Характеристики Haval F7 2024, джип/suv 5 дв., 2 поколение август 2024 - н.в.
Haval F7 2024, джип/suv 5 дв., 2 поколение (08.2024 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Haval F7 нового поколения в спецификации для РФ показали в июле 2024 года, а продажи стартовали уже в августе. Производство нового F7 для РФ наладили на заводе Haval в Узловой Тульской области. Кузов полностью новый, экстерьер выполнен в нейтральном стиле, хотя и не без остромодных решений. Так, F7 имеет двухъярусные фары — блоки ближнего и дальнего света размещены в бампере, над ними — указатели поворотов и дневные ходовые огни. Также машина оборудована выдвижными наружными дверными ручками. Набор силовых установок аналогичен машине уходящего образца — турбомоторы 1.5T и 2.0T, при этом старший агрегат стал немного мощнее.
Интерьер Haval F7 выделяется несимметричным двухэкранным табло, сочетающим дисплеи разного размера — цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма и медиасистему с экраном 14,6 дюйма. С центрального тоннеля у нового F7 исчез рычаг переключения передач (теперь на рулевой колонке), высвободив место для вещевых отделений и беспроводной зарядки. Основные функции вынесены на физические клавиши. В стандартную комплектацию входят сиденья из экокожи, светодиодные фары, обогревы лобового стекла, передних и задних сидений, рулевого колеса, двухзонный климат-контроль. Топовые комплектации предложат вентиляцию передних сидений, проектор на лобовое стекло.
Haval F7 оснащают 1,5-литровым бензиновым турбо (мощность — 150 л.с., крутящий момент — 230 Нм) либо 2,0-литровым турбоагрегатом (192 л.с., 320 Нм). Оба сочетаются с 7-ступенчатой преселективной роботизированной КП. Первый из моторов относительно предшественника «потерял» 50 Нм момента, второй — прибавил 2 л.с. и утратил 20 Нм. Оба агрегата — российской сборки, имеют непосредственный впрыск и цепной привод, адаптированы под 92-й бензин. Расход топлива — от 10,7 до 11,5 л/100 км в городском цикле и 6,8-7,5 л/100 км за городом. Средний показатель — 8,2-8,4 л/100 км. Топливный бак имеет объем 56 литров. Одной из адаптаций для российского рынка стал увеличенный бачок омывателя — 4,6 литра.
От фирменной платформы L.E.M.O.N. кроссоверу достались передняя подвеска со стойками МакФерсона и задняя многорычажная. Размеры машины: 4691 x 1866 x 1690 мм (Д x Ш x В). При этом кроссовер второго поколения по сравнению с предшественником на 89 мм длиннее и на 24 мм шире, на 15 мм ниже. Колесная база увеличена на 75 мм и составляет приличные 2800 мм. Пассажирам второго ряда хватает места в ногах, пол ровный. Объем багажника — 376 литров до линии окон. После складывания сидений объем увеличивается до 1328 л.
Если говорить о безопасности, то в базовое оснащение вошли шесть подушек, АБС, ESP, помощь при трогании на подъеме и спуске с горы, круиз-контроль. В версиях начального уровня есть задний парктроник и камера, а комплектации Premium и Tech Plus получают датчики парковки спереди, видеокамеры кругового обзора. В топовой комплектации присутствуют продвинутые технологии: адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение (с распознаванием пешеходов и велосипедистов), контроль за движением по полосе, автоматическое переключение дальнего света, мониторинг «слепых» зон, система автопарковки.
Плюсами Haval F7 следует признать стильный дизайн, выразительную, в меру агрессивную внешность, отличную комплектацию. В обзорах отмечают комфортную работу подвески, неплохой клиренс, приемлемый расход топлива. Минусы: динамика средняя, не всем нравятся выдвижные ручки, у многих владельцев неоднозначное отношение к «роботу».
У 2х литровых версий двигатель точно GW4C20NT, как и в первом поколении? В обзорах на ютубе говорят, что там двигатель от Дарго GW4N20 с алюминиевым блоком. Где правда?
У 2х литровых версий двигатель точно GW4C20NT, как и в первом поколении? В обзорах на ютубе говорят, что там двигатель от Дарго GW4N20 с алюминиевым блоком. Где правда?
А вот знаете, перед глазами два официальных документа на автомобиль, предоставленных производителем. И из одного из них следует, что марка двигателя - GW4N20, то есть "от Дарго с алюминиевым блоком". А из другого - что его объём 1967 см3, то есть "как и в первом поколении". Не выработана правда на данный момент, к сожалению.
Совсем куцый по высоте багажник. Всего 68 см! Даже на Октавии универсал 85 см. причем Октавия по габариту ниже F7 на 20 см. Да, у F7 клиренс больше на 5 см.. Но куда подевали 15 см.? Расстояние от сидушки до потолка тоже мало. А то я сел и голова упёрлась. Рост 183. И странные, маленькие подголовники второго ряда.
Второе поколение F7 в "младшей" комплектации имеет тот же ДВС в связке с РКПП, что и полноприводная версия Haval Jolion. На форумах и в многочисленных обзорах такой тандем в Джолионах ругают за тупняки при наборе скорости: машина пинается или повышает обороты без переключения или же вообще сбрасывает давление, нагнетаемое турбиной. Как дела обстоят в новых F7? Либо проблема будет в обеих моделях, либо в Джолионах просто очень "сырая" прошивка?
Второе поколение F7 в "младшей" комплектации имеет тот же ДВС в связке с РКПП, что и полноприводная версия Haval Jolion. На форумах и в многочисленных обзорах такой тандем в Джолионах ругают...
Робот туповат, кнопок мало в салоне, сидушка короткая не регулируется по наклону( комплектация тех) , хотя в предыдущей версии было. Ну и багажник маловат для такого большого кузова, видимо габариты пошли в дизайн... тот же кодиак меньше, но вместительней. У камер разрешение низкое. Ручки выдвижные - спорное по надежности решение. Визуал и мультимедиа хорошие.
Вы смотрите раздел: Каталог Хавейл Ф7 2024, джип/suv 5 дв., 2 поколение (08.2024 - н.в.) – Комплектации и технические характеристики. Больше информации о Хавейл Ф7 в разделах продажа Хавейл Ф7 и отзывы владельцев Хавейл Ф7.