Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Honda Insight 2009, лифтбек, 2 поколение, ZE2 январь 2009 - январь 2012

Honda Insight 2009, лифтбек, 2 поколение, ZE2 (01.2009 - 01.2012) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Honda Insight 2009 - 2012
Осенью 2008 года компания Honda представила концептуальную версию новой гибридной модели, предназначавшейся для продаж в Европе, Северной Америке и Японии. Концепт, равно как и появившаяся позднее серийная версия автомобиля, сохраняет название Insight, доставшееся от первого гибрида компании, представлявшего собой двухдверное купе с оригинальным дизайном кузова. Новый гибрид выгодно отличается своей стоимостью по сравнению с основным конкурентом Toyota Prius. Немаловажно, что Insight теперь — это 5-дверный хэтчбек (лифтбек), в салоне которого могут разместиться 5 пассажиров (прежняя модель была двухместной). Автомобиль построен на полностью новой платформе. Аккумуляторная батарея и компактный управляющий блок расположены под полом машины, поэтому у Insight низкий центр тяжести. Что касается техники, то автомобиль оборудован установкой i-DSI i-VTEC IMA, которая сочетает четырехцилиндровый мотор объемом 1,3 литра мощностью 88 л.с. и электродвигатель мощностью 10 кВт (13 л.с.).

Внутри Insight выглядит спортивно за счет строгой ориентации всех элементов управления на водителя (включая круглый модуль с кнопками «климата» под рукой). За футуристичность и технологичность отвечает множество цифровых дисплеев. В остальном интерьер почти не отличается от большинства недорогих автомобилей: твердый пластик торпедо, бюджетная отделка и т.д. Но передние сиденья вполне удобные, в салоне хватает места для хранения вещей, в багажном отделении есть ниши под полом. Задним же пассажирам следует быть готовым к тесноте в коленях и небольшом пространстве над головой. На европейском рынке автомобиль предлагался в трех вариантах оснащения: Basic, Comfort и топовая Elegance. В самом дорогом варианте Insight предложит стандартные противотуманные фары, CD-радио с USB-портом, систему громкой связи Bluetooth и круиз-контроль, автоматический кондиционер, подогрев сидений, подрулевые переключатели скоростей.

Во втором поколении Honda Insight укомплектован бензиновым двигателем объемом 1,3 литра с системой i-VTEC, который агрегирован бесступенчатой автоматической коробкой передач типа CVT. Максимальная мощность двигателя составляет 88 л.с. (при 5800 об/мин), максимальный крутящий момент 121 Нм (при 4500 об/мин). «Электрическая» часть Insight состоит из электромотора мощностью в 10 кВт (13 л.с.) и компактного блока управления. Батарея электродвигателя подзаряжается при торможении машины, а накопленная энергия служит дополнительным источником мощности во время ускорения Insight. Наиболее весомую поддержку электродвигатель оказывает между 1000 и 3000 оборотами в минуту. На малых скоростях Honda Insight отключает основной мотор и работает только от электродвигателя. Система старт-стоп срабатывает и при остановке. Полного бака машине хватает на 640 километров пробега, тогда как средний расход топлива составляет 5,4 литра на 100 километров (в зависимости от методики подсчета указываются еще более оптимистичные 4,4 литра на 100 км).

Дабы владельцы Honda Insight во всей полноте ощутили уникальность технологий, положенных в основу данной машины, компания Honda разработала специальную систему Ecological Drive Assist System, которая поможет водителю совладать с расходом топлива. Режим ECON позволит экономить топливо благодаря оптимизации работы моторов и коробки передач. Оптитронная высокоинформативная приборная панель с помощью перемены фоновых цветов сообщит водителю о том, как влияет выбранный им в данный момент стиль вождения на расход топлива. В систему встроена возможность следить за показателями расхода топлива в течение всего периода эксплуатации автомобиля и по требованию водителя отображать информацию в виде графиков. Построен автомобиль на базе Jazz / Fit 2-го поколения, имеет независимую переднюю подвеску (стойка типа МакФерсон) и полузависимую заднюю. Рулевое управление «шестерня-рейка» — с электрическим усилителем. Звучат мнения, что рулевое кажется немного «синтетическим», но машиной очень легко управлять. К тому же Insight отличает хорошая устойчивость. Что касается практичности, то с этим полный порядок: для машины такого класса багажник объемом 339 литров является хорошим показателем. В Insight можно перевозить и габаритные вещи, если сложить спинки заднего сиденья (60:40). Но при загрузке выше линии окон пространство ограничивает низкая крыша.

Во втором поколении автомобиль Honda Insight укомплектован множеством подушек безопасности, антиблокировочной системой тормозов и системой динамической стабилизации автомобиля. Кузов машины сконструирован для максимально эффективного поглощения энергии удара при столкновении, что гарантирует безопасность пассажиров и водителя. В зависимости от версии Honda Insight предложит автоматические фары и стеклоочистители с датчиком дождя, датчики парковки и другое оборудование.

По замыслу разработчиков из Хонда ключевые характеристики данной модели — компактность и экологичность, доступная каждому. Во втором поколении Insight становится полноценным семейным авто. Он имеет хорошую базовую комплектацию, достойную управляемость. Но динамика на скоростях выше 80-100 км/ч кого-то может разочаровать, задним пассажирам будет тесновато, салон выглядит бюджетным. Следует также учесть некоторые проблемы с обзорностью, низкий клиренс.

Комплектации Honda Insight (ZE2) лифтбек

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.3 л, 88 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид
1.3 Basis 04. 2009  -  01.2012 LDAZE2
1.3 Comfort 04. 2009  -  01.2012 LDAZE2
1.3 Elegance 04. 2009  -  01.2012 LDAZE2

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Honda Insight лифтбек с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Комментарии

12893466
Омск
Концептуальная версия гибридного электромобиля представлена на автосалоне в Париже в 2008 году. Старт продаж был намечен на 2009 год. Автомобиль стал пятидверным и пятиместным. В США новый Insight классифицируется как компактный автомобиль в зависимости от объёма салона. Размещение с 5 пассажирами повышает конкурентоспособность и общая форма транспортного средства, по словам Honda, «четко идентифицируется как гибрид»[4].

Insight второго поколения полностью поменял стиль и интерьер, переработана задняя подвеска и регулировочные опоры. В салоне автомобиль получил хромированную окантовку, изменения в приборной панели, ткани сидения. Кожаный салон и спутниковая навигация шла в стандартной комплектации[5].

Гибридная силовая установка работает в паре с ДВС объёмом 1,3 л и включается при разгоне и на малых скоростях. Питание осуществляется никелевыми батареями, расположенными под багажником.

Тесты показали, что несмотря на использование упрощённой гибридной установки, новая модель Honda Insight расходует около 5,35 л топлива на 100 км, что не слишком уступает показателям более совершенного Toyota Prius 2009 модельного года. Обозреватели также отмечают, что несмотря на использование передовых гибридных технологий у Insight, как и у Prius, уровень выборсов углекислого газа в атмосферу больше, чем у некоторых экономичных дизельных двигателей, и превышает 100 г/км[6]. В 2014 производство было прекращено.
5
5
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Honda Insight 2009-2012 в России