Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Форд Транзит Курьер составляет от 170 до 215 Н*м.
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 170 | SFCA, SFCB, SFCC, SFCD |
1.5 л, 75 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 190 | UGCA, UGCB, XUCC, XUCD |
1.5 л, 100 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 215 | XXDA; XXDC |
Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
1.0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 170 | SFCA, SFCB, SFCC, SFCD |
1.5 л, 75 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 190 | UGCA, UGCB, XUCC, XUCD |
1.5 л, 95 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 215 | XVCA, XVCB, XVCC |
1.6 л, 95 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 215 | T3CA, T3CB, T3CC |