Geely Okavango 2022, джип/suv 5 дв., 2 поколение (12.2022 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Китай.
В конце 2022 года Geely на базе семиместного кроссовера Haoyue выпускает его удлиненную версию — Haoyue L. Новый среднеразмерный SUV позиционируется как флагманский автомобиль Geely. Он отличается более «величественным и мощным стилем» с полностью измененной передней частью. Главным украшением служит увеличенная по площади восьмиугольная радиаторная решетка, которая имеет мощные вертикальные ребра с объемной структурой. Светодиодные матричные фары создают агрессивный острый взгляд. Внесенные изменения включают не только новую внешность и более просторный салон, но также увеличенную производительность — если обычный Haoyue приводит в движение 184-сильный турбомотор объемом 1,8 литра, то модель Haoyue L получает новый 2,0-литровый агрегат с отдачей в 218 л.с.
Как и Geely Haoyue, новый кроссовер Haoyue L имеет современный по дизайну интерьер, с качественными материалами отделки. Автомобиль оснащен системой Geely Galaxy OS, в которой используется 12,3-дюймовый «плавающий» сенсорный экран и 10,25-дюймовая виртуальная комбинация приборов. Трехзонная система климат-контроля дополнена активной системой очистки воздуха в салоне, с высокоэффективным композитным фильтрующим элементом класса CN95. Кроме того, рулевое колесо имеет антибактериальное покрытие. За комфорт также отвечают передние сиденья с электрической регулировкой настроек, предусмотрены обогрев и вентиляция кресел, память положений. В список оснащения входят система камер кругового обзора, стеклянный панорамный люк, проекционный дисплей, мощная аудиосистема с несколькими динамиками. По удобству салон можно сравнить с минивэнами — во втором ряду кроссовера установлены три раздельных сиденья с возможностью их индивидуальной регулировки. Если у обычного Haoyue третий ряд предлагается как опция, то модель Haoyue L стандартно поставляется с семиместным салоном.
Под капотом Geely Haoyue L находится турбированный бензиновый двигатель объемом 1969 куб.см, который развивает максимальные 218 лошадиных сил при 5500 об/мин и 325 Нм крутящего момента (в диапазоне 1800-4500 об/мин). Данный агрегат работает в тандеме с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением и передним приводом. С места до 100 км/ч кроссовер ускоряется за 7,9 секунды (это на секунду лучше результата Geely Haoyue 1.8T с такой же трансмиссией). Максимальная скорость — 210 км/ч (+20 км/ч относительно Haoyue). Новый двухлитровый мотор удлиненного Haoyue L, если судить по заявленным характеристикам, даже экономичнее, чем у базовой модели, — он расходует 7,6 литра на 100 км (на 0,2-0,5 литра меньше). Объем бака одинаков с Haoyue — 60 литров.
Geely Haoyue L имеет независимые подвески спереди и сзади. Если у стандартного Haoyue длина от бампера до бампера составляет 4835 мм, то в Geely Haoyue L оно увеличено до 4860 мм. Колесная база вытянута с 2815 мм до 2825 мм. Не такая уж большая разница, но вполне существенная, если говорить об удобстве пассажиров. Можно рассчитывать и на внушительный объем багажника — для обычного Haoyue образца 2020 года называют 2360 литров со сложенным вторым рядом, но у L-модификации должно быть еще немного больше.
В качестве мер безопасности Geely Haoyue L предлагает множество интеллектуальных технологий. Среди них: автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов AEB-P, адаптивная система круиз-контроля ACC S&G, действующая во всем диапазоне скоростей. Есть также помощь при удержании полосы движения ELKA, ассистент при спуске по крутому склону HDC и помощник при старте на подъеме. За эффективное освещение дороги в ночное время отвечает матричная светодиодная оптика, которая также не позволяет ослеплять других водителей. Защиту пассажиров при столкновении обеспечивает богатый набор подушек по периметру салона.
По замыслу разработчиков из Geely, удлиненный вариант кроссовера Haoyue должны оценить любители путешествий и большие семьи. Главным плюсом модели называют просторный, удобный и по-настоящему многофункциональный салон. Минусы: обилие твердого пластика внутри, не очень хорошая обратная связь по рулевому управлению, небольшой для кроссовера клиренс.