Honda Crosstour 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение, TF (12.2009 - 10.2013) - технические характеристики и комплектации

Продажи Crosstour в США начались с 20 ноября. Предложены три комплектации EX, EX-L и EX-L Navi. В стандартное оборудование EX входят 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, люк, полный электропакет, сиденье водителя с электроприводом в 8 направлениях (включая поясничную опору), регулируемый по наклону и вылету мультируль, климат-контроль, аудио с Bluetooth, семью динамиками, CD-чейнджером и интерфейсом iPod/USB. Модели EX V6 предлагают 18-дюймовые колеса, зажигание и вход без ключа, медиасистему с 8-дюймовым дисплеем, двухзонный климат-контроль, электропривод пассажирского сиденья в 4 направлениях, более продвинутую аудиосистему, но без CD-чейнджера. В топовой комплектации EX-L стандартом является кожаный салон, подогрев передних сидений, память настроек водителя, появляется больше функций безопасности. А вариант EX-L Navi добавляет систему голосовой навигации с элементами управления на рулевом колесе.

В качестве стандарта, как уже сказано, модель оборудована 3,5-литровым бензиновым V6, который работает вместе с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная мощность кроссовера составляет 271 л.с. при 6200 об/мин, а пик крутящего момента в 344 Нм приходится на 5000 об/мин. Двигатель оборудован системой контроля за открытием/закрытием клапанов i-VTEC и отключения цилиндров VCM, так что расход топлива у машины сравнительно небольшой: переднеприводные Crosstour расходуют 8,7 / 13,1 л на 100 км (трасса / город), полноприводные — 9,4 / 13,8 л. Модели, оборудованные 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, имеют максимальную мощность в 192 л.с., максимальный момент 220 Нм. С базовым мотором Crosstour может быть только переднеприводным. Расходует он 10,7 л на 100 км в городском цикле и 7,6 л за городом. Объем топливного бака у всех моделей одинаков — 70 литров.

От модели Accord купе-кроссоверу Crosstour досталась полностью независимая подвеска — сочетание двухрычажной компоновки спереди и задней многорычажной со стабилизаторами поперечной устойчивости. Под особенности Crosstour перенастроены пружины, амортизаторы и стабилизаторы, изменены углы установки колес. Тормоза дисковые вентилируемые на обеих осях. Заявленный дорожный просвет «американца» — 160 мм, что не так уж плохо. Но у машины длинная колесная база — почти 2800 мм. Радиус разворота — 6,1 метра. Внутри Crosstour достаточно места для плеч и ног всех пассажиров и водителя, но из-за покатой линии крыши могут возникнуть некоторые трудности с обзором при движении задним ходом. Есть у кроссовера и некоторые проблемы с запасом высоты над головами задних пассажиров. Заднее сиденье складывается в пропорции 60/40, чтобы увеличить багажник. Интересной особенностью Crosstour является отсек Hidden Removable Utility Box глубиной 20 см, который находится как бы под полом, оборудован снимающейся крышкой с двумя типами отделки — пластиковой и ковровой. Еще одним удобным элементом багажного отсека считаются особые рычажки, потянув за которые, можно сложить задний ряд сидений одним движением. Объем багажника — 728 литров.

Honda Crosstour наделили множеством систем безопасности. Автомобиль в «базе» имеет шесть подушек (передние, боковые, головные шторки), активные подголовники передних сидений, систему ABS с усилителем экстренного торможения, системы стабилизации и контроля тяги. В стандартное оборудование также входят камера заднего вида, автоматические фары, контроль давления в шинах. В более дорогих версиях появляются системы помощи водителю: предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон LaneWatch. Автомобиль получил высшие оценки в краш-тестах.

Плюсами Honda Crosstour можно назвать просторный трансформируемый салон, а также высокий уровень качества и оснащения. Но целевая аудитория, как оказалось, у новинки не такая уж большая. Стиль купе не настолько практичен, как обычные кросс-универсалы. По функциональности Crosstour проигрывает конкурентам вроде Toyota Venza или Subaru Outback. В итоге производитель был вынужден снять модель с производства из-за низких продаж. Но перед тем состоялся рестайлинг — для моделей 2013 года.