Honda Pilot рестайлинг 2018, джип/suv 5 дв., 3 поколение (06.2018 - 11.2021) - технические характеристики и комплектации

Интерьер обновленного кроссовера Honda Pilot отличается дизайном рулевого колеса, некоторых декоративных элементов на передней панели, слегка модифицированной центральной консолью. Новая мультимедийная система Honda Connect на платформе ОС Android оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном и отдельным регулятором громкости. Появились откидные подлокотники для водителя и переднего пассажира. В базовую для российского рынка комплектацию Lifestyle включена кожаная обивка салона, электропривод и подогрев передних сидений, датчик света и круиз-контроль, кондиционер, кнопка запуска двигателя и камера заднего вида. Отметим, что по сравнению с прежней базовой версией добавились светодиодные фары: раньше самый доступный Pilot оснащался галогенным светом. В исполнении Executive кроссовер дополнительно получит систему бесключевого доступа, трехзонный климат-контроль, медиасистему с сенсорным экраном, подогрев задних сидений и парктроник. Топовой версии Premium полагаются вентиляция передних сидений, навигационная система, люк с электроприводом и развлекательная медиасистема для задних пассажиров.

Российская версия Honda Pilot оснащена 3,0-литровым двигателем V6 PI VTEC+VCM мощностью 249 л.с., соединенным с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением. Момент распределяется на все четыре колеса с помощью системы интеллектуального полного привода с управляемым вектором тяги iVTM-4. Можно отметить, что для США автомобиль комплектуется 284-сильным V6 3,5 л, который агрегатирован с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, есть и переднеприводные модели. И если Pilot с двигателем 3.5 V6 способен разогнаться до 212-214 км/ч и за 7 секунд до 100 км/ч, то модель для российского рынка немного скромнее — «максималка» 192 км/ч, разгон до «сотни» за 9,1 сек. Чтобы обеспечить приемлемый расход топлива, применена система переменного управления цилиндрами VCM, которая при определенных условиях деактивирует цилиндры — двигатель может работать на трех, четырех или всех шести. В итоге расход у модели Pilot 3.0 V6 — 14,3 л/100 км в городе до 8,2 л на трассе — средний показатель 10,4 л на «сотню», что очень неплохо. Чтобы обеспечить достаточный запас хода, топливный бак имеет объем в 74 литра.

В том, что касается схемы подвески, Honda Pilot остается верным себе. Автомобиль построен на той же платформе, что и текущая модель Acura MDX, имеет стойки MacPherson на передней оси и многорычажную конструкцию на задней. На автомобиль установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые) с диаметром рабочих дисков 330 мм. Стандартные шины имеют размерность 245/60R18. Pilot III оборудован электроусилителем с изменяемыми характеристиками, а от упора до упора рулевое колесо делает 3,14 оборота. Можно отметить, что минимальный радиус разворота у автомобиля немал, но при его габаритах в 4954 х 1997 х 1788 мм (Д x Ш x В) и колесной базе 2820 мм вполне приемлемый — 5,71 м. Салон кроссовера имеет три ряда с возможностью разместить 8 человек с полным комфортом — для всех рядов сидений отведены воздуховоды, имеется продольная регулировка второго ряда, для удобного доступа на третий ряд спинки легко откидываются с помощью кнопок сервоприводов. Неоспоримым достоинством Honda Pilot является совершенно плоский пол, если сложить сиденья 2-го и 3-го рядов, при этом в «грузовой» конфигурации получаются внушительные 3092 литра при загрузке до потолка и 1779 литров до линии окон. Но даже в 8-местном варианте багажник имеет объем в 524 литра (305 литров по VDA).

Системы безопасности обновленного Honda Pilot третьего поколения включают все самое современное оборудование. В базовой комплектации это набор ABS+EBD+BA, система курсовой устойчивости, помощник при старте в гору, системы помощи при маневрировании, стабилизации прицепа и контроля за уровнем давления в шинах. Автомобиль укомплектован 10 подушками безопасности, креплениями ISOFIX, активными подголовниками. Безопасности также способствуют обогрев зоны покоя стеклоочистителей и зеркал, датчик света. Опции включают функцию автоподстройки зеркала при движении задним ходом, датчик дождя и датчик уровня омывающей жидкости, автозатемняющееся зеркало заднего вида и парктроник с датчиками спереди и сзади, а также систему контроля движения по полосе Lane Watch. 

Представленный в обновленном виде Honda Pilot третьего поколения отличается от конкурентов уникальным для своего сегмента уровнем технологической оснащенности и экономичности. Однако, как показали продажи дорестайлинговой версии, успех нового «Пилота» в России довольно скромный — сказывается наличие менее дорогих и более раскрученных соперников, включая модели местной сборки. В то же время у владельцев Pilot нет особых претензий к качеству, наличие полноценных восьми мест делает этот автомобиль отличным выбором для большой семьи, двигатель российской версии достаточно мощный, экономичный и вполне надежный. Недостатками обычно называются дорогое обслуживание, обилие жесткого пластика в салоне, великоватые передний и задний свесы.