Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Хино Рэнжер выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Робот.
Модификации | Тип трансмиссии |
5.1 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
5.1 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 7 |
5.1 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 6 |
5.1 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 6 |
5.1 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 7 |
Модификации | Тип трансмиссии |
4.7 л, 180 л.с., дизель, задний привод (FR), гибрид | МКПП 6 |
6.6 л, 170 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
8.0 л, 205 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
8.0 л, 220 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
Модификации | Тип трансмиссии |
5.3 л, 136 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
6.6 л, 170 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
8.0 л, 200 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
8.0 л, 205 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
8.0 л, 215 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
8.0 л, 220 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
8.0 л, 200 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 3 |