Характеристики Honda Civic 2016, хэтчбек 5 дв., 10 поколение, FK март 2016 - июль 2019
Honda Civic 2016, хэтчбек 5 дв., 10 поколение, FK (03.2016 - 07.2019) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Хэтчбек Honda Civic нового поколения представили на Женевском автосалоне 2016, сначала в качестве прототипа, а уже серийную модель показали в Париже. В США, где хэтчбек вернулся в строй после длительного отсутствия, автомобиль поступил в продажу в сентябре 2016 года. В исполнении для американского рынка, как и для рынков всего света, хэтчбек собирают на одном заводе в Великобритании. Среди особенностей экстерьера Civic Hatchback можно отметить агрессивный дизайн передней части с преобладанием черных элементов внешней отделки со вставками, имитирующими мощные воздухозаборники. Все это придает пятидверной модели дополнительную индивидуальность. На ее основе производится хот-хэтч Civic Type R нового поколения.
По сравнению с седаном у хэтчбека немного выше крыша, но сам автомобиль короче, отчасти это создает некоторую диспропорцию, но общий отточенный стиль сглаживает все внешние недостатки, а пассажиры в задней части салона не будут ощущать нехватки места над головой. В оснащение хэтчбека входят все доступные для машины данного поколения технологии, включая мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем, совместимую с Apple CarPlay и Android Auto, бесконтактный вход и запуск с помощью кнопки, дистанционный запуск, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и пассажирское с электроприводом в четырех направлениях. Навигация с голосовым управлением стандартно установлена в максимальных комплектациях.
Хэтчбек Honda Civic в США на начало продаж поставлялся с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском в двух исполнениях, различных по мощности — 174 и 180 л.с. (но крутящий момент у них одинаков — 220 Нм). Второй вариант — отличительная особенность моделей Sport и Sport Touring. По заявленным характеристикам хэтчбеку Civic потребуется около 8 секунд, чтобы разогнаться с места до 100 км/ч. Для любителей «чувствовать» автомобиль и полагаться только на собственные ощущения, предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач — этот вариант доступен как для стандартной комплектации LX, так и для Sport. В обычном же варианте предлагается бесступенчатая трансмиссия (CVT). Есть у хэтчбека «заряженная» версия Type R — этот автомобиль оборудован 320-сильной турбочетверкой со спортивной «механикой», заниженной подвеской, 20-дюймовыми дисками и дифференциалом повышенного трения. Максимальная скорость — 272 км/ч, а спринт до «сотни» — за 5,7 секунды.
Хэтчбек имеет достаточно жесткую конструкцию кузова, подвеску, настроенную не только для спокойного и комфортного движения, но и для того, чтобы получить удовольствие от активного стиля вождения, при этом электроусилитель руля (EPS) с переменным передаточным числом у хэтчбека имеет индивидуальные настройки. В десятом поколении автомобиль получил полностью независимую подвеску: спереди стойки, сзади многорычажка на новом «ультражестком» подрамнике. Гидравлические втулки подвески обеспечивают превосходную виброизоляцию при движении, снижают общий уровень шума. Дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. Простые модели Civic Hatchback поставляются с 16-дюймовыми колесами, но более продвинутые получают 17-дюймовые, а спортивные модификации — 18-дюймовые, с шинами размерностью 235/40. Колесная база у хэтчбека такая же, как у седана, — 2700 мм, Длина кузова — 4519 мм (у седана 4630 мм). Ширина 1799 мм, а высота 1429 мм — хэтчбек выше купе и седана на 34 и 13 мм. В салоне его удобно поместятся пять человек. Багажник имеет объем 479 литров. Это больше, чем у седана и купе. Сложенные сиденья образуют плоский пол, имеется боковая шторка, которую не нужно снимать для перевозки объемных вещей.
Автомобиль получил высшие оценки в краш-тестах NHTSA и IIHS. Высоко оценен и набор передовых технологий безопасности, хотя у экспертов IIHS, например, возникли претензии к недостаточно продвинутым фарам головного света в стандартной комплектации. Автомобиль доступен с комплексом Honda Sensing, который включает систему предаварийной безопасности, помощники удержания полосы движения, предотвращения столкновений при выезде на дорогу, адаптивный круиз-контроль, но все эти функции не предлагались для базовых версий, где устанавливались только за доплату.
Civic Hatchback уступает купе в гармоничности дизайна и по поведению на дороге, а с седаном ему трудно конкурировать в плане солидности. Но он привлекает другим — своей отличной функциональностью в повседневной эксплуатации, при этом в данном поколении уже не приходится жаловаться на недостаток места в салоне. Двигатели с турбонаддувом сочетают отличную экономичность и производительность. Для автомобиля доступны все современные технологии безопасности.
Вы смотрите раздел: Каталог Хонда Цивик 2016, хэтчбек 5 дв., 10 поколение, FK (03.2016 - 07.2019) – Комплектации и технические характеристики. Больше информации о Хонда Цивик в разделах продажа Хонда Цивик и отзывы владельцев Хонда Цивик.