Характеристики Honda Accord 1994, универсал, 5 поколение, CE февраль 1994 - август 1995

Honda Accord 1994, универсал, 5 поколение, CE (02.1994 - 08.1995) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Очередное, уже пятое по счету, поколение Honda Accord увидело свет в 1993 году. На следующий год в Америке были спроектированы и запущены в производство купе и универсал. Производство этих моделей, так же как и их разработка, проходило в «Honda of America» в штате Огайо, поэтому купе и универсал получились чисто американскими машинами. Об этом лишний раз свидетельствует значок «Honda of America», сверкающий на стойке кузова. В оформлении экстерьера универсала был использован роскошный дизайн спортивного седана. Сильно наклоненная задняя стойка кузова выполнена в общепринятом спортивном стиле, да и в целом задняя часть кузова производит впечатление легкости.

Универсал Honda Accord, как и предыдущая генерация в кузове данного типа, имеет внушительный объем багажного отделения, которое является очень удобным с точки зрения практичности. В нем находятся багажная шторка, боковые и расположенные под полом «бардачки» для хранения мелких предметов. Покупателю Accord Wagon предлагался в разных версиях. Это основные комплектации «VTL» и «Vi», а также близкая к последней «ViX» (с 1995 года). Кроме того, с 1996 года предлагалась и спортивная версия «2.2 wagon SiR» — вариант, ставший очень популярным среди спортивных универсалов. В стандартное оснащение Honda Accord Wagon входили такие опции, как климат-контроль, отделка салона под дерево, ключ ДУ, спойлер, рейлинги, легкосплавные диски. Более дорогие версии предлагали дополнительно круиз-контроль, кожаную оплетку руля, люк, более дорогую магнитолу и акустику и т.д. В 1995 году модель претерпела ряд изменений. В частности, дизайн «спортивной» решетки сменился на более простой и скромный.

Поначалу 5-е поколение модели Accord в кузове универсал предлагалось только с 2,2-литровым рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем SOHC модели F22B (VTEC) мощностью 145 л.с., позже появилась модификация SiR, оснащенная двигателем с системой DOHC VTEC. Его мощность в 190 л.с. поразительно преобразила универсал, который в динамике немногим уступает спортивным версиям седана и купе Accord. Стоит отметить, что этот двигатель характеризуется высокой степенью сжатия и потребляет неэтилированный бензин высшего качества, хотя при этом расход топлива в режиме 10/15 вполне укладывается в негласную общепринятую норму, которая звучит словно заветная формула: «не больше 10 литров на сотню». В отличие от седана, купе и универсал Accord комплектовались только автоматической коробкой передач.

Подвеска Accord Wagon использует независимую двухрычажную конструкцию на обеих осях. На стандартной версии используются шины размерностью 195/60R15, а на спортивной — 205/55R15.

Настройки шасси таковы, что обеспечивают великолепную стабильность рулевого управления и высокий комфорт в движении. В меру жесткая подвеска неплохо ведет себя и на дорогах не самого лучшего качества, что позволяет рассматривать универсал Accord и как приемлемый туристический вариант, даже с учетом его невысокого клиренса, приличной колесной базы и наличия только переднего привода.

В штатный набор средств безопасности Honda Accord данного поколения входят система ABS, фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира), усилители жесткости в дверях, крепления детского сиденья. На всех версиях тормоза дискового типа спереди и сзади (передние — вентилируемого типа), кроме того Accord SiR имеет передние тормозные диски увеличенного размера.

Характерной чертой универсалов семейства Accord можно назвать сплав мощности и практичности. Даже с учетом морального устаревания, автомобили данного поколения все еще могут находиться в удовлетворительном техническом состоянии, однако следует учесть тот факт, что распространенность на рынке именно универсалов этой модели, в отличие от седанов, не слишком высока, а это может сказаться как на доступности отдельных запчастей, так и на последующей ликвидности модели.

Комплектации Honda Accord (CE) универсал

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
2.2 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.2 wagon Vi 11.1994  - 08.1995 2 240 F22B E-CE1
2.2 wagon VTL 11.1994  - 08.1995 2 736 F22B E-CE1
2.2 wagon Vi 02.1994  - 10.1994 2 240 F22B E-CE1
2.2 wagon VTL 02.1994  - 10.1994 2 736 F22B E-CE1

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Honda Accord универсал с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Honda Accord
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Honda Accord

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda Accord 1994-1995