Характеристики Honda Accord 2013, седан, 9 поколение, CR июнь 2013 - апрель 2016

Honda Accord 2013, седан, 9 поколение, CR (06.2013 - 04.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
В то время как Honda Accord для российского рынка представляет собой седан с объемными моторами, внутренняя версия — это исключительно гибридная модель. Точнее, две модели. Речь идет о модификациях Hybrid и PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). В первом случае это традиционный гибрид с параллельной работой бензинового агрегата (143 л. с., цикл Аткинсона) вместе с вариатором и электромотором (124 кВт). Accord Plug-in Hybrid, как следует из названия, можно подзаряжать от электросети. Производственная версия гибридного Accord была продемонстрирована в 2012 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. У себя на родине автомобиль поступил в продажу в июне 2013 года, при этом ожидавшийся прогноз реализации в первый месяц был превышен более чем в шесть раз.

В заводской гамме предусмотрены два варианта комплектации автомобиля в версии Accord Hybrid: LX и EX. По сравнению с этой обычной гибридной моделью, стоимость которой доходит до 3,9 млн. йен, уровень оснащения Accord PHEV соответствует стандартам Accord Touring, а цена начинается с 5 млн. йен. Впрочем, даже в самой доступной версии LX автомобиль имеет достаточно широкий список стандартных опций: передние противотуманные фары, электропривод передних сидений, запуск двигателя с кнопки, ключ дистанционного управления, круиз-контроль, раздельный климат-контроль, бортовой компьютер, система навигации, DVD-аудио, большой ЖК-дисплей и жесткий диск. Опцион можно расширить и получить в придачу: люк, кожаный салон, электроподогрев передних и задних сидений и прочие интересные опции.

Бензиновый двигатель на обеих моделях один и тот же (143 л.с.), электромотор — тоже (124 кВт), зато литий-ионная батарея в версии Plug-In используется большей емкости — 20,8 А*ч против 5 А*ч. Обе версии имеют интеллектуальную систему i-MMD, управляющую гибридными установками, и систему Honda ECO, обязанную помогать в выборе оптимального режима движения. Hybrid и PHEV могут передвигаться на трех видах тяги: бензиновой, электрической и смешанной. Но за счет того, что Plug-in можно заряжать от розетки, его расход в пересчете на киловатты оценивается в 1,4 л/100 км (замеры проводились в режиме JC08) против 3,3 л/100 км у обычного гибрида. Без использования внешнего источника электроэнергии средний расход Accord Plug-In Hybrid составит 3,4 л на 100 км — чуть больше, чем у Accord Hybrid, все-таки тот почти на 100 кг легче. Пробег на электричестве у Accord PHEV достигает 37,6 км, полная зарядка занимает 4 часа от сети 120V либо около часа при использовании зарядной станции 240V.

Подвеска Accord Hybrid аналогична таковой на обычных версиях, поставляемых на другие рынки. Впереди — стойки МакФерсон, сзади — многорычажная конструкция. Но благодаря изменениям, проделанным по сравнению с предыдущим поколением, значительно улучшена стабильность вождения. Улучшены также аэродинамические характеристики модели, чтобы дополнительно свести к минимуму расход топлива. Разумеется, гибридная модель предлагает превосходный комфорт в том, что касается низкого уровня шумов.

Список электронных средств безопасности выглядит весьма внушительно. Штатно автомобиль в комплектации LX оснащается антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной системой, вспомогательной системой торможения, системой электронного контроля устойчивости, датчиками дождя. В списке превентивной защиты — активные подголовники, до восьми подушек безопасности. В более дорогих комплектациях EX и SX этот набор расширен за счет радарного круиз-контроля, систем предотвращения выезда из полосы движения и уменьшения последствия столкновений. Accord успешно прошел ряд фактических испытаний по методикам IIHS, NHTSA, в результате чего попал в список самых безопасных автомобилей.

Флагманский седан нового поколения в гибридной модификации и в особенности его «подзаряжаемая» от розетки версия показывают высочайший уровень экологичности и экономичности, обеспеченный современными техническими решениями, который демонстрирует компания Honda. Учитывая все возрастающий интерес к гибридным моделям в нашей стране, который в свое время начал реализовываться за счет именно праворульных японских автомобилей, следует ожидать постепенного развития спроса и на эту модель.

Комплектации Honda Accord (CR) седан

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
2.0 л, 143 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид
2.0 EX 06.2013  - 04.2016 4 011 LFA DAA-CR6
2.0 LX 06.2013  - 04.2016 3 754 LFA DAA-CR6

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Honda Accord седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Honda Accord
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Honda Accord

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda Accord 2013-2016 в России