Honda Civic Type R 2017, хэтчбек 5 дв., 5 поколение, FK8 (03.2017 - 01.2020) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.

Новый Honda Civic Type R построен на базе десятого поколения Civic, дебютировавшего в 2015 году. Прототип новой самой спортивной версии Civic был представлен в сентябре 2016 года, а серийная версия вышла уже в 2017-м. Новый Civic Type R внешне цепляет своим агрессивным видом, а его великолепные аэродинамические данные легко угадываются с первого взгляда. Разработка аэродинамического обвеса новой машины осуществлялась с применением компьютерного моделирования и экспериментальными продувками в аэродинамической трубе. Автомобиль производится на заводе в британском Суиндоне — с этой площадки он поставляется на все рынки сбыта, в том числе и на североамериканский, причем это первая модель Type-R, которая официально предлагалась для продажи в США. Под капотом — 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель VTEC с турбонаддувом, который настроен на 306 л.с. (у японской и европейской версий — 320 л.с.).

В североамериканской спецификации автомобиль поставляется в комплектации, соответствующей уровню отделки Touring (как у седана и купе). В машине есть светодиодные фары, автоматические дворники, пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях, подогрев задних сидений и аудиосистема с 12 динамиками. Автомобиль комплектуется 20-дюймовыми колесами с высокопроизводительными низкопрофильными шинами, по сравнению с любой другой версией также имеет увеличенные передние и задние тормоза, массивное заднее антикрыло, специальную подвеску Type R с адаптивными амортизаторами, специальные улучшения внешнего и внутреннего стиля. В салоне выделяются ручка рычага КПП с отделкой из алюминиевого сплава, кожаный руль, эксклюзивные спортивные сиденья с высокой спинкой и увеличенной боковой поддержкой, карбоновые панели, красная подсветка, интенсивность которой меняется в зависимости от динамического режима. Черно-красная цветовая схема обшивки салона дополняет и усиливает энергичность внутреннего пространства.

Новый Honda Civic Type R приводится в движение тем же 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым турбодвигателем VTEC, что известен по предыдущему поколению, но он становится более мощным — 320 лошадиных сил. Правда, в версии для североамериканского рынка его максимальная отдача немного ограничена, и в максимуме агрегат выдает 306 л.с. при 6500 оборотах в минуту. Крутящий момент имеет пиковое значение в 400 Нм уже с 2500 оборотов в минуту. Двигатель по умолчанию соединен с 6-ступенчатой механической коробкой передач со сближенными передаточными числами, дифференциал повышенного трения входит в стандартную комплектацию. Максимальная скорость Civic Type R новой серии, получившей обозначение FK8, достигает 272 км/ч (169 миль/ч). Type R является лучшим переднеприводным хэтчбеком в классе и по динамике разгона — диапазон от 0 до 100 км/ч он преодолевает всего за 5,7 секунды.

В Хонда отмечают, что новый хот-хэтч должен предложить покупателям баланс между динамикой и комфортом. У машины полностью независимые подвески. Появилась система выбора режимов езды: стандартный Sport, трековый R и новый Comfort. Последний из них обеспечивает более широкий диапазон демпфирования при одновременном менее остром отклике на рулевое управление. Это позволяет Type R лучше адаптироваться к дорогам с не самым лучшим покрытием. Мощные тормоза Brembo созданы специально для этой модели и включают четырехпоршневые суппорты на передних дисках, диаметр которых 350 мм, а охлаждению помогают каналы от воздухозаборника переднего бампера. Сзади установлены 305-миллиметровые тормозные диски. Увеличенное расстояние между колесами и расширенная колея помогают новому Type R достигать более высоких скоростей на поворотах. Если говорить о практичности, то не стоит забывать, что Civic Type R — пятидверный автомобиль, и сзади в нем достаточно места для двух взрослых. Багажник имеет объем 414 литров и оборудован съемно-сдвижной крышкой.

На рынке США новый Type R продается с пакетом систем безопасности Honda Sensing в стандартной комплектации, работающей на основе радара миллиметрового диапазона и передней камеры. Автомобиль оснащен системой помощи при маневрировании Agile Handling Assist, которая, используя компоненты системы стабилизации движения VSA и активное торможение, предотвратит съезд с дороги в крутом повороте. Имеется функция автоматического удержания на подъеме. В списке оснащения: светодиодные фары, антибликовое зеркало заднего вида, датчики света и дождя. Крепления детских кресел, ремни с преднатяжителями и ограничителями, несколько подушек безопасности (передние, боковые, шторные) надежно защищают сидящих в салоне, а «плавающая» конструкция капота более безопасна для пешеходов.

Очередное поколение Honda Civic впечатляет своими техническими данными, отличной комплектацией, выглядит агрессивнее и динамичнее предшественников, что особенно применимо к выдающейся модели Civic Type R. Как отмечают в компании, новая концепция направлена на то, чтобы механическое пространство было сведено к минимуму, а пространство для людей максимально увеличено — так что автомобиль порадует функциональным и удобным салоном. Стоит учесть низкий дорожный просвет, жесткую подвеску, очень строгие требования к качеству масла, топлива и технического обслуживания.