Характеристики Honda Shuttle 2015, универсал, 2 поколение май 2015 - апрель 2019
Honda Shuttle 2015, универсал, 2 поколение (05.2015 - 04.2019) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
В апреле 2015 года было представлено новое поколение универсала Honda Shuttle, созданного на базе модели Fit. Ранее этот автомобиль носил имя Honda Fit Shuttle, однако у компании возникло желание отделить данную модель от линейки Fit и развивать как самостоятельный бренд. Серьезные различия между Fit последнего поколения и новым Shuttle заметны в дизайне передней части кузова, а также приборной панели. Shuttle прежде всего ориентирован на любителей активного отдыха и путешествий, его можно рассматривать и как преемника Honda Airwave, выпускавшегося в 2005-2010 годах. Shuttle можно заказать в варианте с 1,5-литровым двигателем (132 л.с.), а также в исполнении с гибридной силовой установкой.
Хотя этот автомобиль представляет собой универсал, созданный на базе Fit (Jazz), от компактного хэтчбека Шаттл отличается, в первую очередь, удлиненной задней частью с увеличенным свесом. Внешность универсала приблизили к современным Хонда: это заметно по дизайну передней части, которая имеет характерную решетку радиатора в фирменном стиле, переходящую в фары. В профиле автомобиля заметны выраженные боковые складки, на крыше установлены хромированные рейлинги. В задней части комбинированные фонари соединены меж собой хромированной планкой. Салон Honda Shuttle имеет как общие с Fit, так и свои особые отличительные решения, например, оформление центрального тоннеля между креслами водителя и переднего пассажира. В базовую комплектацию входят 15-дюймовые стальные диски, электропривод зеркал, стекол, электроподогрев зеркал, задний стеклоочиститель, климат-контроль. «Топовая» версия Шаттла получает 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, навигатор, рулевое колесо с кожаной оплеткой, светодиодную оптику, салонные вставки из дерева и систему Honda smart key.
В стандартном варианте универсал Honda Shuttle 2015 года выпуска оборудован 1,5-литровым двигателем i-VTEC (132 л.с.) в сочетании с вариатором. Привод может быть передний или полный. Есть модификация с гибридной силовой установкой SPORT HYBRID i-DCD — в ее состав входят 110-сильный 1,5-литровый ДВС (работает по циклу Аткинсона), электромотор на 22 кВт, интегрированный в семиступенчатую роботизированную трансмиссию, и литий-ионные аккумуляторы. Общая производительность гибрида — 137 л.с. Заявленный расход гибридного Шаттла с передним приводом равен 2,9 литра горючего на 100 км пути. Моноприводная версия универсала с традиционным ДВС тратит на преодоление такого же расстояния 4,58 литра бензина.
Подобно многим автомобилям своего класса, Honda Shuttle имеет независимую переднюю подвеску со стойками типа МакФерсон и полузависимую заднюю (балка), но у полноприводных машин сзади зависимая подвеска (Де Дион). Как и его собрат Fit, универсал Shuttle оборудован практичными трансформируемыми сиденьями Ultra Seats: задние сиденья можно складывать, чтобы получить плоскую грузовую поверхность, при этом складывание спинки кресла переднего пассажира позволяет возить длинные предметы; можно поднять задние сиденья вертикально, чтобы получить высокое грузовое пространство, подходящее для перевозки таких предметов, как, например, комнатные растения. По сравнению с Fit универсал Shuttle длиннее на 445 мм — его кузов растянулся на 4400 мм, против 3955 у хэтчбека. Практически такую же разницу в длине имеет и глубина багажника. Объем последнего — 570 литров, а со сложенными задними сиденьями — 1141 л. Характерными особенностями багажного отделения машины являются ровный пол, большой дверной проем, а также скрытое в полу дополнительное отделение и две откидные корзины за спинками заднего ряда сидений.
В активе Honda Shuttle 2015 года выпуска предусмотрен широкий набор средств безопасности. Автомобиль оснащен передними и боковыми подушками, шторками безопасности, активными подголовниками, элементами жесткости в дверях, а также электронными системами: антиблокировочной (ABS), контроля устойчивости (ESP), антипробуксовочной (TCS). В зависимости от комплектации универсал может быть оснащен комплексом систем помощи водителю Honda Sensing, включающим адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, систему помощи при удержании полосы движения, систему превентивного торможения.
