Foton Tunland рестайлинг 2018, пикап, 1 поколение (05.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Foton Tunland 2019 модельного года интересен не только богатым ассортиментом модификаций и измененной внешностью, но также и переработанным салоном, в котором появляется передняя панель с более современным дизайном и улучшенной эргономикой. Среди принципиальных новшеств — мультимедийно-навигационная система с большим сенсорным дисплеем (он расположен на одном уровне с «приборкой»), мультифункциональный руль, камера заднего вида. Все эти роскошества не были доступны для прежнего Tunland. Сообщается также, что в интерьере пикапа стало больше высококачественных материалов. 

Гамма двигателей Foton Tunland с 2018 года достаточно обширная. В Китае он по-прежнему предлагается с бензиновым мотором 2.4 (Mitsubishi) или турбодизелем 2.8 (Cummins). Первый агрегат развивает 136 л.с., второй — 163 л.с. Но есть и другие варианты мощности. Для бензинового 2.4 это 160 л.с., а для мотора 2.8 D — 131 л.с. и 177 л.с. Кроме того, с обновлением пикап получает высокофорсированный 2,0-литровый четырехцилиндровый турбобензиновый мотор, развивающий весьма серьезные 218 лошадиных сил. Есть также 2,0-литровые бензиновые версии с отдачей в 201 л.с. Еще одним предложением становится 2,0-литровый турбодизель — в его запасе 150 «сил». Большинство агрегатов сочетаются только с 5-ступенчатой «механикой», но есть и версии с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач, которая доступна для топового бензинового мотора и самого мощного дизеля. Шасси может быть заднеприводным или с подключаемым полным приводом (в этом случае машину оснащают раздаткой BorgWarner).

Передняя подвеска Foton Tunland — независимая торсионная на двойных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — зависимая рессорная с телескопическими амортизаторами. Система полного привода имеет электронное управление и позволяет выбирать из нескольких режимов. Заявленная высота дорожного просвета — 200 мм. В зависимости от комплектации Tunland получает колеса на 17- или 16-дюймовых дисках. Полная длина обновленного Foton Tunland составляет 5310 или 5603 мм (с колесной базой размера 3105 и 3398 мм соответственно). Ширина всех версий пикапа составляет 1880 мм, а высота — 1860 мм. Грузовая платформа пикапа с двухрядной кабиной имеет стандартную длину 1520 мм, в удлиненном варианте — 1805 мм. Ширина платформы составляет 1580 мм. Высота бортов — 440 мм.

Системы безопасности Foton Tunland 2019 в базовой комплектации для китайского рынка включают в себя водительскую подушку, антиблокировочную систему тормозов ABS с системой распределения тормозного усилия EBD, задние датчики парковки, регулировку фар по высоте. В более дорогих вариантах обновленного Tunland появляются подушка напротив переднего пассажира, датчик света, а в топовой комплектации есть системы контроля тяги и стабилизации (TCS/ESP). 

По уровню комфорта и оснащению Foton Tunland не уступает своим главным конкурентам, среди которых можно назвать Isuzu D-Max, Mitsubishi L200 и другие именитые пикапы, при этом он предлагается по существенно более низкой цене. С обновлением автомобиль стал интереснее внешне и внутри, был улучшен по оснащению. Минусами можно считать небогатую базовую комплектацию, невысокий уровень пассивной безопасности (тест ANCAP дает три звезды). Стоит отметить, что в 2019 году была представлена линейка New Foton Tunland под обозначением F9. Эта версия использует совершенно новый язык дизайна и платформу 3110 мм. Новый вариант пикапа в 2023 году был представлен на российском рынке.