Характеристики Hyundai Creta рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GS март 2020 - сентябрь 2021
Hyundai Creta рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GS (03.2020 - 09.2021) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Весной 2020 года представлена обновленная версия популярного кроссовера Creta — специально для России. Изменения — минимальные и в основном снаружи. В частности, машина получила решетку радиатора с ячеистой структурой в стиле автомобилей Hyundai последней волны. С рестайлингом появилась возможность заказать двухцветную окраску (с черной лакированной крышей). Еще модель получила 16-дюймовые колесные диски нового дизайна. Машина по-прежнему предлагается с бензиновыми атмосферными двигателями 1,6 и 2,0 литра (121-123 л.с. и 149 л.с. соответственно).
Первоначально рестайлинговый кроссовер был предложен в комплектациях Start, Active, Comfort, Travel и Style. Состав их не изменился, новой является только Style, она имеет помимо прочего обивку сидений кожзамом, медиасистему Яндекс.Авто с 7-дюймовым дисплеем, светодиодные задние фонари. Кроме того, со стартом обновленной Креты появилась лимитированная серия «Би-2» (1000 штук) с названием от популярной российской рок-группы, и ставшая тематическим продолжением специальной серии Hyundai Rock Edition, вышедшей осенью 2019 года. В ней кроссовер имеет двухцветную окраску, спортивный спойлер, черные диски 17 дюймов, задний диффузор и приветственные лампы с логотипом Creta. С июля 2020 года Hyundai базовая версия Start меняет название на Standard и теперь включает кондиционер. На 2021 модельный год топовые исполнения с пакетом Advanced New помимо двухцветного кузова включают серебристые накладки на бамперах, рейлинги и зеркала в цвете «темный глянец», подсветку околодверного пространства с логотипом Creta.
Под капотом Hyundai Creta первого поколения можно обнаружить один из двух силовых агрегатов. Это либо двигатель 1.6 Gamma, который выдает 121 или 123 л.с. в зависимости от привода, либо мотор 2.0 Nu (149 л.с., 192 Нм). Привод у кроссовера может быть передний или полный. Creta 2WD с мотором 1.6 на 6-ступенчатой механике является самой экономичной — 7 литров бензина на 100 км в смешанном цикле, наличие «автомата» увеличивает его незначительно — до 7,1 л/100 км. В полноприводном варианте кроссовер с таким мотором расходует 7,4 и 7,6 литра соответственно. Модель с двухлитровым мотором и автоматической коробкой передач в переднеприводном варианте в среднем расходует 7,5 литров, а в полноприводном — 8 литров. У всех модификаций бак имеет объем 55 литров.
Кроссовер Hyundai Creta оснащен передней независимой подвеской со стойками MacPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска либо полузависимая торсионная у переднеприводных версий, либо многорычажная у полноприводных. В трансмиссии полноприводного Creta используется многодисковая муфта, которая заведует подключением задних колес. Спереди и сзади у кроссовера дисковые тормоза (передние вентилируемые). В стандартное оснащение входят стальные колесные диски с шинами 205/65R16, в более дорогих версиях установлены легкосплавные диски и шины того же размера, либо 17-дюймовые с шинами размера 215/60. Салон у Creta вполне просторный для своего класса, сзади не тесно, однако удобнее будет только двоим — из-за формы сиденья и наличия тоннеля на полу. Багажник имеет вполне приличный для своего класса объем — 402 литра. Во всех версиях, кроме базовой, в багажном отделении предусмотрен дополнительный органайзер, крючки для фиксации груза и полка.
Начальный уровень оснащения рестайлинговой Hyundai Creta включает следующие системы безопасности: фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, электронные системы контроля движения (ABS, ESP, TSC, EBD, VSM), помощник при старте в гору и при спуске с горы, мониторинг давления в шинах. В дорогих исполнениях обязательными становятся боковые подушки, надувные шторки спереди и сзади, задние датчики парковки, круиз-контроль.
Как отмечается представителями компании, модель полностью устраивает потребителя, поэтому производитель посчитал внести в Hyundai Creta лишь минимальные по сути изменения. При этом кроссовер, хоть и немного, но подорожал в цене. В целом Creta представляет собой сбалансированный по характеристикам бюджетный кроссовер с широким разнообразием комплектаций и вариантов связки «двигатель-трансмиссия». Среди недостатков модели первого поколения владельцы называют слабоватый базовый мотор, небогатое базовое оснащение, сетуют на ближний свет и шумоизоляцию, проблемы с ЛКП.
TRANSLATE with x
English
Arabic
Hebrew
Polish
Bulgarian
Hindi
Portuguese
Catalan
Hmong Daw
Romanian
Chinese Simplified
Hungarian
Russian
Chinese Traditional
Indonesian
Slovak
Czech
Italian
Slovenian
Danish
Japanese
Spanish
Dutch
Klingon
Swedish
English
Korean
Thai
Estonian
Latvian
Turkish
Finnish
Lithuanian
Ukrainian
French
Malay
Urdu
German
Maltese
Vietnamese
Greek
Norwegian
Welsh
Haitian Creole
Persian
var LanguageMenu; var LanguageMenu_keys=["ar","bg","ca","zh-CHS","zh-CHT","cs","da","nl","en","et","fi","fr","de","el","ht","he","hi","mww","hu","id","it","ja","tlh","ko","lv","lt","ms","mt","no","fa","pl","pt","ro","ru","sk","sl","es","sv","th","tr","uk","ur","vi","cy"]; var LanguageMenu_values=["Arabic","Bulgarian","Catalan","Chinese Simplified","Chinese Traditional","Czech","Danish","Dutch","English","Estonian","Finnish","French","German","Greek","Haitian Creole","Hebrew","Hindi","Hmong Daw","Hungarian","Indonesian","Italian","Japanese","Klingon","Korean","Latvian","Lithuanian","Malay","Maltese","Norwegian","Persian","Polish","Portuguese","Romanian","Russian","Slovak","Slovenian","Spanish","Swedish","Thai","Turkish","Ukrainian","Urdu","Vietnamese","Welsh"]; var LanguageMenu_callback=function(){ }; var LanguageMenu_popupid='__LanguageMenu_popup';
TRANSLATE with
COPY THE URL BELOW
Back
EMBED THE SNIPPET BELOW IN YOUR SITE
Enable collaborative features and customize widget: Bing Webmaster Portal
Back
var intervalId = setInterval(function () { if (MtPopUpList) { LanguageMenu = new MtPopUpList(); var langMenu = document.getElementById(LanguageMenu_popupid); var origLangDiv = document.createElement("div"); origLangDiv.id = "OriginalLanguageDiv"; origLangDiv.innerHTML = "<span id='OriginalTextSpan'>ORIGINAL: </span><span id='OriginalLanguageSpan'></span>"; langMenu.appendChild(origLangDiv); LanguageMenu.Init('LanguageMenu', LanguageMenu_keys, LanguageMenu_values, LanguageMenu_callback, LanguageMenu_popupid); window["LanguageMenu"] = LanguageMenu; clearInterval(intervalId); } }, 1);
Среди комплектаций с полным приводом у трёх (Актив, Комфорт с механикой и Стиль с автоматом) имеется опция "Блокировка центрального дифференциала". То, что у Креты дифференциала нет (ни центрального, ни межосевого) и блокировать соответственно нечего, это ладно. Насколько я понял имеется ввиду принудительное подключение полного привода. Вопрос в другом. А в других комплектациях разве нет этой опции?
Среди комплектаций с полным приводом у трёх (Актив, Комфорт с механикой и Стиль с автоматом) имеется опция "Блокировка центрального дифференциала". То, что у Креты дифференциала нет (ни центрального,...
Доброго времени! Принудительное подключение полного привода есть во всех комплектациях. Блокировку центрального дифференциала убрали.
Здравствуйте. Хочу узнать свою комплектацию, как это сделать?
Здравствуйте! Самая простая комплектация - Start. В Active добавлены электроприводы зеркал, рейлинги, подогрев передних сидений. Comfort оснащается алюминиевыми дисками, светодиодными ДХО. Travel в дополнении к Comfort имеет датчики света, круиз-контроль, задний парктроник. У комплектации Black&Brown есть кожаная обивка и 17-дюймовые диски. В каталоге есть возможность сравнивать комплектации: https://www.drom.ru/catalog/co...