Honda CR-V 2011, джип/suv 5 дв., 4 поколение, RM (12.2011 - 08.2016) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
В 2011 году в Японии стартовали продажи четвертого поколения популярного кроссовера Honda CR-V. Автомобиль приобрел современный облик, при этом сохранил узнаваемость с предшественником и, почти не изменившись в габаритах, стал легче и намного экономичнее. Яркий дизайн, сочетающий в себе элементы различных стилей, выглядит достаточно привлекательно и органично. А благодаря своему оснащению, Honda CR-V вновь подтверждает право считаться одной из самых успешных моделей на рынке, особенно в классе SUV, где конкуренция как никогда высока.
На внутреннем рынке перечень комплектаций Honda CR-V невелик. Однако уровень оснащения автомобиля по умолчанию достаточно высок. В стандартную комплектацию входят ксеноновый свет, противотуманные фары, электропакет, раздельный климат-контроль, салонный фильтр, круиз-контроль, дистанционный ключ, запуск двигателя с кнопки, электроусилитель руля, литые диски на 17 дюймов. Как прежде, автомобиль порадует тех, кто видит в CR-V идеальный автомобиль для путешествий. Салон предлагает высокий комфорт и качество отделочных материалов. Багажник, хоть и лишился удобной пластиковой полки (теперь вместо нее — виниловая шторка), достаточно объемен. Механизм управления задними сиденьями автоматически складывает их, образуя ровный пол. Расширенная «кожаная» версия салона предусматривает наличие электропривода передних сидений, шикарной мультимедийной системы с жестким накопителем, люк в качестве опции.
Автомобили в базовой комплектации имеют передний привод и оснащаются двигателем R20A в сочетании с вариатором. Несмотря на то, что этот 2-литровый мотор имеет всего один распредвал, благодаря уникальным конструктивным решениям его создатели сумели добиться мощности в 150 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 192 Нм при 4200 об/мин. Для повышения экономичности поршневые кольца имеют специальное покрытие; общий вес двигателя, нисколько не в ущерб надежности, уменьшен за счет широкого использования пластиковых и алюминиевых деталей. Впускной коллектор переменной длины обеспечивает оптимальное давление воздуха в широком диапазоне оборотов. Полноприводные модификации оснащаются мотором К24А, мощность которого увеличена на 20 л.с. по сравнению с аналогичным силовым агрегатом прошлого поколения и составляет 190 л.с. Этот мотор комплектуется 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей исключительно плавное переключение.
Конструкция подвески остается неизменной: спереди стойки McPherson, сзади — подвеска на двойных поперечных рычагах. Обе оси на винтовых пружинах, со стабилизаторами поперечной устойчивости. По заявлениям производителя в Honda CR-V 2011 модельного года используются более эффективные амортизаторы, а новая настройка делает автомобиль еще более комфортным в движении. Реечный рулевой механизм оснащен электроусилителем, достаточно чувствительным, с переменной эффективностью. Спереди и сзади тормоза дисковые. Система полного привода Real Time 4WD с интеллектуальной системой управления и подключаемым задним мостом повышает стабильность в поворотах, при движении в сложных дорожных условиях и по заснеженной трассе.
В оснащение Honda CR-V входят восемь подушек безопасности. Внушительно число штатных вспомогательных активных систем: антиблокировочная система тормозов, система электронного контроля устойчивости, антипробуксовочная система. Новый кузов обеспечивает максимальную защиту водителя и пассажиров, а особая конструкция передней части, бамперов и капота минимизирует тяжесть последствий при наезде на пешеходов. По данным NHTSA в 2012 году краш-тесты показали высокий уровень безопасности Honda CR-V. Общий результат — пять звезд из пяти. По более строгим методикам IIHS автомобиль в целом получил хорошие оценки, показав только недостаточную защиту по новому и самому жесткому испытанию фронтальным ударом с минимальным перекрытием.
Новый кроссовер Honda CR-V демонстрирует оптимальный баланс между компактностью и вместимостью, скоростью и экономичностью, комфортом и проходимостью. Он должен прийтись по душе людям разных возрастов, ведущих активный образ жизни. К тому же, этот практичный многоцелевой автомобиль отличает достаточно выгодное ценовое позиционирование.