Характеристики Honda Civic рестайлинг 2014, хэтчбек 5 дв., 9 поколение октябрь 2014 - декабрь 2017
Honda Civic рестайлинг 2014, хэтчбек 5 дв., 9 поколение (10.2014 - 12.2017) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Изменения в облике европейского хэтчбека Honda Civic 2015 модельного года заключаются в пересмотренном дизайне передней части кузова — новой форме фар с дневными ходовыми огнями, решетки радиатора, видоизмененном бампере. Сзади хэтчбек посвежел благодаря светодиодным фонарям, более спортивному бамперу и черной горизонтальной секции на двери багажника. Модельный ряд расширен за счет новой версии Sport, которая благодаря черным 17-дюймовым колесным дискам и другим спортивным элементам дизайна стала своеобразным предвестником нового поколения Civic Type R. Разработчики немного обновили интерьер рестайлинговой машины, улучшили стандартное оснащение, добавив также и новые функции безопасности. По технике изменений нет: хэтчбек предлагает европейским покупателям бензиновые моторы 1.4 и 1.8, а также дизельный 1.6d.
В интерьере изменения незначительны — они коснулись в основном отделки сидений, передней панели и дверей. Гораздо больше внимания инженеры уделили оснащению — в комплектации европейских Civic появилась новая информационно-развлекательная система Honda Connect. Данное оборудование работает на базе операционной системы Android 4.0.4 и предлагает широкий функционал, включающий, помимо прочего, интернет-радио, веб-браузер, камеру заднего вида и навигатор (опция). Работать с этими функциями позволяет 7-дюймовый сенсорный дисплей, реагирующий, в том числе, на команды жестами.
Под капотом хэтчбека Honda Civic 2015 можно встретить три варианта мотора. Бензиновые двигатели 1.4 i-VTEC и 1.8 i-VTEC отвечают стандарту Евро 6 и выдают максимальную мощность 100 и 142 л.с. соответственно. Комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач и опциональной 5-ступенчатой автоматической КП у агрегата объемом 1,8 л. Средний расход — 5,4-6,3 л на 100 км. Дизель 1.6 i-DTEC соединен с 6-ступенчатой механикой и соответствует экологическому стандарту Euro 5 или Euro 6 (с сентября 2015 г.), его максимальная отдача — 120 л.с. Расход топлива — 3,6 литра.
В ходовой хэтчбека Honda Civic применены стойки Макферсона спереди и полузависимая подвеска (торсионная балка) сзади. Система рулевого управления с электроусилителем была перенастроена, чтобы улучшить управляемость автомобиля на высокой скорости. Одним из изменений в ходе рестайлинга также стало появление в модели 2015 года системы векторизации крутящего момента Agile Handling Assist (AHA), которая работает совместно с системой контроля устойчивости и позволяет лучше сохранять сцепление с дорогой в поворотах или на скользкой дороге во время ускорения. В Honda утверждают, что хэтчбек сохраняет лучшие в своем классе внутреннее пространство и универсальность. Объем багажника — 477 литров. Дополнительное отделение в полу багажника хэтчбека имеет объем 75 литров. Раздельные задние складные сиденья позволяют увеличить багажник до 1130 литров и получить ровную грузовую площадку. Их конструкция также позволяет установить сиденья вертикально c возможностью перевозить в салоне крупногабаритные или высокие вещи.
В стандартное оснащение Civic вошла система помощи при торможении в городе Honda City-Brake Active. Работая на скоростях до 32 км/ч, она сканирует дорогу впереди машины и задействует тормоза, если видит угрозу столкновения. Автомобиль оборудован системой автоматического включения/выключения фар дальнего света. Помощь водителю также оказывают система предупреждения о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль. При выезде задним ходом система Honda Cross Traffic Monitor использует задние боковые радарные датчики, чтобы предупредить водителя о возможной помехе движению: система обнаруживает легковые и грузовые автомобили, движущиеся со скоростью до 25 км/ч. Все модели оборудованы шестью подушками безопасности.
В девятом поколении хэтчбек Civic стал безопаснее, отлично выглядит внешне, улучшен по управляемости и качеству сборки. Рестайлинг 2015 года внес многочисленные изменения, делая обновленную модель еще более предпочтительной для покупки. Разочарование могут вызвать жесткий пластик внутренних панелей, не самые удобные передние сиденья, низкий дорожный просвет, неважный задний обзор.