Geely Monjaro рестайлинг 2023, джип/suv 5 дв., 1 поколение, KX11 (10.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

В новых версиях Geely Xingyue L сохраняет трехэкранную компоновку информационно-развлекательной системы — каждый дисплей имеет диагональ 12,3-дюйма, с разрешением 1920x720 и плотностью пикселей 167 ppi. Автомобиль оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8155 и работает под управлением автомобильной системы Geely Galaxy OS. Интерьер двухцветный, в новой гамме. Комплектаций у Xingyue L Hi F пока две — Galaxy и Tiangong. В базовую комплектацию Galaxy входят колеса R20, рейлинги, полностью светодиодная оптика, теплозащитное остекление, кожаный салон, панорамная крыша со сдвижным люком, электропривод / подогрев / вентиляция передних сидений, многоцветная подсветка салона, двухзонный климат-контроль, система камер кругового обзора. Топовый вариант Tiangong отличается наличием проекционного дисплея, самозатемняющегося салонного зеркала. Кроме того, здесь установлен трехзонный климат-контроль, более продвинутая аудиосистема, есть поддержка 5G и цифровых ключей.

Новый Geely Xingyue L с силовой установкой Hi F сохраняет тот же подход к электрификации, что и прежняя версия Hi X, то есть — простой гибрид без возможности подзарядки от сети. Но он обладает улучшенными параметрами. Если в модели Hi X применен трехцилиндровый турбоагрегат под обозначением DHE15-ESZ, а его максимальная мощность составляет 150 л.с. (225 Нм), то в новом Xingyue L установлен теперь четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом — BHE15-BFZ, его мощность выросла до 163 л.с., а крутящий момент — до 255 Нм. Электродвигатель остается прежним — 100 кВт и 320 Нм тяги. Батарея имеет емкость 1,64 кВтч. Трансмиссия представляет собой 3-ступенчатую гибридную коробку передач DHT Pro. Автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за те же 7,9 секунды и расходует те же 4,3 литра на 100 км, но шум и вибрации стали меньше, улучшилась энергоэффективность в некоторых режимах.

Кроссовер Geely Xingyue L (KX11) построен на той же модульной платформе CMA, которая применена в Volvo XC40, Geely Tugella и Preface, а также нескольких моделях бренда Lynk & Co и электромобиле Polestar 2. Спереди и сзади независимые подвески, полностью дисковые тормоза. Модернизированному варианту Xingyue L Hi F достается только передний привод. Стандартный размер колес — 245/45 R20. Длина кузова составляет 4795 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм. Колесная база — 2845 мм. Объем багажника — 562 литра.

За активную помощь при вождении в Geely Xingyue L Hi F версий Galaxy и Tiangong отвечают система кругового обзора, комплекс автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, информирование о дорожных знаках, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль. В стандартной комплектации есть также автоуправление дальним светом, активное слежение за вниманием водителя, встроенный видеорегистратор. А вот за интеллектуальную автоматическую систему помощи при парковке придется доплатить. Все пассажиры защищены подушками безопасности (фронтальные, боковые, шторки), трехточечными ремнями с преднатяжителями на случай столкновения. Система проекционного дисплея в топ-версии Tiangong имеет диагональ 25,6 дюйма и поддерживает навигацию с дополненной реальностью. 

Напомним, что презентация кроссовера Xingyue L под кодовым обозначением KX11 состоялась еще весной 2021 года. Буква L в конце названия по замыслу разработчиков раскрывается словами Large, Luxury и Liberate («большой», «роскошный» и «раскрепощающий»). В экспортном варианте автомобиль известен как Geely Monjaro. Пока неизвестно, поступит ли вариант с модернизированной гибридной установкой на наш рынок. В Китае эти автомобили продаются по цене 167,7-177,7 тыс. юаней. Владельцы новой версии хвалят элегантный внешний вид, экономичность, технологии безопасности. Говоря о недостатках, отмечают бликующие экраны, маркий цвет салона, не очень хорошую шумоизоляцию, неровный пол сзади.