Honda Civic рестайлинг 2003, седан, 7 поколение (09.2003 - 09.2005) - технические характеристики и комплектации

После рестайлинга Honda Civic 2004 модельного года получил некоторые улучшения в салоне: новые материалы для внутренних поверхностей и отделки, переработанная аудиосистема и панель приборов. Улучшена звукоизоляция, в стандартную комплектацию LX и EX для североамериканского рынка теперь входят напольные коврики, 15-дюймовые колеса, система входа без ключа. У седана также есть базовая версия DX, в которой стекла дверей и зеркала управляются вручную, отсутствует кондиционер. Но пакет Value Package позволял добавить кондиционер, проигрыватель компакт-дисков, электропакет и центральный подлокотник с вместительным отделением. Все это доступно с комплектацией LX, которая также получает регулируемое по высоте сиденье водителя, стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади, задний спойлер, аудиосистему с поддержкой MP3. Модели EX отличают алюминиевые колеса 15 дюймов, улучшенная аудиосистема с шестью динамиками и подъемно-сдвижной люк на крыше. Топовому уровню соответствует также гибридная версия, хотя она имеет 14-дюймовые колеса и более простую аудиосистему. 

Если рассматривать силовую установку самой интересной модели седана Civic Hybrid, то здесь Хонда использует новый 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель i-DSI с верхним расположением распредвала SOHC и системой VTEC, а также электромотор, блок управления мощностью и вариатор Multimatic S. Бензиновый двигатель выполняет ведущую роль, электромотор — роль «ассистента». Это позволило сохранить за гибридом динамику, близкую к традиционному «хондовскому» пониманию (естественно, со скидкой на объем и мощность двигателя), слегка, быть может, пожертвовав соображениями экономии. Впрочем, она и без того высока: IMA гарантирует расход топлива всего 3,4 л на 100 км. Обычные бензиновые модели используют новый двигатель D17 рабочим объемом 1,7 литра. Мощность в зависимости от модификации составляет 115 или 127 л.с., при этом версии EX получают более производительный вариант, базовые способны работать на обедненных смесях, значительно повышая экономичность при определенных режимах. Продолжен также выпуск моделей GX, предназначенных для работы на сжиженном природном газе. 

Передняя подвеска у Honda Civic седьмого поколения стоечного типа. Сзади сохранены двойные поперечные рычаги. Хотя ходовая часть и упрощена по сравнению с предшественником, тем не менее, Civic VII сохраняет за собой отличные показатели маневренности, стабильности на больших скоростях, вполне удовлетворяя запросы любителей активного вождения. Начиная с седьмого поколения стали применять рулевое управление с электроусилителем (EPS). Передние тормоза у всех моделей вентилируемые дисковые, задние — барабанные. Длина кузова седана в спецификации для США после рестайлинга увеличилась с 4435 до 4455 мм. Ширина — 1715 мм. Высота — 1430-1440 мм. Объем багажника — 364 литра. В гибридной версии — 286 литров. 

Стандартное оборудование безопасности седана Honda Civic VII включает две подушки для водителя и переднего пассажира, систему ABS с интегрированной EBD (электронная система распределения тормозных сил) и Brake Assist (система экстренного торможения). На автомобиль установлены ремни безопасности с ограничителями нагрузки и преднатяжителями, крепления детского сиденья, усилители жесткости в дверях. В качестве опции предлагаются боковые подушки безопасности, газоразрядные фары (дальний / ближний свет).

В седьмом поколении Civic все еще может восприниматься как эконом-класс, но по внутреннему пространству этого уже сказать нельзя. В исполнении Civic Hybrid превосходные показатели экономии топлива сочетаются с высоким уровнем комфорта, а общая эффективность соседствует с практичностью, делая автомобиль пригодным для каждодневной эксплуатации. Некоторые ценители с критикой отнеслись к тому, что Хонда отказалась от прежней фирменной передней подвески, но данное решение позволило снизить стоимость машины, упростить обслуживание. Недостатками данного поколения владельцы называют плохую шумоизоляцию, широкие передние стойки, слабую печку, низкий просвет и жесткую ходовку.