Honda Jazz рестайлинг 2017, хэтчбек 5 дв., 3 поколение (09.2017 - 01.2020) - технические характеристики и комплектации

Новая серия Dynamic стала особым предложением. В этой версии Jazz отличают элементы обвеса, увеличенные боковые воздухозаборники в переднем бампере, которые вмещают круглые противотуманные фары. Передний спойлер подчеркнут красным цветом, такое же решение можно видеть и в задней части, где красной линией украшен диффузор. В новой комплектации автомобиль щеголяет светодиодными фарами, спойлером на двери багажника, окрашенными в черный цвет 16-дюймовыми легкосплавными дисками с низкопрофильными шинами размера 185/55. Что касается интерьера, то изменения не очень значительные, но главное — производитель делает богаче стандартное оборудование. В «базе» теперь есть круиз-контроль, подогрев сидений, радио MP3 с проигрывателем компакт-дисков и системой громкой связи Bluetooth, функция «автосвет» и система экстренного торможения. В комплектациях уровня «Комфорт» стандартно устанавливается 7-дюймовый тачскрин, есть камера заднего вида, появляется система доступа без ключа и целый ряд дополнительных систем помощи водителю. Опции включают навигационную систему. В марте 2018 года Хонда представила вариант кросс-хэтчбека, предложив пакет X-Road. В него включили черную пластиковую облицовку вокруг колесных арок и боковых юбок, а также окрашенные в серебристый цвет передние и задние накладки на пороги. В эту комплектацию входят 16-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна и напольные коврики с логотипом X-Road.

Прежний 1,3-литровый 102-сильный мотор i-VTEC с непосредственным впрыском остался в списке оснащения в качестве варианта для «младших» исполнений. Новый 1,5-литровый двигатель i-VTEC доступен, как уже сказано, только в сочетании со спортивным пакетом оборудования Dynamic. Максимальная мощность в 130 лошадиных сил достигается при 6600 об/мин, максимальный крутящий момент 155 Нм — при 4600 об/мин. Двигатель охотно крутится, наделяет машину достаточно резвым характером, «просыпаясь» в диапазоне от 4000 оборотов, и благодаря наличию шестиступенчатой механической КПП с «короткими» передачами позволяет машине разогнаться с места до «сотни» за 8,7 секунды, что на 2,5 секунды лучше, чем у базовой версии. Как опция, с новым мотором тоже доступен вариатор. 

Передняя независимая подвеска соседствует с полузависимой задней (торсионная балка) — обычное решение для большинства городских автомобилей. В текущем поколении Jazz увеличился в размерах. Размеры рестайлинговой версии составляют 4028 x 1694 x 1525 мм (Д x Ш x В). Благодаря длине колесной базы 2,53 метра внутри достаточно места для четырех взрослых людей, но можно вместить и пятерых, если это не слишком дальняя поездка. Стоит также добавить, что в новом поколении почти на 11,5 см увеличилось место для ног сзади. Объем багажника у Honda Jazz — 354 литра, которые увеличиваются до 1314 литров при сложенных задних сиденьях. Продуманная система трансформации салона дает возможность перевозить и достаточно объемные вещи.

Стандартом для обновленной модели Honda Jazz 2018 является система превентивной безопасности City-Brake — с помощью данной функции электроника сканирует дорогу впереди автомобиля и автоматически задействует торможение, если обнаруживает опасность столкновения, система также поддерживает автоматическую остановку при движении в пробке. В базовое оснащение входят передние и боковые подушки, шторки безопасности, системы ABS, EBD, электронный контроль устойчивости, система помощи при старте на подъеме. Начиная с версии «Комфорт» автомобиль предложит распознавание дорожных знаков, интеллектуальный круиз-контроль и систему предупреждения о выходе из полосы движения. 

У Honda Jazz немало плюсов. Это компактный, на удивление просторный автомобиль, который великолепно выглядит внешне, имеет трансформируемый салон, хорошее оснащение и высокий уровень безопасности. Минусы — слабый базовый двигатель, грубый пластик интерьера, не очень удобные для высоких людей сиденья, жесткая настройка ходовой (на любителя), шумность, низкий просвет.