Honda Legend 1990, седан, 2 поколение (10.1990 - 09.1995) - технические характеристики и комплектации

На европейском рынке седан Honda Legend продавался в фиксированной комплектации, включавшей все самое необходимое оборудование и которую постарались сблизить со стандартным оснащением лучших европейских моделей, чтобы автомобиль мог на равных соперничать с такими серьезными конкурентами, как Mercedes-Benz или BMW. Внутри Хонда Легенд можно видеть роскошные кожаные сиденья, водительское кресло при этом оборудовано электрическими регулировками со встроенной памятью положений. В оснащение также входит подъемно-сдвижной люк с электроприводом, который открывается одним нажатием кнопки. Естественно, в «базе» у седана Legend есть кондиционер с климат-контролем, электрические стеклоподъемники, подогрев наружных зеркал, качественная аудиосистема с реалистичным звучанием.

Второе поколение седана Honda Legend оснастили недавно разработанным V-образным шестицилиндровым двигателем с углом развала 90 градусов. Увеличение рабочего объема с 2,7 литра до 3,2 литра дало приличное увеличение мощности и крутящего момента — в спецификации для европейского рынка двигатель выдает 202 л.с. (при 5500 об/мин) и 293 Нм (при 4400 об/мин), что на 27 л.с. и 65 Нм выше, чем у самой производительной версии первого поколения, что продавалась в Европе. Новый двигатель более эффективно работает в диапазоне низких и средних оборотов, и в то же время характеристики без провалов реализуются от низких до высоких оборотов. Вариантов коробки передач два — 5-ступенчатая механическая или 4-диапазонный «автомат», заново разработанный с учетом увеличенной производительности силового агрегата. Как отмечает производитель, новая автоматическая трансмиссия лучше реагирует на кикдаун, обеспечивая необходимое ускорение одновременно с особой плавностью хода, достойной автомобиля такого класса. Для разгона 0-100 км/ч седану потребуется около 8,1-8,8 секунд. 

Будучи переднеприводной моделью, Honda Legend имеет безупречные ходовые характеристики, ставящие ее в один ряд с высококлассными заднеприводными автомобилями. На ходовые качества положительно влияет и использование независимой двухрычажной подвески на четыре колеса. Автомобиль оснащен гидроусилителем рулевого управления, дисковыми тормозами (передние вентилируемые). Стандартно он комплектовался шинами 205/65R15. Размеры седана Legend во втором поколении составляли: длина 4940 мм, ширина 1810 мм, высота 1405 мм. Колесная база седана увеличилась с 2760 до 2910 мм. Впрочем, на размерах салона это отразилось незначительно: длина его остается прежней — 1945 мм, ширина увеличилась на 40 мм и составляет 1475 мм, а высота 1130 мм (+5 мм). У автомобиля вполне вместительный багажник (428 литров) с небольшой погрузочной высотой.

В соответствии с новыми стандартами безопасности, в базовую комплектацию седана Honda Legend 1991-1992 года были включены балки боковой защиты в дверях, водительская и пассажирская подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, антиблокировочная тормозная система. Стоит отметить, что на японском рынке в максимальной комплектации автомобиль также оборудовался антипробуксовочной системой TCS, но более простые версии седана обходились без нее. 

Honda Legend второго поколения — один из лучших японских автомобилей начала 90-х. Он обладает отличной управляемостью и демонстрирует идеальное сцепление с дорогой, а отдельные пользователи даже эмоционально отмечали, что это переднеприводный автомобиль, который «очень хотел быть заднеприводным», — достаточно заглянуть под капот и обнаружить продольно размещенный агрегат. К многочисленным плюсам (стильный вид, качество сборки, неприхотливость и пр.) прилагаются и минусы: высокий расход топлива, сложности с запчастями.