Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Honda Freed Spike: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Хонда Фрид Спайк

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Хонда Фрид Спайк выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Вариатор.

Трансмиссия Honda Freed Spike 2-й рестайлинг 2014, минивэн, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.5 л, 118 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 5
1.5 л, 118 л.с., бензин, передний привод Вариатор
1.5 л, 88 л.с., бензин, передний привод, гибрид Вариатор

Трансмиссия Honda Freed Spike рестайлинг 2011, минивэн, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.5 л, 118 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 5
1.5 л, 118 л.с., бензин, передний привод Вариатор
1.5 л, 88 л.с., бензин, передний привод, гибрид Вариатор

Трансмиссия Honda Freed Spike 2010, минивэн, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.5 л, 118 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 5
1.5 л, 118 л.с., бензин, передний привод Вариатор

Продажа Honda Freed Spike в России