Honda Life рестайлинг 2010, хэтчбек 5 дв., 5 поколение (11.2010 - 04.2014) - технические характеристики и комплектации

Самое заметное новшество в салоне Honda Life — это тринокулярная комбинация приборов, сменившая прежнее одиночное «кольцо». Центральную часть занимает большая шкала спидометра со встроенным кружком дисплея бортового компьютера, слева и справа расположились полукольца тахометра и топливного указателя. На передних сиденьях стандартом стал подлокотник, в Diva установлены специальные спортивные сиденья. Опциями для версий G и Diva стал новый пакет с навигацией, который включает камеру заднего вида и дистанционные кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе. В 2011 году ряд опций дополнил пакет G Smart Plus — автомобиль оснащен системой входа и запуска без ключа, иммобилайзером и сигнализацией, полностью автоматическим кондиционером с антиаллергенным фильтром, регулировкой высоты водительского сиденья, указателем температуры воздуха снаружи машины. Еще одна специальная комплектация Comfort Special появилась в 2012-м — она предложит стекла с улучшенной IR- и UV-защитой, колпаки на дисках, встроенные зеркала в солнцезащитных козырьках. 

Единственным силовым агрегатом для Honda Life пятого поколения является 0,66-литровый бензиновый двигатель. В атмосферном варианте он выдает максимальную мощность в 52 л.с. (при 7100 об/мин) и 60 Нм крутящего момента (при 3600 об/мин). В версии с турбонаддувом — 64 л.с. (при 6000 об/мин) и 93 Нм (при 4000 об/мин). Трансмиссия на всех моделях автоматическая 4-ступенчатая, привод может быть передний или полный. Показатель экономичности варьируется от 18 до 22 километров пробега на одном литре бензина, или от 5,5 до 4,5 литров на 100 км. 

У Honda Life поколения JC1/2 применена традиционная схема подвески: спереди это стойки МакФерсона, а задняя различается в зависимости от привода — полузависимая у переднеприводных машин и зависимая (Де Дион) у модификаций 4WD. Колесная база имеет размер 2420 мм. Автомобиль укомплектован дисковыми вентилируемыми тормозами на передней оси и барабанными на задней. Рестайлинг никак не сказался на размерах кузова: они составляют 3395 x 1475 x 1655 мм (Д x Ш x В). Размеры салона также сохранены — 2005 x 1295 x 1315 мм. По сути, таким просторным Life еще никогда не был. К примеру, у машины предыдущего поколения габариты салона достигали значения в 1805 x 1275 x 1285 мм. Приятным для владельцев данного Life станет и большое количество отделений для хранения, крючков, кармашков и т.д. 

В базовой комплектации «C» для рестайлинговой Honda Life (с ноября 2010) были предложены передние подушки безопасности, трехточечные ремни (передние с преднатяжителями и ограничителями нагрузки), а также опциональный набор активных систем безопасности (ABS + EBD + BA), последний стандартно поставлялся с комплектациями G и Diva. Некоторые исполнения машины включали также фары разрядного типа (HID), модернизированную систему «Honda Smart Parking Assist», которая заметно упрощает процесс парковки (стандарт для «G Smart Plus»). Очередное обновление в июне 2012 года внесло ряд усовершенствований. Модели «C» теперь уже в качестве стандарта получили ABS с EBD, а более старшие — систему интеллектуальных ключей, иммобилайзер и сигнализацию.

Напомним, что данное поколение модели Life создавалось в соответствии с концепцией «улыбка каждый день». Как заявляет Honda, при разработке каждой детали ее функциональность, удобство, практичность рассматривали с точки зрения покупателя, поэтому получившийся миникар по замыслу создателей должен всегда вызывать улыбку у своего водителя. Автомобиль отличается завидной экономичностью, вместительностью, превосходны его маневренность и обзорность. Не жалуют владельцы экономию на шумоизоляции, жесткую и слабую ходовку, дороговизну запчастей.