Honda Accord 2008, купе, 8 поколение, CS (12.2008 - 07.2010) - технические характеристики и комплектации

Новый Accord отличается приятным интерьером с продуманной планировкой. Водитель может очень комфортно расположиться благодаря регулируемой по наклону и вылету рулевой колонке, большому диапазону настроек сиденья. Более широким стал центральный подлокотник. Передняя панель имеет характерный волнообразный изгиб в центральной части: элементы управления звуком, климатом и навигацией сосредоточены под вентиляционными отверстиями, а дисплей навигационной системы переместился вверх, в достаточно глубокую нишу, чтобы препятствовать бликам на солнце. Интерьер купе включает два цветовых исполнения: черный и слоновая кость с акцентами под дерево. Стандартная комплектация двухдверки LX-S имеет аудиосистему с шестью динамиками, CD/MP3-плеер со вспомогательным аудиоразъемом и встроенный CD-чейнджер на шесть дисков, а также систему активного шумоподавления. Комплектация EX предлагает более продвинутое «аудио» с сабвуфером. У версии EX-L имеется кожаная обивка сидений, отделанный кожей руль, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль. 

Для восьмого «Аккорда» в кузове купе на рынке США были предусмотрены два силовых агрегата. 190-сильный 2,4-литровый четырехцилиндровый DOHC i-VTEC выдает 220 Нм крутящего момента. Модели купе EX V6 оборудованы V-образной 3,5-литровой «шестеркой» SOHC i-VTEC с системой управления цилиндрами Honda Variable Cylinder Management (VCM), которая может отключать до трех цилиндров. Отдача агрегата — 268 «сил» и 345 Нм. В зависимости от мотора и комплектации купе Accord может быть оборудовано 5-ступенчатой автоматической либо 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Передняя подвеска Accord — двухрычажная независимая. Задняя — многорычажная. Модели EX имеют более жесткую настройку подвески и низкопрофильные шины на 17-дюймовых дисках. Улучшены также реакции на рулевое управление и торможение. Для снижения шума и вибраций в моделях с двигателем V6 служат активные опоры силового агрегата. Колесная база американского «Аккорда» в кузове купе составляет 2741 мм (у седана — 2799 мм). Хотя по сравнению с предшественником автомобиль стал немного просторнее, задним пассажирам купе не приходится рассчитывать на особый комфорт, но для удобства входа и выхода служит функция легкого доступа на второй ряд со стороны переднего пассажира. Багажник имеет небольшой объем — 337 литров.

После смены поколений Accord стал более безопасным, получив новый кузов, отличающийся повышенной жесткостью. Рейтинг NHTSA дает модели оценку в пять звезд по большинству категорий, за исключением безопасности заднего пассажира при боковом ударе (три звезды). В стандартную комплектацию входят антиблокировочная тормозная система, система контроля устойчивости и тяги, шесть надувных подушек, включая полноразмерные шторки безопасности.

Положительными сторонами Honda Accord восьмого поколения можно назвать более современный экстерьер, заметно преобразивший машину, выгодное соотношение цены и качества. Модель также отличает продуманная конструкция и надежность, заслуживающая похвалы фирменная управляемость. Минусами обычно называют небольшой объем багажника, довольно жестко откалиброванную подвеску.