GAC Trumpchi GS3 Power 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (04.2020 - 03.2023) - технические характеристики и комплектации

Обновленный салон Trumpchi GS3 Power становится более совершенным с точки зрения технологий. Здесь появляется виртуальная комбинация приборов с 7-дюймовым дисплеем. Экран мультимедиа теперь 10,25-дюймовый и расположен снаружи, а не встроен в панель, да и занимает более высокое положение на одном уровне с «приборкой», визуально создавая эффект, что образует с ней единое табло (это теперь считается модным). Целью обновления салона было также сделать его более роскошным, что получилось за счет применения особых декоративных вставок. Улучшена конструкция сидений, изменено положение и форма дефлекторов вентиляции. Неизменным остался разве что пульт управления кондиционером с тремя квадратными кнопочными группами, которые и прежде выглядели весьма стильно. 

Более мощным силовым агрегатом для Trumpchi GS3 Power из двух предлагаемых является трехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра, оборудованный турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой изменяемых фаз газораспределения. Он выдает максимальные 163 лошадиные силы при 5500 об/минуту и 235 Нм крутящего момента при 1500-4000 об/минуту — данная версия так и обозначается: 235T, что указывает значение по тяге и наличие турбонаддува. Еще один новый вариант (в продаже с октября 2020 года) имеет обозначение 270T. В этой версии под капотом находится рядная четверка с турбокомпрессором. Ее мощность 169 л.с., а крутящий момент — 265 Нм (при 1700-4000 об/мин). Базовая «турботройка» 235T работает с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатой КП с двойным сцеплением. А в варианте 270T установлена 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. По приводу Trumpchi GS3 Power не изменился — он по-прежнему только передний. Для топовой версии производитель указывает максимальную скорость 180 км/ч и разгон до «сотни» за 8,4 секунды. Расход топлива — 5,9-6,5 литра на 100 км в зависимости от модификации. 

Прежний GAC Trumpchi GS3 был построен на модифицированной платформе седана GAC Trumpchi GA3S. Эта же архитектура сохраняется и у GS3 Power. Спереди независимая подвеска (стойки МакФерсона), а сзади полузависимая торсионная. Кроссовер комплектуется шинами 215/60 R17 или 215/55 R18 в более дорогих версиях с турбированным мотором. В рулевом механизме установлен электрический усилитель, тормоза на всех колесах дисковые (передние вентилируемые), стояночный тормоз тоже электрический. Внешние размеры модели GS3 Power относительно предшественника не изменились: 4350 мм в длину, 1825 мм в ширину и 1655 мм в высоту. Колесная база — 2560 мм, а дорожный просвет — 185 мм. Объем багажника — 370-780 литров в зависимости от положения задних сидений.

GAC Trumpchi GS3 Power стандартно получает до шести надувных подушек (в базовой версии по-прежнему могут быть только две фронтальные подушки), антиблокировочные тормоза (ABS) с усилителем экстренного торможения (BAS) и распределителем тормозных сил в зависимости от нагрузки (EBD). Есть также система курсовой устойчивости (ESP), контроль тяги (TCS), помощь при старте на подъеме и при спуске с холма. В максимальной комплектации появляется система контроля слепых зон и камеры кругового обзора, полностью светодиодная оптика и прочие опции. 

Как и его предшественник, GAC Trumpchi GS3 Power считается молодежным паркетником. Он хотя и не претендует на роль лидера продаж (GS4 более успешен), однако имеет вполне устойчивый спрос. Данный автомобиль интересен оптимальными для города размерами, хорошей комплектацией, невысокой ценой. Есть и недостатки: теснота сзади, скромных размеров багажник, только передний привод (у старшего GS4 есть полноприводные версии).