Geely Jiaji рестайлинг 2021, минивэн, 1 поколение, VF11 (09.2021 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Салон минивэна от дореформенного отличается новой передней панелью и более функциональным центральным тоннелем, в котором теперь есть в общей сложности четыре подстаканника, скрытые отделения для мелких вещей и даже полочка для задних пассажиров. Рычаг управления трансмиссией теперь представляет собой компактный джойстик. Как и стандартный Jiaji, удлиненный L-вариант минивэна получает компоновку на шесть или семь посадочных мест: в первом случае второй и третий ряд выполнены с раздельными креслами, во втором — на центральном ряду установлен трехместный диван. Но предлагается также и новая семиместная конфигурация с трехместным третьим рядом, но с раздельными креслами на втором. Мультимедийная система работает на основе новой «операционки» Geely Galaxy OS, которая имеет расширенные онлайн возможности. С обновлением китайского минивэна пересмотрен и внутренний декор. В стандартную комплектацию входят бесключевой доступ в салон, электропакет, электрорегулировки передних кресел, климат-контроль с раздельными зонами, панорамная крыша и прочее оборудование.

При модернизации Джили Джиаджи (Цзяцзи) в компании отказались от 1,8-литрового турбомотора на 184 л.с., который прослужил в минивэне вплоть до сентября 2022 года. На замену этому агрегату теперь принята новая 1,5-литровая «турбочетверка». Двигатель имеет отдачу в 181 лошадиную силу и 290 Нм крутящего момента (при 2000-3500 об/мин). Коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, привод только передний. Расход топлива у нового 1,5-литрового Geely Jiaji составляет 5,9 литра на 100 км. Этот мотор заменяет и прежние агрегаты того же объема: 1,5-литровую «трешку» с турбонаддувом и ее мягкий гибридный вариант. Но оставлена очень экономичная версия «подключаемый гибрид» на базе 1,5-литрового трехцилиндрового турбодвигателя. Суммарная мощность этой силовой установки достигает 258 л.с., исключительно на электротяге такой минивэн способен проехать 56 километров. Если говорить о расходе топлива, то у версии PHEV он составляет 1,6 литра на первые 100 км.

В основе Geely Jiaji лежит модульная платформа B-segment Modular Architecture (BMA), созданная специалистами Geely и Volvo, с передними стойками МакФерсона и задней торсионной балкой. На этой же архитектуре базируется Volvo XC40. Если говорить о размерах минивэна, то длина, ширина и высота стандартной версии минивэна достигают 4706, 1909 и 1713 мм. Колесная база — 2805 мм. Объем багажника — 513 литров. Вариант Jiaji L имеет кузов длиной 4826 мм. О размере багажника удлиненной версии не сообщается, но даже с учетом 120-миллиметрового увеличения заднего свеса багажное пространство за третьим рядом сидений становится больше, чем у некоторых компактных хэтчбеков. 

Для безопасности Geely Jiaji оснастили продвинутым круиз-контролем — системой ICC Intelligent Cruise Control, ICC Adaptive Cruise Control разработки Volvo, системой предупреждения о сходе с полосы Lane Keep Assistant. С такой начинкой минивэн Geely без проблем может следовать по шоссе за потоком автомобилей на скорости вплоть до 150 км/ч, а также на «автомате» безопасно менять полосы движения. Есть и система автоматической парковки, причем наблюдать за тем, как автомобиль паркуется собственными силами, можно благодаря камере кругового обзора. Не обошлось и без различных систем предупреждения и предотвращения столкновений не только с другими автомобилями, но и с пешеходами.

К плюсам Geely Jiaji можно отнести привлекательную внешность, вместительный салон, разнообразие модификаций, высокий уровень безопасности. Минусы: низкий дорожный просвет, большинство опций доступны только в топовом варианте.