Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Honda Civic Type R 2015, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, FK апрель 2015 - декабрь 2017

Honda Civic Type R 2015, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, FK (04.2015 - 12.2017) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Honda Civic Type R 2015 - 2017
Четвертое поколение хот-хэтча Honda Civic Type R было официально представлено в Женеве в марте 2015 года. Кузов автомобиля был оптимизирован с точки зрения увеличения прижимной силы и подачи воздуха на узлы и агрегаты — хот-хэтч получил абсолютно плоское днище, которое помогает циркуляции воздуха под автомобилем, а также оптимизирующие прижимную силу диффузор, массивное антикрыло и передний сплиттер. Благодаря этим решениям автомобиль будто «присасывается» к дорожному покрытию. Под капотом находится 310-сильный двухлитровый двигатель с прямым впрыском топлива, переменными фазами газораспределения VTEC и моноскролл-турбонагнетателем. 

Как и прежние поколения Type R, новый хэтчбек создан на базе текущего Civic, но имеет ряд значительных технических и визуальных особенностей. Как и показанные ранее концепты, серийный Civic Type R можно отличить от обычного хэтчбека по агрессивному обвесу, оптике, колесным дискам и четырехпоточной выхлопной системе. По умолчанию, хот-хэтч оборудуется мультимедийной системой HondaConnect и специальным информационным дисплеем i-MID, способным отображать давление наддува, температуру охлаждающей жидкости и масла, время проезда круга, а также степень нажатия педалей акселератора и тормоза. В салоне автомобиля установлены новые спортивные сиденья ковшеобразного типа, обитые красной замшей. Красная динамичная подсветка, как обычно, настраивает на энергичный лад.

Большого внимания заслуживает двигатель Honda Civic Type R — четырехцилиндровый 2,0-литровый бензиновый турбомотор. Пик мощности приходится на отметку в 6500 об/мин, а самый высокий крутящий момент (400 Нм) достигается в диапазоне от 2500 до 4500 об/мин. «Крутить» мотор можно вплоть до 7000 об/мин. Двигатель получил поршни и рычаги клапанов из литого алюминия, кованые шатуны и облегченный коленвал для сокращения веса агрегата. Мотор работает в паре с шестиступенчатой «механикой» с 40-миллиметровым ходом при переключении передач и дифференциалом с винтовой блокировкой. Разгон до 100 км/ч занимает у машины 5,7 секунды. Максимальная скорость — 270 км/ч. Хонда утверждает, что среди переднеприводных аналогов этот показатель является непревзойденным. На Нюрбургринге Civic Type R продемонстировал время в 7:50,63, что является рекордным показателем для переднеприводных хот-хэтчей. Ближайший сопоставимый результат принадлежит Renault Megane RS 275 Trophy-R (7:54,36).

Civic Type R оснащается 19-дюймовыми колесными дисками с шинами 235/35, специально разработанными для машины при содействии компании Continental, и тормозными четырехпоршневыми механизмами Brembo с 350-миллиметровыми дисками. За высокую управляемость переднеприводного хот-хэтча отвечает усовершенствованная подвеска МакФерсон с поворотными кулаками спереди (сокращает силовое подруливание на 50%) и скручивающаяся H-образная балка сзади с увеличенной на 180% жесткостью. Все четыре амортизатора адаптивные с электронным управлением — такая система установлена в Civic впервые. Передний дифференциал дополнен механической многодисковой блокировкой. Электронику автомобиля можно переключить в спортивный режим R, который, в частности, повысит отзывчивость педали акселератора, перенастроит усилитель руля, а также сделает амортизаторы более жесткими. Не забыли разработчики о практичности автомобиля и его вместительности. Внутренняя ширина салона — 1460 мм в передней части и 1440 на заднем ряду, заднее пространство измеряется 925 мм. Багажник хэтчбека имеет объем 498 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1427 литров. При этом минимальная/максимальная длина отделения — 800/1600 мм, ширина составляет 1050 мм, высота 820 мм. 

В стандартное оборудование безопасности Civic Type R поколения FK2 входят две передние подушки, боковые подушки и шторки безопасности, ABS с системами распределения тормозного усилия и помощи при торможении. Обязательным оборудованием являются системы контроля устойчивости и тяги, помощник на спуске, контроль давления в шинах. В топовой комплектации GT автомобиль оснащен целым рядом дополнительных «помощников» — это система мониторинга «слепых зон», распознавание дорожных знаков и система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения. 

Производство Civic Type R четвертого поколения велось на заводе в британском Суиндоне. Хэтчбек традиционно является один из главных претендентов на звание самого быстрого переднеприводного авто в своем классе. Все грани спортивного совершенства делают этот автомобиль чрезвычайно интересным. В числе его конкурентов назывались SEAT Leon Cupra, Ford Focus ST, Opel Asta OPC, Volkswagen Golf GTI и другие модели. На российском рынке Civic Type R четвертого поколения официально не продавался, что делает его довольно уникальным и редким. Особенно учитывая, что даже квота для японского рынка была ограничена всего 750 экземплярами.

Комплектации Honda Civic Type R (FK) хэтчбек 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 310 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT Type R 04. 2015  -  12.2017 K20C1FK2
2.0 MT Type R GT 04. 2015  -  12.2017 K20C1FK2

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Honda Civic Type R хэтчбек 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Хонда Цивик Тайп Р 2015, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, FK (04.2015 - 12.2017) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Хонда Цивик Тайп Р в разделах продажа Хонда Цивик Тайп Р и отзывы владельцев Хонда Цивик Тайп Р.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром