Honda Vamos рестайлинг 2001, минивэн, 2 поколение (09.2001 - 01.2007) - технические характеристики и комплектации

Модернизирована приборная панель Honda Vamos: изменилось положение кнопок «аварийки» и подогрева заднего стекла, поменялась конфигурация рычажков управления климатом, конструкция перчаточного ящика и дополнительной полки. В комплектациях «L» и «Turbo» водительское кресло теперь со стандартным подлокотником, в штатное оборудование включен CD-плеер с AM/FM-тюнером, дополнительно предлагается «S-пакет» со спортивной заниженной подвеской, 13-дюймовыми алюминиевыми колесами. В конце 2002 года на базе начальной версии M была выпущена серия «special A» — по доступной цене автомобиль предлагал стандартную CD-аудиосистему с четырьмя динамиками, включая два высокочастотных, функцию дистанционного открытия дверей с приветственным светом. В 2003 году принят новый дизайн дисков и дополнительные варианты цвета кузова, MD/CD-плеер в дорогих комплектациях, улучшены обивка и облицовка дверей. В 2005 году Honda Vamos делит турбо-версию на две: M turbo и L turbo. 

Моторный ряд Honda Vamos 2001-2006 включает бензиновые рядные 3-цилиндровые моторы семейства E07Z рабочим объемом 656 куб.см. Все они имеют конструкцию типа SOHC. Атмосферные выдают максимальную мощность 46 л.с. (крутящий момент 60 Нм) или 53 л.с. (61 Нм). Базовый мотор комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач (включая варианты 4WD), либо 3-диапазонным «автоматом», более мощный — 4-диапазонным и системой полного привода. Турбо-версии обладают запасом мощности в 64 лошадиные силы, а крутящий момент достигает максимального значения в 93 Нм, коробка передач только автоматическая (4AT), привод задний или полный. В зависимости от модификации расход бензина у атмосферных моторов укладывается в пределы 5,6-6,8 л/100 км. Турбоверсии расходуют 6,8- 7,0 л/100 км. Объема топливного бака в 36-37 литров достаточно, чтобы обеспечить приличный запас хода на полной заправке.

Передняя подвеска у Honda Vamos независимая (амортизационная стойка типа МакФерсон), задняя — зависимая, типа Де Дион, обеспечивающая комфортную и безопасную езду. Автомобиль изначально является заднеприводным, а привод на передние колеса (на машинах с 4WD) подключается только при определенных условиях (4WD Real Time). Размеры микровэна вписываются в стандарты для субкомпактных машин: длина — 3395 мм, ширина — 1475 мм, высота — 1775 мм. Колесная база имеет длину 2420 мм. Вполне достаточно, чтобы удачно организовать внутреннее пространство с хорошим запасом места для ног задних пассажиров и выделить для багажника 260 литров полезного объема, которые легко можно увеличить за счет трансформации салона. Новая конструкция раздельных сидений второго ряда позволяет их сложить полностью в пол, образуя ровную площадку. Как отмечает производитель, при двухместной конфигурации салона в багажное отделение войдут два стандартных велосипеда.

В базовое оборудование всех моделей Honda Vamos 2001-2006 входят две подушки безопасности (водителя и пассажира). В списке опций (или стантарт для turbo) — антиблокировочная система ABS с усилителем экстренного торможения BAS и функцией электронного распределения тормозного усилия EBD. В 2001 году все машины с «механикой» получили систему препятствия запуску при ненажатой педали сцепления. В комплектациях 2005 года на левом дверном зеркале установлено дополнительное зеркало нижнего обзора, позволившее уменьшить «мертвую зону».

Считаясь машиной, предназначенной для проведения свободного времени, Vamos обладает всем тем, что необходимо для хорошего отдыха. После обновления автомобиль стал еще удобнее и комфортнее. И это по-прежнему очень удачный вариант для города, учитывая его размеры и экономичность. Разумеется, не стоит ждать качественной шумоизоляции, а динамические характеристики хороши только у версии с турбовым мотором. Из основных недостатков модели владельцы называют парусность, холодный салон, подверженность коррозии. Двигатели модели очень требовательны к качеству обслуживания и соблюдению рекомендаций производителя.