Honda Civic 2000, седан, 7 поколение, ES (09.2000 - 08.2003) - технические характеристики и комплектации

В новом поколении Honda Civic становится более привлекательным в том, что касается проработки интерьера в целом, качества материалов, тканей обивки, точности подгонки деталей, удобства сидений и т.д. Впрочем, в качестве минуса можно отметить твердый пластик панелей. Комплектации американской версии седана среднего и топового уровня предложат электрические стеклоподъемники и зеркала, автоматический климат-контроль с салонным фильтром, удаленный вход без ключа, люк в крыше, круиз-контроль. Салон моделей Hybrid отличается высококлассным исполнением, особыми акцентами отделки, уникальной приборной панелью с дисплеем фирменной системы IMA (Integrated Motor Assist). Шикарный интерьер подчеркивается, в частности, кожаной оплеткой рулевого колеса, хромированной отделкой элементов. Гибридная версия отличается и внешне — она имеет уникальную облицовку переднего бампера и небольшой спойлер на крышке багажника, особую решетку радиатора с одинарной толстой горизонтальной перекладиной, а также предлагает фирменный цвет металлик Opal Silver Blue.

Если рассматривать силовую установку самой интересной модели седана Civic Hybrid, то здесь Хонда использует новый 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель i-DSI с одним распредвалом SOHC и системой VTEC, а также электромотор, блок управления мощностью и вариатор Multimatic S. Бензиновый двигатель выполняет ведущую роль, электромотор — роль «ассистента». Это позволило сохранить за гибридом динамику, близкую к традиционному «хондовскому» пониманию (естественно, со скидкой на объем и мощность двигателя), слегка, быть может, пожертвовав соображениями экономии. Впрочем, она и без того высока: IMA гарантирует расход топлива всего 3,4 л на 100 км. Обычные бензиновые модели используют новый двигатель D17 рабочим объемом 1,7 литра. Мощность в зависимости от модификации составляет 115 или 127 л.с., при этом версии EX получают более производительный вариант, базовые способны работать на обедненных смесях, значительно повышая экономичность при определенных режимах. Продолжен также выпуск моделей GX, предназначенных для работы на сжиженном природном газе, которые тоже оборудованы 1,7-литровым мотором.

Передняя подвеска у Honda Civic седьмого поколения теперь стоечного типа. Сзади сохранены двойные поперечные рычаги. Хотя ходовая часть и упрощена по сравнению с предшественником, тем не менее, Civic VII сохраняет за собой отличные показатели маневренности, стабильности на больших скоростях, вполне удовлетворяя запросы любителей активного вождения. Начиная с седьмого поколения стали применять рулевое управление с электроусилителем (EPS). Передние тормоза у всех моделей вентилируемые дисковые, задние — барабанные. При колесной базе 2620 мм минимальный радиус разворота составляет 5,8 м. Длина кузова седана — 4435 мм. Ширина — 1715 мм. Высота — 1430-1440 мм. Объем багажника — 364 литра. В гибридной версии он уменьшен до 286 литров.

Стандартное оборудование безопасности включает две подушки для водителя и переднего пассажира, систему ABS с интегрированной EBD (электронная система распределения тормозных сил) и Brake Assist (система экстренного торможения). На автомобиль установлены ремни безопасности с ограничителями нагрузки и преднатяжителями, крепления детского сиденья, усилители жесткости в дверях. В качестве опции предлагаются боковые подушки безопасности, газоразрядные фары (дальний / ближний свет).

В седьмом поколении Civic все еще может восприниматься как эконом-класс, но по внутреннему пространству этого уже сказать нельзя. В исполнении Civic Hybrid превосходные показатели экономии топлива сочетаются с высоким уровнем комфорта, а общая эффективность соседствует с практичностью, делая автомобиль пригодным для каждодневной эксплуатации. Некоторые ценители с критикой отнеслись к тому, что Хонда отказалась от прежней фирменной передней подвески, но данное решение позволило снизить стоимость машины, упростить обслуживание. Недостатками данного поколения владельцы называют плохую шумоизоляцию, широкие передние стойки, слабую печку, низкий просвет и жесткую ходовку.