Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Honda CR-V 2001, джип/suv 5 дв., 2 поколение сентябрь 2001 - январь 2005

Honda CR-V 2001, джип/suv 5 дв., 2 поколение (09.2001 - 01.2005) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Honda CR-V 2001 - 2005
Изменения, в ходе которых появилось второе поколение CR-V, коснулись, прежде всего, характеристик кузова, нежели ходовой части. Улучшились технологии безопасности, салон автомобиля предлагает очень функциональный и богатый интерьер. Успех второго поколения Honda CR-V во многом основывается на первой модели, ставшей безусловным хитом: во всем мире было продано более 1 миллиона экземпляров, а в США CR-V стал одним из самых популярных компактных автомобилей в стиле SUV. Учтя опыт предыдущего поколения, на 2002 модельный год Honda на рынке США теперь предлагает CR-V в более мощной модификации с новым 2,4-литровым агрегатом.

Хотя внешние размеры автомобиля практически не изменились, удалось добиться увеличения внутреннего пространства за счет новой, более низкой конструкции порогов. Оба передних сиденья имеют подлокотники. По просторности передней части салона автомобиль считается одним из лучших в классе. В передней панели расположены многочисленные отсеки для хранения мелочей. Багажное отделение по своему объему и оснащению относится к самому высокому классу и позволяет разместить множество небольших предметов в разнообразных нишах, что очень удобно. Отдельно открывается стекло задней двери. Для американских покупателей предлагались комплектации LX с возможностью выбора переднего или полного привода и EX с полным приводом. Список внутрисалонного оснащения выглядит достаточно неплохо: электропакет управления зеркалами, стеклами (водительское стекло с функцией «в одно касание») и замками дверей, CD-плейер, кондиционер и воздуховоды для задних пассажиров. Комплектация EX включает более качественную акустику, CD-чейнджер, дистанционное управление замками, люк с электроприводом.

Новый двигатель K24A при мощности 160 сил (при 6000 об/мин) выдает максимальный крутящий момент 220 Нм при 3600 об/мин. Достаточно неплохие показатели, чтобы Honda CR-V более уверенно мог тянуть за собой прицеп массой около 700 кг. Двигатель работает совместно с 4-ступенчатым «автоматом» с функцией удержания более низкой передачи при движении на крутом подъеме. Есть также версия с механической 5-ступенчатой коробкой передач (только с полным приводом) — такой CR-V отличается более спортивным характером. А вот версия с АКПП может быть и переднеприводной. В этом случае автомобиль немного экономичнее — 8,1 л/100 км, в то время как у полноприводных машин расход — 9-9,4 л/100 км.

Во втором поколении Honda CR-V использует следующую схему шасси: спереди стойки МакФерсона, сзади двухрычажная подвеска. Привод, как уже сказано, может быть передним или полным (Real Time 4WD) — в нормальных условиях система передает крутящий момент на передние колеса, а при их проскальзывании подключаются задние. Автомобиль оборудован гидроусилителем руля и тормозной системой с дисковыми механизмами (передние вентилируемые). Размеры кузова CR-V для США: длина 4535 мм, ширина 1785 мм, высота 1680 мм. Колесная база — те же 2620 мм, что и у прежнего поколения. Функциональность считается образцовой. Полностью раздельные задние сиденья дают массу вариантов трансформации багажника, с возможностью получить большое отделение с ровным полом и перевозить длинные предметы, если разложить сиденье переднего пассажира. 

На рынке США CR-V продавался с двумя стандартными передними подушками безопасности двухступенчатого типа, дополнительными боковыми подушками (стандарт для EX), активными подголовниками передних сидений, трехточечными ремнями (передние с преднатяжителями) и подголовниками на всех местах. Более дорогая версия оборудовалась антиблокировочной системой. После смены поколений повысилась жесткость кузова — плюс 50 процентов на кручение и 30 процентов на изгиб. Помимо меньших вибраций, уровня шумов и повышения управляемости это также положительно сказалось на безопасности. Автомобиль получил пять звезд в краш-тестах NHTSA. 

Honda CR-V второго поколения по сравнению с предшественником был значительно улучшен по всем показателям: комфорт, безопасность, мощность, управляемость. Подобно первой модели, этот автомобиль отличается очень продуманной конструкцией (это относится равно и к технике, и к салону) и может считаться одним из эталонов в классе SUV. Как и прежде, минусы, в основном, связаны с неважной защитой от коррозии, ходовая и трансмиссия требуют повышенного внимания и недешевы в ремонте.

Комплектации Honda CR-V

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.4 л, 160 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
2.4 MT 4WD EX 09. 2001  -  01.2005 K24A1RD7
2.4 MT 4WD LX 09. 2001  -  01.2005 K24A1RD7
2.4 л, 160 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.4 AT LX 09. 2001  -  01.2005 K24A1RD6
2.4 л, 160 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
2.4 AT 4WD EX 09. 2001  -  01.2005 K24A1RD7
2.4 AT 4WD LX 09. 2001  -  01.2005 K24A1RD7

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Honda CR-V с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Honda CR-V
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Honda CR-V

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda CR-V 2001-2005 в России