Новый Shuttle имеет немало плюсов. Автомобиль отличает довольно утонченный внешний вид. Силовая установка, вне зависимости от того, бензиновый это двигатель или комбинированный вариант, обеспечивает хорошую производительность. Shuttle практичен, как и все универсалы. Минусами владельцы называют плохую шумоизоляцию и слабую краску, жесткую подвеску и низкий дорожный просвет, проблемы с доступностью запчастей, холодный салон зимой.
Интересует как узнать износ батареи на гибриде и какой у нее вообще ресурс? Подключали компьютер с официальной прогой хонды не показывает про батарею, хотя у инсайта все показывает. Шаттл трогается на батарее через секунду заводит ДВС и подключает его, то есть на батарее машина вообще не едет, если только очень медленно на холостых оборотах.
Добрый день.Подскажите ,пожалуйста, двигатель на авто с программируемым впрыском топлива PGM-FI (L15B) это не тоже самое,что непосредственный впрыск?И на какую кпп меньше всего нареканий?
Подскажите пожалуйста, на лобовом стекле стоит какой то радар, но кнопок нет никаких, ни на руле, ни в других местах, комплектация Х. Как он работает? Через круиз?
Подскажите пожалуйста, на лобовом стекле стоит какой то радар, но кнопок нет никаких, ни на руле, ни в других местах, комплектация Х. Как он работает? Через круиз?
Вот так выглядит?
Это лазерный сенсор City-Brake Active System - системы автоматического торможения на низких скоростях. Отключить/включить можно в меню мультифункционального дисплея (если на приборке горит значок CTBA, система отключена).
Вот так выглядит?
Это лазерный сенсор City-Brake Active System - системы автоматического торможения на низких скоростях. Отключить/включить можно в меню мультифункционального дисплея (если на приборке горит значок CTBA, система отключена).
Спасибо вам большое, такую как вы в жены бы взять)
Кто знает как реализован 4вд в гибриде? Есть ли потеря мощности на второй привод,расход вот что интересно в первую очередь.
Если потеря мощности на 4 Вд?Б. Конечно есть,но не значительная.Расход? Конечно выше ,но не значительно,граммы до 0.5
Реализован как подключаемый задний привод через муфту.
Если планируете частенько буксовать то гибрида не советую,только вариатор!
Он не даст вам буксовать так как будет беречь себя плавным сцеплением или губить дёрганьем.Само сцепление управляется электроникой и именно из за него не получится или долго не продлится буксование. Эти вопросы задают в разделе отзывы.
слышал, что у шаттла две разновидности полного привода гибридного. кардан и электромотор, интересует как синхронизируются два электромотора и ДВС на совместную тягу, суммарная мощность, точные названия этих моделей, и какой мощности стоит задний электромотор? 110л.с.+22kw.+?kw.
слышал, что у шаттла две разновидности полного привода гибридного. кардан и электромотор, интересует как синхронизируются два электромотора и ДВС на совместную тягу, суммарная мощность, точные названия этих моделей, и какой мощности стоит задний электромотор? 110л.с.+22kw.+?kw.
Нет, у него единственный вариант 4WD - подключаемый через вискомуфту. Электромотор один.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая комплектация самая лучшая и в чём различия?
Hybrid Z. Подогрев передних сидений, климат двухзонный, руль в мягкой коже, рейлинги, литье на 16".
С 2017 она стала еще лучше (Hybrid Z Honda Sensing) - добавились активные системы безопасности, противотуманки LED.
Интересует как узнать износ батареи на гибриде и какой у нее вообще ресурс? Подключали компьютер с официальной прогой хонды не показывает про батарею, хотя у инсайта все показывает. Шаттл трогается на...
Надо ехать к тем кто умеет посмотреть. Литий не умирает. Если только не утопили. Это не никель, траблов не бывает, практически. Это не тойота. Как работает робот есть много видео в ютюбе.
Добрый день. Может кто знает или сталкивался. Можно ли Хонда Шатл или же Хонда Фит Шатл(так как рассматриваю и эту модель) безболезнено консервировать автомобиль на несколько месяцев?(3-4 мес.) Какие нужны манипуляции с батареей проделать заранее? Работа вахтами, поэтому и вопрос. Уж нравятся мне данные авто.
Любую батарею лучше хранить в заряженном виде. Если есть возможность, попросите кого-нибудь ездить на машине хотя бы раз в мес. В любом случае перед отъездом зарядите оба аккумулятора. с малого 12В лучше снять клемму (имейте в виду что сбросятся все настройки и магнитола может портебовать код). У меня инсайт 2010г. с уставшей батареей (критически снижена ёмкость), оставлял на 2 мес. без какой-либо подготовки, думал загнётся, но лишь сел через месяц 12В аккумулятор, впрочем, как и высоковольтная батарея. По приезду зарядил 12В аккум, завел, зарядилась немного ВВБ, пока прогревал и поехал, с тех пор полтора года никаких проблем с гибридкой, но больше не оставлял надолго, максимум на неделю
Всем привет, столкнулся с проблемой, что на шатл нет каталогов запчастей, хочу поменять фильтры вариатора, может кто то знает от какого автомобиля подходит каталог или есть номера фильтров. заранее благодарен!
