Honda Prelude рестайлинг 1990, купе, 3 поколение (11.1990 - 08.1991) - технические характеристики и комплектации

В модельном ряду Prelude образца 1991 года после упразднения прежней версии S роль базовой комплектации теперь переходит к новому варианту Si с 2,0-литровым двигателем. Эта модель предлагает теперь 14-дюймовые стальные колесные диски. В стандартное оснащение также входят передние противотуманные фары, магнитола с автоматической антенной, круиз-контроль, дистанционное открытие багажника, электрический люк на крыше, кондиционер, электрические стеклоподъемники. Более дорогие и мощные спецификации отличают легкосплавные колесные диски, центральный замок, тонировка стекол, передний и задний спойлеры.

На североамериканском рынке после рестайлинга для Honda Prelude третьего поколения базовым становится 16-клапанный мотор DOHC, оборудованный системой впрыска PGM-FI. Его производительность составляет те же 135 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту и 172 Нм крутящего момента (при 4500 об/мин). Рестайлинг привел к появлению нового варианта двигателя B21A1, рабочий объем которого увеличен с 1958 до 2056 куб.см. Это дало прирост мощности до 140 л.с. на более низкой частоте оборотов (5800), крутящий момент увеличен до 183 Нм (при 5000 об/мин). Оба агрегата могут работать с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В данном поколении у купе полностью новая подвеска, с двойными поперечными рычагами спереди и сзади. Механическое управление всеми четырьмя колесами 4WS (4-Wheel Steering) позволило улучшить возможности машины по прохождению поворотов и уменьшить радиус разворота — если у обычной версии он составляет 5,3 метра, то с 4WS — 4,8 метра. Размеры машины в этом поколении зависят от региональных особенностей модели и года выпуска. Внешние габариты Honda Prelude для американского рынка после рестайлинга составляют: 4511 x 1709 x 1295 мм (Д x Ш x В). В этом поколении за счет увеличенной длины и базы (последняя вытянулась с 2450 до 2565 мм) салон стал немного просторнее. Объем багажника — 353 литра (в прежнем поколении было 295). Заднее сиденье купе откидывается, чтобы перевозить длинные вещи.

Купе Honda Prelude считалось одним из самых безопасных автомобилей своего времени. Важным изменением в конструкции Prelude III становится большее содержание высокопрочных сталей, включая конструкцию всех шести стоек крыши. В стандартную комплектацию Prelude для США были включены трехточечные ремни безопасности на передних и задних местах, анкеры для крепления детских кресел. Безопасность также обеспечивали мягкая конструкция панели приборов, энергопоглощающая конструкция рулевой колонки, центрально расположенный дополнительный стоп-сигнал. В списке опций Prelude для США после модернизации появилась антиблокировочная система. 

Prelude третьего поколения стал еще более интересным автомобилем со спортивными задатками, по праву считаясь одним из эталонов в своем классе. Наличие в некоторых моделях полноприводного рулевого управления делало вождение купе более азартным: машина точно реагирует на пожелания водителя, да и парковаться легче там, где свободное место ненамного больше самой машины. Рестайлинг помог улучшить потребительские качества модели, но к 1991 году Prelude уже требует более существенной модернизации, и Хонда представляет следующее поколение.