Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Honda Civic рестайлинг 1980, хэтчбек 5 дв., 2 поколение сентябрь 1980 - сентябрь 1983

Honda Civic рестайлинг 1980, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (09.1980 - 09.1983) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Honda Civic 1980 - 1983
Второе поколение Civic во многом стало прорывным с точки зрения привлекательности для массового покупателя. Поэтому в Хонда не стали долго ждать и уже на третьем году жизни провели рестайлинг модели. Автомобиль приобрел более современный внешний вид за счет новых квадратных фар. Для повышения безопасности была полностью изменена конструкция бамперов. Появляется новая 3-ступенчатая автоматическая коробка передач с режимом OD (Overdrive) в дополнение к двум диапазонам — для тихой и экономичной езды на высоких скоростях. На европейском рынке представлен новый спортивный вариант хэтчбека S, оборудованный более мощным 1,3-литровым двигателем (69 л.с.), чем у базовых версий. Эта модель стандартно комплектовалась только 5-ступенчатой «механикой», имеет более жесткую настройку подвески, задний стабилизатор поперечной устойчивости и широкие шины Michelin 165/70R13.

Civic, как и прежде, отличает превосходная комплектация, во многом уникальная для своего класса и ценовой категории. В списке доступного оборудования европейской версии значатся радио с FM/AM/LW-тюнером, обогрев заднего стекла, система вентиляции и отопления, работающая в трех режимах. Имеется система защиты от запотевания боковых стекол, двухскоростной стеклоочиститель оборудован интервальным режимом, есть стеклоочиститель/омыватель на заднем стекле. Наружные зеркала легко регулируются изнутри. Предусмотрены суточный счетчик и тахометр в «приборке», часы, прикуриватель, регулируемые галогенные фары. Дополнительное внимание было уделено изоляции моторного отсека, улучшенные уплотнители в дверях снижают шум от ветра. Спортивный вариант Civic помимо прочего имеет немного особенный стиль за счет различных внешних и внутренних деталей. 

Цивик второго поколения для европейского рынка оборудован бензиновым двигателем объемом 1335 куб.см. Агрегат имеет конструкцию из алюминия и 8-клапанную головку блока цилиндров, обладает мощностью 60 л.с., в зависимости от комплектации соединен с 4-ступенчатой или 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Civic в люксовых версиях доступен с автоматической коробкой передач Hondamatic. Теперь это модернизированный «автомат», который помимо обычного вождения в 2-ступенчатом режиме имеет повышающую передачу для экономичного и скоростного движения там, где не требуется значительное тяговое усилие. Для самых недорогих версий хэтчбека предлагался 45-сильный вариант 1,3-литрового мотора. Мощные спортивные Honda Civic в Европе предлагались с 70-сильным двигателем. Кроме того, в некоторых странах Honda Civic продавался с 1,5-литровым мотором мощностью 69 л.с.

Независимая подвеска всех четырех колес со стойками МакФерсона спереди и сзади делает Civic пусть и не таким уж спортивным, но определенно наделяет его «живым» характером. Во втором поколении автомобиль по-прежнему имеет небольшую колесную базу — 2250 мм у трехдверного хэтчбека и 2320 мм в кузовах универсал / 5-дверный хэтчбек. Размеры машины в длину варьируются от 3730 до 4140 мм. Ширина: 1580–1600 мм, высота 1345–1380 мм. Для своего класса у автомобиля достаточного объема багажное отделение. Даже у 3-дверного хэтчбека это минимум 235 литров и 620 литров со сложенным сиденьем. Погрузочная высота небольшая благодаря заниженной кромке проема. 

Honda Civic второго поколения после рестайлинга становится еще лучше с точки зрения безопасности. Автомобиль оснащен прочными бамперами из пластика, более безопасными для пешеходов, выдерживающими удар на небольших скоростях и не подверженными коррозии. Новые фары можно регулировать изнутри. Помимо 3-точечных ремней безопасности на передних сиденьях стандартом становятся 2-точечные ремни безопасности на задних местах.

К 1982 году продажи Honda Civic по всему миру достигают объема в 3 миллиона экземпляров. Росту популярности модели служит большее, чем у первой модели, внутреннее пространство, приятный интерьер с ощущением высокого качества, который улучшен после рестайлинга. Отличная управляемость и экономичность делают Civic уникальным в своем классе, а его подвеска идеальна на любом типе дорожного покрытия. В 1983 году Honda запускает третье поколение. 

Комплектации Honda Civic хэтчбек 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.3 л, 60 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.3 MT de Luxe 09. 1980  -  09.1983 EN1SS
1.3 л, 60 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.3 AT de Luxe 09. 1980  -  09.1983 EN1SS

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Honda Civic хэтчбек 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Honda Civic
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Honda Civic

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Хонда Цивик рестайлинг 1980, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (09.1980 - 09.1983) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Хонда Цивик в разделах продажа Хонда Цивик и отзывы владельцев Хонда Цивик.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром