Honda Civic Type R рестайлинг 2020, хэтчбек 5 дв., 5 поколение, FK8 (02.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Главным событием после рестайлинга модели становится появление облегченной спецверсии Limited Edition, которая предлагает множество технических и функциональных изменений, призванных повысить производительность, и первая цель здесь — снижение веса. Для этого в автомобиле установили кованые алюминиевые диски BBS размером 20 дюймов, удалили звукопоглощающие материалы с крыши и задней двери, передних крыльев и приборной панели. Удален был также механизм заднего стеклоочистителя. По сути, данная версия, имеющая ограниченный тираж, ориентирована на любителей трека. Для этого же дополнительно изменены настройки ходовой части. Что касается обычных моделей, то стандартом для Civic Type R являются 20-дюймовые автоматические светодиодные фары, 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы интеграцией Apple CarPlay и Android Auto, мощная акустика в 540 Вт с 12 динамиками и сабвуфером, двухзонный автоматический климат-контроль, система навигации. В салоне также можно видеть алюминиевую ручку переключения передач, рулевое колесо в обшивке из алькантары, регистратор данных производительности и прочее оборудование.

Honda Civic Type R (FK8) приводится в движение тем же 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым турбодвигателем VTEC, что известен по предыдущему поколению, но он становится более мощным — 320 лошадиных сил. Правда, в версии для североамериканского рынка его максимальная отдача немного ограничена, и в максимуме агрегат выдает 306 л.с. при 6500 оборотах в минуту. Крутящий момент имеет пиковое значение в 400 Нм уже с 2500 оборотов в минуту. Двигатель по умолчанию соединен с 6-ступенчатой механической коробкой передач со сближенными передаточными числами, дифференциал повышенного трения входит в стандартную комплектацию. Максимальная скорость Civic Type R данной серии, получившей обозначение FK8, достигает 272 км/ч (169 миль/ч). Type R является лучшим переднеприводным хэтчбеком в классе и по динамике разгона — диапазон от 0 до 100 км/ч он преодолевает всего за 5,7 секунды. 

В текущем поколении Civic Type R значительные изменения затронули шасси автомобиля. Несмотря на повышенную жесткость шасси, разработчики постарались добиться баланса между динамикой и комфортом. Водитель может выбирать между тремя режимами вождения (Comfort, Sport и +R), которые изменяют реакцию дроссельной заслонки, демпфирующее усилие и работу рулевого управления. При этом режим Comfort позволяет Type R лучше адаптироваться к дорогам с не самым лучшим покрытием. В данном поколении хэтчбек имеет колесную базу 2700 мм, с хорошим запасом пространства для сидящих сзади. Вместительное багажное отделение оснащено инновационной шторкой, убирающейся вбок без необходимости ее удаления при загрузке больших вещей. Задние сиденья разделены и складываются в пропорции 60:40, образуя плоский пол. Высота погрузки 680 мм, ширина проема багажника 1120 мм. В салоне имеются многочисленные отделения для мелких вещей.

Важным преимуществом Civic Type R является высокий уровень безопасности. Автомобиль поставляется со стандартным набором технологий помощи водителю Honda Sensing. Продвинутый электронный комплекс включает системы предупреждения о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, оказывает поддержку в удержании полосы движения и смягчении последствий при выезде с дороги. Подтверждением передового уровня защиты может служить рейтинг Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Очередное поколение Honda Civic впечатляет своими техническими данными, отличной комплектацией, выглядит агрессивнее и динамичнее предшественников, что особенно применимо к выдающейся модели Civic Type R. Как отмечают в компании, новая концепция направлена на то, чтобы механическое пространство было сведено к минимуму, а пространство для людей максимально увеличено — так что автомобиль порадует функциональным и удобным салоном. Стоит учесть низкий дорожный просвет, жесткую подвеску, очень строгие требования к качеству масла, топлива и технического обслуживания.