивать покупателей, желающих получить нечто большее. Поэтому в ответ на многочисленные запросы вскоре был добавлен опциональный 4,9-литровый двигатель V8. 

Для Ford Mustang II помимо базовых версий двухдверки и трехдверки предлагались роскошное купе Ghia и спортивно ориентированный хэтчбек Mach 1. Салон версии Ghia отличался первоклассной обивкой сидений, имеющих анатомическую форму и обшитых мягким винилом, ковровым покрытием с коротким ворсом, которое занимает не только всю поверхность пола, но и низ дверей. В машине установлены цифровые часы, показывающие время с точностью до секунды. Опционально был доступен велюровый салон с обивкой насыщенного цвета, подчеркивающей аппликации орехового дерева. Для тех, кто хотел больше спорта, предназначался трехдверный Mustang Mach 1 в динамичном дизайне со стильными стальными дисками с декоративными колпаками, гоночными зеркалами в цвет кузова, спортивными сиденьями с низкой спинкой и подголовниками во всю ширину и т.д. в 1976 году была предложена специальная версия Cobra II. Дизайн этих автомобилей базируется на знаменитых Shelby Mustang, их отличают большой воздухозаборник на капоте, эмблема Shelby на решетке радиатора, особый раскрас кузова и задний спойлер. 

Стандартно Mustang II был оснащен 2,3-литровым четырехцилиндровым рядным двигателем или же 2,8-литровым двигателем V6. Оба достались от Ford Pinto и не отличались особой производительностью — 87-92 л.с. и 97-105 л.с. Однако версии, оборудованные поставлявшимся за доплату 4,9-литровым агрегатом V8 Ford Windsor, появившимся в октябре 1975 года, позволяли рассчитывать на более существенный «табун» из 133, а затем и 139 «лошадей». Довольно скромно по сравнению с прежними Мустангами, но автомобиль второго поколения создавался на фоне топливного кризиса и полностью соответствовал своему рекламному слогану «Правильная машина в нужное время» (The right car at the right time). Поэтому расход топлива в 12,4 литра горючего на 100 км даже у самой прожорливой версии 4.9 V8 вполне оправдывал себя.

Что касается ходовой части, то Mustang II имеет несущий кузов и классическую компоновку с продольным расположением двигателя и приводом на задние колеса (через механическую 4-ступенчатую или автоматическую 3-ступенчатую коробки передач). Передняя подвеска — независимая пружинная, на двойных поперечных рычагах, задняя — зависимая, с неразрезной балкой моста и листовыми рессорами. По сравнению с предшественником новый Мустанг оказался более дружелюбным для перевозки вещей, если брать во внимание хэтчбек, багажное отделение которого имеет объем 645 литров. Сложенная спинка заднего сиденья (опция для купе) образует широкую ровную поверхность с ковровым покрытием, обеспечивает доступ к багажнику из салона и позволяет перевозить длинные вещи. 

В качестве мер безопасности для Mustang II были приняты бамперы более совершенной конструкции с применением полиуретана, призванные снизить последствия от столкновений. Спереди установлены трехточечные ремни инерционного типа, сзади поясные. Рулевое управление могло быть дополнено гидроусилителем, дающим более быструю реакцию и упрощающим маневрирование. Дисковые передние тормоза входят в стандартное оборудование, за доплату устанавливался вакуумный усилитель. По сравнению с предыдущей моделью повышена прочность и жесткость кузова. В целом уровень безопасности соответствует своему времени. Хотя в 70-х годах у Ford появляются и продвинутые решения, например, детское удерживающее устройство Tot-Guard, которое фиксировалось с помощью ремня безопасности. Впрочем, оно имело чересчур громоздкую конструкцию, не получившую широкого распространения.

Определяющими принципами для Mustang II назывались экономичность и маневренность, в то же время он получился вполне просторным и комфортным. Сильной стороной считался внешний дизайн, использующий некоторые характерные элементы стиля самого первого Мустанга. Больше внимания уделялось аккуратности кузовных зазоров. Разумеется, даже в специальных версиях только внешний вид говорил о спортивности, на самом же деле Mustang II не мог потягаться с предшественниками, и некоторыми критиками воспринимался как вариация Pinto. Но при всех своих компромиссах, автомобиль оказался очень успешным. Только за первый год было выпущено 400 тысяч машин. Производитель регулярно вносил некоторые улучшения. В 1978 году модель уступила место следующему поколению. 