Всем привет, столкнулся с проблемой, что на шатл нет каталогов запчастей, хочу поменять фильтры вариатора, может кто то знает от какого автомобиля подходит каталог или есть номера фильтров. заранее благодарен!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста маркировку ремня на Honda Shuttle 2016 Hibrid 4WD GP8. В магазинах в каталогах их нет, просят снять и принести показать или фото. Но там не добраться никак
Интересует как узнать износ батареи на гибриде и какой у нее вообще ресурс? Подключали компьютер с официальной прогой хонды не показывает про батарею, хотя у инсайта все показывает. Шаттл трогается на...
Авто может трогать я и на электро тяге и на двигателе бенз. Все зависит от стиля вождения. Если не торопиться то будет электро пуск. Батарея там не ломается, можете не смотреть ёмкость. Потаму что нет не одного случая поломоки батареи. На шатле батареи очень крепкие, за неё можно забыть. Каг буд-то к и нет. У меня уже было два авто шатла 17 года, небыло не одной проблемы
Добрый день.Подскажите ,пожалуйста, двигатель на авто с программируемым впрыском топлива PGM-FI (L15B) это не тоже самое,что непосредственный впрыск?И на какую кпп меньше всего нареканий?
Идёт там прямой впрыск. Можно ездить на 92.но предназначен движок по паспорту 95 и выше. Смысл такой что на 92 будет машина простой не динамично. И расход будет больше. На 95 авто настроено комп и дитанация зажигания воспоминания уже как положено. Поэтому авто она 95 бешеная тяга, конкурентов в городе нет+ электротяга идёт как турбина, е ли нужна мгновенно мощность
Подскажите пожалуйста, на лобовом стекле стоит какой то радар, но кнопок нет никаких, ни на руле, ни в других местах, комплектация Х. Как он работает? Через круиз?
Система работает автоматически, машина начинает притормаживать, на понэли горит значек р момеха
Здравствуйте, подскажите пожалуйста маркировку ремня на Honda Shuttle 2016 Hibrid 4WD GP8. В магазинах в каталогах их нет, просят снять и принести показать или фото. Но там не добраться никак
Идёт там прямой впрыск. Можно ездить на 92.но предназначен движок по паспорту 95 и выше. Смысл такой что на 92 будет машина простой не динамично. И расход будет больше. На 95 авто настроено комп и дитанация...
Подскажите про разницу в вождении между вариком и роботом при прочих равных (рассматриваю полнопривод).
1) тупит ли робот по сравнению с вариком? люблю иногда резко со светофора тронуться.
2) Буксовать... В одном из комментов писали, что для этого лучше варик. Но в то же время на варике не рекомендуют буксовать, выходят из строя. Мне раз-два в год приходится буксовать, и будет жалко конечно любой агрегат... но что переживёт буксование лучше?
И ещё, на сколько увеличить клирент можно максимально? без ущерба для управляемости
Подскажите про разницу в вождении между вариком и роботом при прочих равных (рассматриваю полнопривод).
1) тупит ли робот по сравнению с вариком? люблю иногда резко со светофора тронуться.
2) Буксовать......
Какая грузоподъемность у шатля, гибрид, передний привод. Согласно сор получается всего 275 кг. В интернете нигде не прописана эта цифра, где можно посмотреть?
Есть достоверная информация по параметрам диска? Сверловка и вылет? В описании на сайте нет, в японской книжке в машине тоже, машина в пути, что покупать)
Есть достоверная информация по параметрам диска? Сверловка и вылет? В описании на сайте нет, в японской книжке в машине тоже, машина в пути, что покупать)
6Jx15 ET50 4x100 56.1 или 6Jx16 ET53 4x100 56.1 стандарт
Установка на GP7 и GP8 одна и та же - SPORT HYBRID i-DCD. На электротяге осуществляется троганье с места и движение на небольших скоростях.
На батарейке можно ездить! Но не долго. С места разгоням максимум до 70км потом двс подхватил. А на катом 80-90 и в таком режиме Эл дв выступает в роли поддержки скорости
А в комплектациях - только АКПП и CVT (вариатор).
????