Характеристики Honda Stepwgn рестайлинг 2007, минивэн, 3 поколение ноябрь 2007 - сентябрь 2009
Honda Stepwgn рестайлинг 2007, минивэн, 3 поколение (11.2007 - 09.2009) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
В ноябре 2007 года компания Honda внесла небольшие изменения в модель минивэна Stepwgn третьего поколения. Автомобиль получил новую переднюю оптику с газоразрядными фарами, новые бампер и радиаторную решетку. Сзади установлены комбинированные фонари с прозрачными верхними отражателями. Одновременно с рестайлингом была возрождена спецификация Spada, которую отличают аэродинамический обвес, особый бампер со штатными встроенными противотуманками, специальный дизайн хромированной радиаторной решетки и 16-дюймовых алюминиевых дисков. Причем только в этом исполнении предлагается мощная модель с 2,4-литровым мотором (162 л.с.). Остается в арсенале и 2,0-литровый агрегат (155 л.с.).
Для рестайлинговой версии Honda Stepwgn характерен более утонченный и высококачественный дизайн экстерьера и интерьера. Сиденья второго ряда имеют удобный встроенный подлокотник, возможна более широкая настройка положений. Опцией производителя являются капитанские сиденья второго ряда с подлокотниками с обеих сторон (семиместный салон), механизмом подъема и скольжения — они также позволяют ходить между первым и третьим рядом. В стандартное оборудование включен высокоэффективный дезодорирующий фильтр для системы климат-контроля. Версия Spada для придания интерьеру спортивности получила оригинальное кожаное рулевое колесо с подрулевыми переключателями (стандарт для 24SZ и 24SZi), отделку панелей под металл, черный салон с отделкой сидений кожей. В 2008 году в честь миллионного выпуска в продажу поступили специальные версии Smart Style Edition и HDD Navi Smart Style Edition с улучшенной комплектацией. В стандартное оборудование вошли обе двери с электроприводом, система смарт-ключей Honda, L-пакет «удобных опций» (ксенон, бокс для солнцезащитных очков, встроенные поворотники в зеркалах и пр.).
Двигатель у Honda Stepwgn третьего поколения может быть объемом 2 литра и 2,4 литра, оба оснащены системой регулирования фаз газораспределения i-VTEC и системой электронного управления подачей топлива. Коробка передач на всех без исключения машинах автоматическая, но с разным количеством передач. Так, на 2-литровом автомобиле с передним или полным приводом стоит «автомат» с 4-мя передачами. На автомобиле, оснащенном 2,4-литровым двигателем, в случае комплектации полным приводом «автомат» 5-ступенчатый, а в случае переднеприводной комплектации — вариатор с режимом ручного переключения. Для моделей выпуска 2007-2009 в параметрах экономичности указаны 11,4-12,6 километров пробега на одном литре бензина, а показатель более мощной версии — 11,2-12,2 км/л. Объем топливного бака 55-57 литров.
Honda Stepwgn третьего поколения имеет переднеприводную компоновку, низкий центр тяжести обеспечивает улучшенные ходовые качества, устойчивость в поворотах. Немало этому способствует общее увеличение жесткости кузова и подвески — спереди, как обычно, независимая, стойки МакФерсона, сзади у переднеприводных машин торсионная балка, а у полноприводных — подвеска типа Де Дион. Автомобиль имеет дисковые тормоза (вентилируемые спереди), рулевое управление с гидроусилителем. Длина, ширина и высота обновленной версии минивэна составляют 4640-4660, 1695 и 1770-1785 мм. Колесная база 2855 мм, радиус разворота 5,3 м. Размеры салона: 2775 х 1505 х 1350 мм. У сидящих на втором ряду достаточно места для ног, наличие двух сдвижных дверей упрощает посадку и перевозку грузов.
Обновленный Honda Stepwgn предложит множество современных систем безопасности. Это адаптивный круиз-контроль, поддерживающий дистанцию до впереди идущего транспортного средства и дополненный системой автоматического торможения. Система VSA включает набор из электронных помощников: ABS + TCS + контроль бокового скольжения. Автомобиль предложит ремни с преднатяжителями, полный набор подушек безопасности и пр.
Stepwgn третьего поколения совмещает выгоды комфортности минивэна и ходовых характеристик седана. Не менее важным является повышенный уровень безопасности. Что касается отзывов российских владельцев, то помимо уже названных плюсов они высоко оценивают автомобиль за его вместительность и оснащение, а в качестве недостатков называют низкий просвет, жесткую подвеску, слабый базовый мотор. Кроме того, в отличие от предыдущих поколений салон не такой удобный в плане трансформации.