Комплектации Ford Mustang хэтчбек 3 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.3 л, 87 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.3 MT Mustang 2+2 10. 1974  -  09.1975 Ford Lima LL2369F
2.3 л, 87 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.3 AT Mustang 2+2 10. 1974  -  09.1975 Ford Lima LL2369F
2.3 л, 88 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.3 MT Mustang 2+2 10. 1976  -  10.1978 Ford Lima LL2369F
2.3 MT Mustang Cobra II 10. 1976  -  10.1978 Ford Lima LL2369F
2.3 MT Mustang 2+2 10. 1973  -  09.1974 Ford Lima LL2369F
2.3 л, 88 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.3 AT Mustang 2+2 10. 1976  -  10.1978 Ford Lima LL2369F
2.3 AT Mustang Cobra II 10. 1976  -  10.1978 Ford Lima LL2369F
2.3 AT Mustang 2+2 10. 1973  -  09.1974 Ford Lima LL2369F
2.3 л, 92 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.3 MT Mustang 2+2 10. 1975  -  09.1976 Ford Lima LL2369F
2.3 MT Mustang Cobra II 10. 1975  -  09.1976 Ford Lima LL2369F
2.3 л, 92 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.3 AT Mustang 2+2 10. 1975  -  09.1976 Ford Lima LL2369F
2.3 AT Mustang Cobra II 10. 1975  -  09.1976 Ford Lima LL2369F
2.8 л, 90 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.8 MT Mustang 2+2 V-6 10. 1977  -  10.1978 Ford Cologne 2.869F
2.8 MT Mustang Cobra II V-6 10. 1977  -  10.1978 Ford Cologne 2.869F
2.8 MT Mustang Mach I V-6 10. 1977  -  10.1978 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 90 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.8 AT Mustang 2+2 V-6 10. 1977  -  10.1978 Ford Cologne 2.869F
2.8 AT Mustang Cobra II V-6 10. 1977  -  10.1978 Ford Cologne 2.869F
2.8 AT Mustang Mach I V-6 10. 1977  -  10.1978 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 93 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.8 MT Mustang 2+2 V-6 10. 1976  -  09.1977 Ford Cologne 2.869F
2.8 MT Mustang Cobra II V-6 10. 1976  -  09.1977 Ford Cologne 2.869F
2.8 MT Mustang Mach I V-6 10. 1976  -  09.1977 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 93 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.8 AT Mustang 2+2 V-6 10. 1976  -  09.1977 Ford Cologne 2.869F
2.8 AT Mustang Cobra II V-6 10. 1976  -  09.1977 Ford Cologne 2.869F
2.8 AT Mustang Mach I V-6 10. 1976  -  09.1977 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 97 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.8 MT Mustang 2+2 V-6 10. 1974  -  09.1975 Ford Cologne 2.869F
2.8 MT Mustang Mach I V-6 10. 1974  -  09.1975 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 97 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.8 AT Mustang 2+2 V-6 10. 1974  -  09.1975 Ford Cologne 2.869F
2.8 AT Mustang Mach I V-6 10. 1974  -  09.1975 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 100 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.8 AT Mustang 2+2 V-6 10. 1975  -  09.1976 Ford Cologne 2.869F
2.8 AT Mustang Cobra II V-6 10. 1975  -  09.1976 Ford Cologne 2.869F
2.8 AT Mustang Mach I V-6 10. 1975  -  09.1976 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 103 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.8 MT Mustang 2+2 V-6 10. 1975  -  09.1976 Ford Cologne 2.869F
2.8 MT Mustang Cobra II V-6 10. 1975  -  09.1976 Ford Cologne 2.869F
2.8 MT Mustang Mach I V-6 10. 1975  -  09.1976 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 105 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.8 MT Mustang 2+2 V-6 10. 1973  -  09.1974 Ford Cologne 2.869F
2.8 MT Mustang Mach I V-6 10. 1973  -  09.1974 Ford Cologne 2.869R
2.8 л, 105 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.8 AT Mustang 2+2 V-6 10. 1973  -  09.1974 Ford Cologne 2.869F
2.8 AT Mustang Mach I V-6 10. 1973  -  09.1974 Ford Cologne 2.869R
4.9 л, 129 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.9 AT Mustang 2+2 302 10. 1974  -  09.1975 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang Mach I 302 10. 1974  -  09.1975 Ford Windsor 30269R
4.9 л, 133 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.9 AT Mustang 2+2 302 (California) 10. 1977  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang Cobra II 302 (California) 10. 1977  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang King Cobra (California) 10. 1977  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang Mach I 302 (California) 10. 1977  -  10.1978 Ford Windsor 30269R
4.9 AT Mustang 2+2 302 (California) 10. 1974  -  09.1975 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang Mach I 302 (California) 10. 1974  -  09.1975 Ford Windsor 30269R
4.9 л, 134 л.с., бензин, МКПП, задний привод
4.9 MT Mustang 2+2 302 10. 1975  -  09.1976 Ford Windsor 30269F
4.9 MT Mustang Cobra II 302 10. 1975  -  09.1976 Ford Windsor 30269F
4.9 MT Mustang Mach I 302 10. 1975  -  09.1976 Ford Windsor 30269R
4.9 л, 134 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.9 AT Mustang 2+2 302 10. 1975  -  09.1976 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang Cobra II 302 10. 1975  -  09.1976 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang Mach I 302 10. 1975  -  09.1976 Ford Windsor 30269R
4.9 л, 139 л.с., бензин, МКПП, задний привод
4.9 MT Mustang King Cobra 10. 1977  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 MT Mustang 2+2 302 10. 1976  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 MT Mustang Cobra II 302 10. 1976  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 MT Mustang Mach I 302 10. 1976  -  10.1978 Ford Windsor 30269R
4.9 л, 139 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.9 AT Mustang King Cobra 10. 1977  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang 2+2 302 10. 1976  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang Cobra II 302 10. 1976  -  10.1978 Ford Windsor 30269F
4.9 AT Mustang Mach I 302 10. 1976  -  10.1978 Ford Windsor 30269R

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Ford Mustang хэтчбек 3 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Ford Mustang 1973-1978 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Форд Мустанг 1973, хэтчбек 3 дв., 2 поколение (10.1973 - 10.1978) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Форд Мустанг в разделах продажа Форд Мустанг и отзывы владельцев Форд Мустанг.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром