Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Honda Freed 2-й рестайлинг 2014, минивэн, 1 поколение апрель 2014 - август 2016

Honda Freed 2-й рестайлинг 2014, минивэн, 1 поколение (04.2014 - 08.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Honda Freed 2014 - 2016
В апреле 2014 года в Японии стартовали продажи обновленных моделей Honda Freed и Honda Freed Spike. Рестайлинг — косметический. Самым главным новшеством, на котором Honda больше всего акцентирует внимание, является установка стекол с высоким уровнем защиты от ультрафиолета (99%). Еще одно нововведение — кондиционер с технологией «плазмакластер», разработанной компанией Sharp. Теперь воздух в салонах всех версий, кроме базовой, будет значительно чище. Третьим эшелоном идут изменения в дизайне и незначительные переделки интерьера: новые решетка радиатора и передний бампер, у гибридных моделей в задних фонарях прозрачные секции стоп-сигналов стали красными, появился новый цвет кузова темно-красный перламутр (Premium Deep Rosso Pearl), а в салоне добавилась новая цветовая гамма «корица» (Bright Cinnamon). В салоне модели Honda Freed может быть 6 или 7 мест. Вариантов двигателя у Honda Freed 2014-2016 два: обычный бензиновый 1,5-литровый i-VTEC или гибридная силовая установка.

Комплектации Honda Freed 2014 года включают знакомые версии. Для моделей с бензиновым мотором это стандартная «G», более насыщенная «G Just selection» и топовая «G aero». Для Freed Hybrid предусмотрены две комплектации: базовая и «Just selection». Внешне гибридная модификация Freed от бензиновой отличается небольшими деталями (вроде иного оформления фар и фальшрадиаторной решетки и прочего), которые придают ей более стильный вид. Если говорить об объеме и организации пространства, Freed Hybrid ничуть не хуже своего обычного собрата. Низкий и плоский пол заставил конструкторов спроектировать специальные крепления для сидений, благодаря чему батарея не мешает посадке и не сокращает количество мест. И с гибридной установкой Freed может быть как шести-, так и семиместным. В 2015 году было выпущено специальное издание «Premium Edition». Обивка сидений выполнена в сочетании мягкой ткани и замши в черном тоне. Высококачественная тканевая отделка присутствует и на дверных картах. Кожей обшиты руль и ручка управления трансмиссией. Подстаканники в передней панели — со светодиодной подсветкой. Стандартное оснащение также включает электропривод обеих сдвижных дверей и круиз-контроль.

Техническое оснащение у Honda Freed 2014-2016 прежнее. Базовый двигатель — 1,5-литровый i-VTEC, передающий момент либо на переднюю ось через вариатор, либо на все четыре колеса через 5-ступенчатый «автомат». Гибридный вариант минивэна состоит из полуторалитрового двигателя, задушенного до 88 л. с., вариатора, 10-киловаттного электромотора и литий-ионной батареи. По сути, та же установка, что использовалась на Fit второго поколения. Привод осуществляется на передние колеса через вариатор. Расход топлива у гибридной версии — 4,63 л/100 км, что позволяет автомобилю пробежать на одном литре топлива до 21,6 км (в соответствии с методом учета расхода топлива JC08). Добиться такого результата должны помогать режим Econ и система Eco Assist, помогающая водителю поддерживать экологически эффективный стиль вождения. Honda Freed с обычным бензиновым мотором расходуют около 5,3 и 5,7 л/100 км (19 или 17,6 км/л) в зависимости от трансмиссии. Топливный бак Honda Freed имеет объем 42 литра.

Компактный минивэн Honda Freed спроектирован на базе Honda Fit. Передняя подвеска у автомобиля независимая (амортизационная стойка типа МакФерсон), задняя — полузависимая (торсионная балка) у переднеприводных машин и зависимая (типа Де Дион) у полноприводных. Автомобиль оснащен рулевым управлением с электроусилителем, дисковыми вентилируемыми тормозами на передней ости и барабанными на задней. Длина минивэна составляет 4215 мм, а высота — 1715 мм. Ширина кузова — 1695 мм. Колесная база — 2740 мм, небольшой минимальный радиус разворота (всего 5,2 м) — показатель хорошей маневренности. Размеры салона Honda Freed составляют 2625 x 1440 x 1265 мм. В снаряженном состоянии с тремя рядами сидений багажное отделение у Honda Freed совсем небольшое, но хорошие возможности трансформации позволяют приспособить внутреннее пространство даже под перевозку длинного багажа. 

Набором систем безопасности Honda Freed 2014-2016 предусмотрены две передние подушки безопасности и дополнительные боковые подушки и шторки безопасности. А также крепления детских кресел, активные подголовники, антиблокировочная система (ABS) и вспомогательная система торможения (BAS), система контроля устойчивости и антипробуксовочная система, включая также функцию помощи при старте на подъеме во всех моделях. Автомобиль получил максимальную оценку в краш-тестах JNCAP (2008).

Honda Freed 2014-2016 заслуживает самых положительных оценок за внешний и внутренний дизайн, вместительность, комфорт (особенно в шестиместных версиях), экономичность. Двигатель, несмотря на скромный объем, довольно мощный. Большой интерес вызывает гибридный вариант с компактной, легкой и недорогой фирменной гибридной системой IMA. Из недостатков владельцы чаще всего называют отсутствие возможности получить из сложенных сидений ровный пол, низкий дорожный просвет, отсутствие запаски.

Комплектации Honda Freed

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.5 л, 88 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид
1.5 Premium Edition (6-Seater) 05. 2015  -  08.2016 2 340LEADAA-GP3
1.5 Premium Edition (7-Seater) 05. 2015  -  08.2016 2 372LEADAA-GP3
1.5 04. 2014  -  08.2016 2 210LEADAA-GP3
1.5 Just Selection (6-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 360LEADAA-GP3
1.5 Just Selection (7-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 392LEADAA-GP3
1.5 lift-up passenger seat 04. 2014  -  08.2016 2 614LEADAA-GP3
1.5 л, 118 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.5 G Premium Edition 4WD (6-Seater) 05. 2015  -  08.2016 2 185L15ADBA-GB4
1.5 G Premium Edition 4WD (7-Seater) 05. 2015  -  08.2016 2 217L15ADBA-GB4
1.5 G 4WD 04. 2014  -  08.2016 1 951L15ADBA-GB4
1.5 G Aero 4WD (6-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 333L15ADBA-GB4
1.5 G Aero 4WD (7-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 365L15ADBA-GB4
1.5 G Just Selection 4WD (6-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 185L15ADBA-GB4
1.5 G Just Selection 4WD (7-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 217L15ADBA-GB4
1.5 X Aero lift-up side seat 4WD 04. 2014  -  08.2016 2 580L15ADBA-GB4
1.5 X lift-up side seat 4WD 04. 2014  -  08.2016 2 341L15ADBA-GB4
1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
1.5 G Premium Edition (6-Seater) 05. 2015  -  08.2016 1 980L15ADBA-GB3
1.5 G Premium Edition (7-Seater) 05. 2015  -  08.2016 2 012L15ADBA-GB3
1.5 G 04. 2014  -  08.2016 1 746L15ADBA-GB3
1.5 G Aero (6-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 160L15ADBA-GB3
1.5 G Aero (7-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 192L15ADBA-GB3
1.5 G Aero lift-up passenger seat 04. 2014  -  08.2016 2 409L15ADBA-GB3
1.5 G Just Selection (6-Seater) 04. 2014  -  08.2016 1 980L15ADBA-GB3
1.5 G Just Selection (7-Seater) 04. 2014  -  08.2016 2 012L15ADBA-GB3
1.5 G lift-up passenger seat 04. 2014  -  08.2016 2 170L15ADBA-GB3
1.5 G wheelchair-adapted 3-row seating type 04. 2014  -  08.2016 2 372L15ADBA-GB3
1.5 X Aero lift-up side seat 04. 2014  -  08.2016 2 391L15ADBA-GB3
1.5 X lift-up side seat 04. 2014  -  08.2016 2 152L15ADBA-GB3
1.5 X wheelchair-adapted 2-row seating type 04. 2014  -  08.2016 2 332L15ADBA-GB3

Всего в сравнении
Сравнить

Комментарии

Улан-Удэ
Сообщений: 2
То есть простой автомат с передним приводом не найдешь?
18
14
Ответить
   
Сообщений: 857
Анатолий4442
То есть простой автомат с передним приводом не найдешь?
Нет, с передним приводом только на вариаторе.
drom.ru/catalog
8
3
Ответить
Pachimon
Тюмень
Меняй масло в вариаторе 30-40 тыщь, и не буксуй в грязюки и будет счастья, уже 160 тыщь пробежал не проблем не забот
34
5
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
ну да что бояться вариатора.на нем приятно ездить и экономно и быстро а автомат поза прошлый век он жрет топливо и машина не едит и 30 процентов мощности по любому забирает с машины.тут и расход и динамики нету..а варик ресурс большой каждые 50тыс км меняй жидкость и летай...в подьем идешь на варики на федералке и по 5 км подьемы есть идешь на них под 130км залетаешь а автомат как увидет подьем и все сдох сразу максимум под 70км в час залетишь и топливо выплюнешь в 3 раза больше потому что автомат переключиться на 3 передачу и все а оборотов будет ого го...а варик как шел 130 так на самом верху подьема 130км у тебя только обороты чуток подымуться и все....перекупщик знает перегнал не одну тысячу машин..так что за вариатор я...
46
26
Ответить
Сергей
Благовещенск
Защита двигателя от 2 вд встанет на ,4 вд?
5
1
Ответить
   
Астрахань
Сообщений: 16
А как гибрид себя показывает по надёжности и потом, когда придёт время продавать хрен продашь?
12
22
Ответить
тольятти
Сообщений: 3
Pachimon
Меняй масло в вариаторе 30-40 тыщь, и не буксуй в грязюки и будет счастья, уже 160 тыщь пробежал не проблем не забот
А менять с фильтром,не подскажите?
4
 
Ответить
Серго
Как машина , стоит своих денег ? Смотрел ещё Тойоту растик . Двери нормально работаю ,раздвижные ?
6
2
Ответить
Александр
Чита
владимир55555
ну да что бояться вариатора.на нем приятно ездить и экономно и быстро а автомат поза прошлый век он жрет топливо и машина не едит и 30 процентов мощности по любому забирает с машины.тут и расход и динамики...
Не было у вас современных автоматов
9
5
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
Александр
Не было у вас современных автоматов
какие могут быть автоматы сейчас какие? япония уже их как 10 лет не делает какие????????автомат это позапрошлый век...
5
12
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 357
владимир55555
какие могут быть автоматы сейчас какие? япония уже их как 10 лет не делает какие????????автомат это позапрошлый век...
Вы реально не знаете о чём пишете. Любой крузак или камри до сих пор на автоматах, крауны и марки до последнего года, рав 4 с двигателем 2.5 на автомате, хайлендер, хайс.....Так что не нужно писать чушь про позапрошлый век. Просто вариатор - удел малолитражных авто.
19
5
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
shuraban
Вы реально не знаете о чём пишете. Любой крузак или камри до сих пор на автоматах, крауны и марки до последнего года, рав 4 с двигателем 2.5 на автомате, хайлендер, хайс.....Так что не нужно писать чушь про позапрошлый век. Просто вариатор - удел малолитражных авто.
марк х да автомат а камри все на вариаторах посмотри каталог на дроме.
3
9
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
shuraban
Вы реально не знаете о чём пишете. Любой крузак или камри до сих пор на автоматах, крауны и марки до последнего года, рав 4 с двигателем 2.5 на автомате, хайлендер, хайс.....Так что не нужно писать чушь про позапрошлый век. Просто вариатор - удел малолитражных авто.
кроуны тоже есть и вариатор есть и автомат и на старых и на новых.
5
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 357
владимир55555
марк х да автомат а камри все на вариаторах посмотри каталог на дроме.
Нет, вы реально открыть каталог не можете что ли? То что 2 литра на варике и гибрид на планетарке не значит, что все на вариаторах. Нормальные объёмы все на автоматах
8
1
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
shuraban
Нет, вы реально открыть каталог не можете что ли? То что 2 литра на варике и гибрид на планетарке не значит, что все на вариаторах. Нормальные объёмы все на автоматах
это вы новую открыли а я про старую..но даже так видете в каталоге что 2 литра варик что 2.5 уже автомат..
 
3
Ответить
Михаил
Томск
Группа в Телеграм
Honda Freed Club

https://t.me/honda_freed_club
1
1
Ответить
Sportovik
владимир55555
ну да что бояться вариатора.на нем приятно ездить и экономно и быстро а автомат поза прошлый век он жрет топливо и машина не едит и 30 процентов мощности по любому забирает с машины.тут и расход и динамики...
Здравствуйте! Да не надо сравнивать вариатор и АКПП. Это две разные вещи. Просто АКПП проверен временем. Чего только у меня не было, я имею ввиду машин. Все на автоматах и никаких проблем вообще. Даже трехступенчатая была у Хонды. Все зависит естественно от манеры езды. Можно все угробить, если гонять как ошалелый. Автомату нужен плавный ход, также как и вариатору. В пробках автомат незаменим. Что на автомате, что на вариаторе менять масло через 50 000 км и все будет хорошо. Японцы уже давно делают АКПП вечными...))) Так что гидротрансформатор предпочтительнее вариатора. Да и ресурс у вариатора гораздо меньше, и его работа шумнее.
7
3
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
Sportovik
Здравствуйте! Да не надо сравнивать вариатор и АКПП. Это две разные вещи. Просто АКПП проверен временем. Чего только у меня не было, я имею ввиду машин. Все на автоматах и никаких проблем вообще. Даже...
верно. вариатор не шумный в нем плюсы быстро набирает скорость в подьемы по 3-5 км верх идет легко только подымаеться стрелка тахометра чуть и все летишь в подьем как шел 130 км в час так верху подьема 130 и залетаешь а это подьемы 3 км а автомат сдыхает уже на пол дистанции переключился на 3 скорость и все...да и автомат забирает мощность.как бы позапрошлый век уже..сейчас все на вариаторах ездят.если автомат только от 5-6 ступеней расматривать то да еще можно..а так лучше вариатор...экономичнее на нем машина...а что в пробках автомат что вариатор вы же педаль тормаза держите все просто..это же не механика где надо сцепление выжимать там да проблема в пробках...как бы привозишь машины с японии .и на всех ездил уже..есть с чем сравнивать. то выбор по опыту вариатор...только робот не надо покупать.
5
3
Ответить
zverr09
Красноярск
владимир55555
верно. вариатор не шумный в нем плюсы быстро набирает скорость в подьемы по 3-5 км верх идет легко только подымаеться стрелка тахометра чуть и все летишь в подьем как шел 130 км в час так верху подьема...
Вот те же самые ощущения только от вариатора. Только орет и всего лишь. На автомате иду 130, что с горы что в гору, оборотов 2500. А вариатор при 130 км/ч уже крутить надо это 3000 оборотов. А в подъем все 4000. А когда автомат переключается на пониженную передачу, у вариатора вообще все 5000
1
5
Ответить
Pachimon
Тюмень
Штылов
А менять с фильтром,не подскажите?
С фильтром половинить надо , говорят надо , но я просто меняю , 200+ полет нормальный
 
 
Ответить
Pachimon
Тюмень
shuraban
Вы реально не знаете о чём пишете. Любой крузак или камри до сих пор на автоматах, крауны и марки до последнего года, рав 4 с двигателем 2.5 на автомате, хайлендер, хайс.....Так что не нужно писать чушь про позапрошлый век. Просто вариатор - удел малолитражных авто.
V8 5литров на варике , это тоже малолитражка ?
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda Freed 2014-2016 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Хонда Фрид 2-й рестайлинг 2014, минивэн, 1 поколение (04.2014 - 08.2016) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Хонда Фрид в разделах продажа Хонда Фрид и отзывы владельцев Хонда Фрид.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром