Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Ford Sierra 2-й рестайлинг 1990, хэтчбек 3 дв., 1 поколение март 1990 - февраль 1993

Ford Sierra 2-й рестайлинг 1990, хэтчбек 3 дв., 1 поколение (03.1990 - 02.1993) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Ford Sierra 1990 - 1993
В конце 80-х популярность Ford Sierra стремительно падает. Многие потенциальные покупатели все больше начинают отдавать предпочтение переднему приводу. Некогда футуристичный и авангардный дизайн уже не выглядит таким воодушевляющим. На этом фоне проводится второе крупное обновление серии. Внешние изменения заметны по белым поворотникам в передней части, затемненным задним фонарям с новой графикой, окрашенным в цвет кузова бамперам у некоторых версий. Модернизированы отдельные узлы подвески, которая немного занижена для повышения устойчивости. Для Ford Sierra 1990-1993 были доступны пять вариантов бензинового двигателя и один дизель. 

Модельный ряд включает версии: базовая CLX, GL, роскошная Ghia, спортивный GT, полноприводные XR4i и высокопроизводительный седан RS Cosworth 4x4. Интерьер обновленных Sierra претерпел небольшие изменения, главным новшеством стало рулевое колесо с регулировкой по углу наклона и вылету. В базовое оснащение Sierra производитель включил обогрев заднего стекла, сиденье водителя с регулировкой по высоте, радио, часы, складывающееся по частям заднее сиденье. В зависимости от дальнейшего оснащения предлагали улучшенную тканевую отделку, электропакет, кондиционер, кассетную магнитолу. Топовая версия Ghia, как обычно, имеет самый роскошный салон с улучшенной отделкой, каналами обогрева и вентиляции для задних пассажиров, качественной магнитолой с несколькими динамиками, предустановленным бортовым компьютером и т.д. Спортивные варианты отличались улучшенным внешним видом, специальными легкосплавными дисками, опциональной кожаной обивкой салона, наличием спортивного рулевого колеса и сидений с улучшенной поддержкой. 

Для Ford Sierra с 1990 года предлагались следующие бензиновые моторы: 1,6-литровый мощностью 79 л.с., 1,8-литровый (89 л.с.), 2,0-литровые мощностью от 99 до 123 л.с., 2,0-литровый Turbo DOHC 16V (217 л.с.) и 2,9-литровый V6 (143 л.с.). Все бензиновые двигатели доступны с системой впрыска уже в базовой комплектации, все оснащены регулируемым каталитическим нейтрализатором. Под капотом можно также обнаружить турбодизельный двигатель объемом 1,8 л (74 л.с.), ранее доступный только на некоторых рынках. Для большинства версий помимо стандартной 5-ступенчатой механической коробки передач доступна автоматическая 4-ступенчатая КП. 

Sierra построен на заднеприводном шасси с полностью независимыми подвесками. В передней применены стойки MacPherson с телескопическими амортизаторами двойного действия, нижними опорными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска Sierra использует косые рычаги, соединенные с поперечной трубчатой балкой подрамника, к которой также крепится корпус заднего дифференциала, позволяя полуосям двигаться независимо друг от друга, обеспечивая плавный ход на неровностях. Автомобиль комплектовался шинами 165SR13, 185/70R13 или же 195/60R14 (в XR), а «горячие» RS Cosworth получали колеса 205/50R15. Длина кузова в зависимости от модификации — 4425-4522 мм. Ширина — 1698 мм, высота — 1398 мм. Колесная база — 2608 мм. Объем багажника в зависимости от типа кузова варьируется от 390 до 430 литров.

Безопасность Ford Sierra образца 1990 года соответствует необходимым требованиям тех лет. Для всех моделей доступна антиблокировочная тормозная система ABS, которая помогает сохранять управляемость при резком торможении на скользкой дороге или покрытии с плохим сцеплением, при прочих равных условиях сокращая тормозной путь почти на 40 процентов. Заслуживала внимания повышенная структурная жесткость кузова, наличие подголовников и трехточечных ремней спереди и сзади.

К концу выпуска Ford Sierra все изменения уже были преимущественно поверхностными, к тому же автомобиль производился с 1982 года и окончательно устарел. На замену ему в 1992 году была предложена совершенно новая модель — Ford Mondeo. Отдавая должное, отметим, что Ford Sierra заслужил репутацию недорогого и хорошо оснащенного автомобиля с особенным запоминающимся дизайном. Хотя и не без недостатков. Владельцы подержанных машин отмечали довольно быстрое начало коррозии, с годами все чаще наблюдались проблемы с электрикой. В плане безотказности Sierra тоже не входил в лидеры. Сегодня эти машины стоят очень недорого, но перед покупкой стоит принять во внимание трудности с поиском запчастей.

Комплектации Ford Sierra хэтчбек 3 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 118 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.0i cat. MT CLX 03. 1990  -  02.1993 N9CGBC
2.0i cat. MT XR4i 03. 1990  -  02.1993 N9CGBC
2.9 л, 143 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
2.9i cat. MT 4x4 CLX 03. 1990  -  02.1993 B4B; B4CGBC

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Ford Sierra хэтчбек 3 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Ford Sierra 1990-1993 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Форд Sierra 2-й рестайлинг 1990, хэтчбек 3 дв., 1 поколение (03.1990 - 02.1993) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Форд Sierra в разделах продажа Форд Sierra и отзывы владельцев Форд Sierra.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром