Geely Atlas 2023, джип/suv 5 дв., 2 поколение, FX11 (12.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
В Китае новый Atlas предлагают под именем Boyue L. Кроссовер на родине вышел почти два года назад, он построен на платформе CMA, разработанной совместно с Volvo Cars (входит в состав Geely). В официальной дилерской сети Geely в РФ этот автомобиль под названием "новый Atlas" продают в единственной модификации с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 200 л.с., он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной КП и передним приводом. Предложены три фиксированные комплектации — Luxury, Flagship и Flagship Sport.
Luxury подразумевает 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, LED-фары, панорамную крышу с люком, кожаную оплетку мультифункционального руля, цифровой щиток приборов (диагональ 10,2 дюйма), медиакомплекс с экраном 13,2 дюйма, аудиосистему с шестью динамиками. Кроме того, сюда включен подогрев обоих рядов сидений, зеркал, лобового стекла, обода руля. Для комфорта пассажиров используются двухзонный климат-контроль, беспроводная подзарядка смартфона, четыре USB-слота. Уже в стандарте есть бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, электромеханический ручник, датчики света и дождя, мониторинг давления в шинах. Из систем безопасности — АБС, ESP, шесть подушек безопасности и SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», функция распознавания дорожных знаков, мониторинг состояния водителя, контроль за движением по полосе, автоматическое экстренное торможение. Atlas Luxury также оснащен системой видеокамер с углом обзора 360 градусов, передними и задними датчиками парковки.
Следующее в иерархии исполнение Flagship подразумевает все, что есть в «базе», и сверх того проекционный дисплей, улучшенную аудиосистему (11 динамиков), электропривод дверцы багажника, вентиляцию передних кресел.
Flagship Sport дооснащена относительно предыдущей комплектации подсветкой логотипа Geely спереди. Также здесь используются 20-дюймовые легкосплавные колесные диски и двухцветная окраска кузова.
Почему указано, что нет заднего дворника? Он там есть во всех версиях без исключения, просто находится не у нижней кромке стекла, а спрятан сверху под сполйером.
Почему указано, что нет заднего дворника? Он там есть во всех версиях без исключения, просто находится не у нижней кромке стекла, а спрятан сверху под сполйером.
Визуал понравился, но по эргономике и оснащению вопросы - кнопок нет вообще, пользоваться неудобно, может и можно привыкнуть, но зачем. Едет жестковато, ну хоть автомат и ручки не выдвижные. Ну и странно что нет контроля слепых зон даже в максималке...
Такое ощущение что 7 фото не корректное)