Honda Vezel рестайлинг 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение (02.2018 - 03.2021) - технические характеристики и комплектации

Здравствуйте скажите чем отличаются комплектация X от G в Vezel ru2

Добрый день. Выбираете интересующие комплектации и сравниваете: https://www.drom.ru/catalog/co...

Доброго времени суток! Атмосферный негибридный вариант двигателя L15B на 131 л.с. с прямым впрыском топлива?

Здравствуйте. Да.

не правда! зачем людей в заблуждение вводите?! прямой впрыск только на турбо

Honda во всех пресс-релизах по двигателю L15B подчеркивает, что впрыск осуществляется непосредственно в цилиндр. Обманывает?

где вы это берете?! Прямой впрыск идет только на турбо полторашке и два фазовращателя на обоих распредвалах! марикровка мотора L15B7! Вы их сперва сами разберите или схему хоть откройте и найдите на такой версии ТНВД и посмотрите хоть где там форсунки находятся и какая производительность у форсунок! не путайте атмо L15B и турбо L15B это абсолютно разные моторы.
На атмо версии стоит обычный распределенный впрыск, стоит фазовращатель только на впускном распредвалу, облегченная поршневая, длинный ход поршня.изменяемой геометрии впускной коллектор. это простой мотор! клапана только регулирвоать надо да прокладки менять.. и усе.

Мы это берем в официальной информации, размещенной на сайте http://www.honda.co.jp, о моделях Vezel, Fit, Jade и т.д., на которые устанавливался атмосферный двигатель L15B. Водят за нос, стало быть?
Выложите пожалуйста схему этого двигателя, если есть под рукой.

Модификация L15B1 i-VTEC
Точный объем 1497 смі
Система питания инжектор
Мощность двс 132 л.с.
Крутящий момент 155 Нм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра 73 мм
Ход поршня 89.4 мм
Степень сжатия 11.5
Особенности двс DOHC
Гидрокомпенсат. нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор i-VTEC
Турбонаддув нет
Какое масло лить 3.7 литра 5W-30
Тип топлива АИ-95
Экологич. класс ЕВРО 5/6
Примерный ресурс 275 000 км
. L15B (L15B1) — мотор с головкой DOHC, с системой i-VTEC и с системой изменения фаз газораспределения на впускном распредвалу VTC. Впускные клапаны увеличены с 28 мм до 29 мм, а выпускные с 23 мм до 25 мм. На впуске использован пластиковый впускной коллектор.
Кроме того, этот мотор отличается новыми поршнями под степень сжатия 11.5, масляными форсунками, облегченным коленвалом с 4-мя противовесами. Мощность такого L15B1 — 130 л.с. при 6600 об/мин, крутящий момент 155 Нм при 4600 об/мин.
это про атмо

а вот про турбо
Модификации VTC Turbo: L15B7, L15BA, L15BE, L15BY
Точный объем 1497 смі
Система питания прямой впрыск
Мощность двс 175 - 205 л.с.
Крутящий момент 220 - 260 Нм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра 73 мм
Ход поршня 89.4 мм
Степень сжатия 10.3 - 10.6
Особенности двс DOHC
Гидрокомпенсат. нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор VTC
Турбонаддув да
Какое масло лить 3.7 литра 5W-30
Тип топлива АИ-98
Экологич. класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 250 000 км
L15B Turbo (L15B7) — мотор с турбонаддувом и с прямым впрыском топлива. Двигатель использует легкие поршни, которые охлаждаются маслофорсунками, степень сжатия — 10.6. Блок накрыт DOHC ГБЦ с непосредственным впрыском и с системой изменения фаз газораспределения на обоих валах VTC. В качестве нагнетателя используется маленькая турбина Mitsubishi TD03, а давление наддува — 1.15 бар. Мощность двигателя L15B7 — 174 л.с. при 6000 об/мин, а крутящий момент 220 Нм при 1700-5500 об/мин.

все атмо версии L15b b L13b идут с просым распределенным впрыском!
с прямым только турбо и гибрид
мы их разбираем каждую неделю! поверьте знаю о чем говорю

Можете скинуть фото гибридного, где находится ТНВД и бензинового. Чтоб развеять миф) В планах купить бенз версию, а тут такие непонятки

У меня сейчас стоят на разборке 2 мотора от везеля без турбины, и на обоих стот ТНВД и форсунки дующие не во впуск, а непосредственно в камеру сгорания.

Видимо лично вы не разбирали их именно с везелей. не разбирали c фитов свежих, шатлов и грейсов. Вот на фото форсунки с негибридного, не турбированного везеля, а также ТНВД

Бенз версия тоже с непосредственным впрыском.

Теперь совсем запутался, кто пишет есть непосредственный , кто пишет нет..