Характеристики Honda Elysion 2-й рестайлинг 2008, минивэн, 1 поколение, RR декабрь 2008 - октябрь 2013
Honda Elysion 2-й рестайлинг 2008, минивэн, 1 поколение, RR (12.2008 - 10.2013) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
В декабре 2008 года минивэн Honda Elysion пережил очередное обновление. Модифицирована передняя решетка, на все модели в качестве стандарта устанавливается функция автоматического управления светом и новая высокоэффективная система очистки воздуха в салоне. По-прежнему топовую позицию в линейке занимает люксовый вариант Elysion Prestige — этот автомобиль немного отличается от стандартных Elysion внешне и оснащен 300-сильным двигателем V6 рабочим объемом 3,5 литра. В топовую модель добавлены функция электронного управления стояночным тормозом и новый дисплей бортовой системы. «Младшие» Elysion, как обычно, оснащены либо 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 литра, либо V-образной «шестеркой» объемом 3 литра.
С плановым обновлением семейства в линейке Honda Elysion появился новый базовый класс «LX» с 8-местным салоном, включающий расширенный набор стандартного оборудования: ксеноновые фары, две скользящие двери, одна из которых оснащена электроприводом и доводчиком, полный электропакет, климат-контроль, 17-дюймовые алюминиевые колеса, электропривод сиденья водителя и т.д. У Honda Elysion по мелочам обновлен салон: модифицированная центральная консоль, новые варианты отделки, включая панели из черного дерева. У базовых версий новая супер-трехмерная комбинация приборов с синей подсветкой. Для всех стандартных Elysion доступен пакет «NAVI special package», который штатно установлен в версии Prestige. Пакеты дополнительного оборудования также включают новую комбинированную обивку сидений и систему интеллектуальных ключей, отделку рулевого колеса и рычага селектора АТ из натуральной кожи и дерева, обогрев передних сидений и т.д.
Стандартные Honda Elysion, как и прежде, оснащаются либо 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом в 2,4 литра (K24A, 160 л.с.), либо 3-литровым 6-цилиндровым V-образным мотором (J30A, 250 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой АКПП, передним или полным приводом. Модели Prestige оснащены 3,5-литровым агрегатом, который развивает 300 лошадиных сил при частоте вращения 6200 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает значения в 353 Нм при 5000 об/мин — это характеристики переднеприводной модификации. Полноприводная располагает мощностью в 279 л.с., а крутящий момент составляет 343 Нм. Впечатляют показатели удельной мощности — примерно 7,25 кг (4WD) и 6,5 кг (2WD) приходятся на одну лошадиную силу (у базовых Elysion — более 11 кг). Благодаря этому Elysion Prestige считается самым динамичным минивэном на японском рынке. Что касается расхода топлива, то у Prestige он составляет 11,7 и 12,5 литров бензина на 100 км в зависимости от типа привода. Модификации с 2,4-литровым двигателем расходуют примерно 9,8 и 10 л/100 км. Модели с двигателем V6 — 10,2 и 10,5 л/100 км.
Все четыре колеса Honda Elysion крепятся к кузову через подвеску одной и той же конструкции — сдвоенными поперечными рычагами. Это обеспечивает машине чисто «хондовский» ход. Производитель отмечает принятые меры по снижению вибраций, передающихся на кузов и для смягчения ударов и шумов колес в задней и передней подвеске. У минивэна вполне приличные размеры: полная длина составляет 4840-4920 мм, ширина 1830-1845 мм, а общая высота 1790-1810 мм. Длина колесной базы не оставляет сомнений в просторности салона — 2900 мм. Его размеры: 2935 x 1580 x 1265 мм. Очень удобная трансформация салона. Кресла второго ряда поворотные на 180 градусов. Каждая из частей 2-го и 3-го рядов двигается по длинным полозьям вперед-назад, занимая произвольное положение, что позволяет гибко менять пространство, отдавая предпочтением пассажирам или, напротив, для перевозки багажа.
Автомобиль создавался с повышенными требованиями к безопасности. Кузов, соответствующий технологии Honda G-Con, более чем на 30% состоит из высокопрочной стали повышенной жесткости. Сэндвич-платформа с низким полом также обеспечивает высокие показатели безопасности при столкновении. В стандартное оборудование Honda Elysion входит система автоматической блокировки дверных замков на скорости 15 км/ч, при этом защитное устройство разблокирует двери, когда рычаг переключения передач установлен в положение «P». Автомобиль укомплектован передними подушками безопасности, системой ABS с EBD и вспомогательной системой торможения. Доступные опции (некоторые штатно устанавливаются с двигателем V6) включают боковые подушки и шторки безопасности, систему курсовой устойчивости VSA и TCS, круиз-контроль, систему адаптивного освещения дороги.
Honda Elysion считается одним из лучших семейных минивэнов спортивного типа. В плюсах: продуманный комфортный салон, приемистый двигатель V6 (еще более мощный у Prestige), отличная настройка подвески. Разумеется, это также интересный и незаурядный дизайн, хорошая шумоизоляция. Недостатками владельцы называют мешающие обзору стойки, отсутствие ручного режима выбора передачи АКПП, расположение запаски под кузовом, сложную электронику, дорогие запчасти и низкий дорожный просвет.